首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
乘龍5月銷量10678臺!產(chǎn)銷均再次破萬 創(chuàng)歷史新高!
來源:方得網(wǎng)   編輯:王琳  2020-06-03 14:49:20 字號   打印  收藏

  在4月銷量破萬之后,2020年5月,東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)銷再次雙雙過萬。5月當(dāng)月銷量達(dá)到10678輛,同時產(chǎn)量也步入上萬關(guān)口,月產(chǎn)銷再次雙雙步入萬輛俱樂部,進(jìn)一步夯實了東風(fēng)柳汽商用車中高端市場領(lǐng)先品牌的地位。

  2020上半年,在內(nèi)有汽車行業(yè)發(fā)展瓶頸期阻礙重重,外有新冠疫情雪上加霜的情況下,東風(fēng)柳汽乘龍逆市而上,實現(xiàn)“雙過萬”,足以看出其在中高端重卡領(lǐng)域的出類拔萃。而想要了解這背后的原因,從東風(fēng)柳汽乘龍在過往實力的沉淀、在當(dāng)下的兢兢業(yè)業(yè)、對未來的高瞻遠(yuǎn)矚中都可以管中窺豹。

 多年深耕,創(chuàng)新驅(qū)動體系推進(jìn)鍛造雄厚實力

  冰凍三尺,非一日之寒;滴水穿石,豈一日之功。東風(fēng)柳汽乘龍5月銷量再次過萬,這不僅是市場對東風(fēng)柳汽乘龍的高度認(rèn)可,也是其在4月躋身萬輛俱樂部之后,坐穩(wěn)行業(yè)前排交椅的充分證明。更是東風(fēng)柳汽乘龍深耕卡車行業(yè)51年,在產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等方面不斷創(chuàng)新所結(jié)出的豐碩成果。

  酒香也怕巷子深,營銷是贏得用戶的關(guān)鍵因素。一直以來,東風(fēng)柳汽商用車長期堅持營銷創(chuàng)新轉(zhuǎn)型為抓住機(jī)遇實現(xiàn)銷量突破提供了強(qiáng)力支撐。比如公路車轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略使得東風(fēng)柳汽商用車公路車銷量貢獻(xiàn)度從12年的52%提升到20年的79%;其次,在乘龍長期堅持區(qū)域聚焦策略之后,南方區(qū)域和北方重點(diǎn)區(qū)域在2020年銷量都顯著增加;此外,銷能建設(shè)方面,多年來東風(fēng)柳汽通過引入新網(wǎng)絡(luò)填補(bǔ)空白和弱勢區(qū)域、靈活的招商政策吸引有實力商家加盟;同時支持有能力的經(jīng)銷商異地開拓市場等手段,網(wǎng)絡(luò)覆蓋率持續(xù)提升。最近3年累計引入網(wǎng)絡(luò)數(shù)超過200家, 3年來入網(wǎng)的經(jīng)銷商累計貢獻(xiàn)了柳汽2020年總銷量的40%以上,單店銷能提升了20%以上。

  贏得市場,往往在于經(jīng)營者對時代洪流以及客戶需求的敏銳把握。2016年以來,東風(fēng)柳汽乘龍洞察時代發(fā)展趨勢,開始產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略,目前已全面完成全新平臺切換,形成了新重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大產(chǎn)品平臺的全面布局,并覆蓋了傳統(tǒng)燃油、LNG、純電動車、燃料電池等新能源產(chǎn)品,不僅能夠滿足用戶對貨物運(yùn)輸層出不窮的需求,也使用戶能夠及時享受到時代發(fā)展的紅利。

  對于汽車行業(yè)來說,完善的服務(wù)往往是被忽略的部分,東風(fēng)柳汽乘龍卻在服務(wù)體驗上不斷發(fā)力。經(jīng)過多年沉淀發(fā)展,目前乘龍品牌在全國31省共設(shè)立服務(wù)商865家,一級配件代理商 31家,包含服務(wù)商在內(nèi)全國共有配件二網(wǎng)1222家。全面實現(xiàn)了“服務(wù)易得 、配件易購”。這對于用戶來說,無疑大大減少了用車過程中的煩惱,提高了用戶體驗。

  與此同時,在“五化”趨勢的科技大道上,東風(fēng)柳汽乘龍更是不斷超越。如今,乘龍卡車已牢牢樹立了“超級輕量化”的市場地位,電動化方面已完成純電動輕卡、環(huán)衛(wèi)車、電動載貨車的市場導(dǎo)入。智能網(wǎng)聯(lián)方面,2019年已經(jīng)完成高速公路場景下的自動駕駛測試,達(dá)到L4級別智能駕駛水平,乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)快速迭代到3.0版本。在未來的“五化”發(fā)展道路中,東風(fēng)柳汽將以客戶為中心持續(xù)提升客戶價值,以創(chuàng)新科技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)!

 立足當(dāng)下,增效生產(chǎn)精益管理成就強(qiáng)大產(chǎn)能

  2020年春節(jié)后,受新冠疫情影響,全國各行各業(yè)基本處于停滯狀態(tài)。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)極其艱難的背景下,東風(fēng)柳汽乘龍從2月18日復(fù)工生產(chǎn)時每天的排產(chǎn)只有80臺左右,到5月30日下午17時,東風(fēng)柳汽商用車正式宣布單班月產(chǎn)第11000輛整車下線!這不僅是柳汽商用車發(fā)展史上又一個新的記錄,也反映了其在產(chǎn)品生產(chǎn)上的高效管理。

  面對公司90%鑄件供應(yīng)商在湖北,且湖北供應(yīng)商因新冠疫情遲遲不能復(fù)工的艱難局面,東風(fēng)柳汽乘龍制定了鑄件技術(shù)替代方案、車輛協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)有零部件資源、3D打印等新技術(shù)快速打印鑄件模具等應(yīng)對辦法。為了應(yīng)對疫情期間商用車市場訂單的連續(xù)旺熱形勢,東風(fēng)柳汽乘龍未雨綢繆、提早部署,生產(chǎn)制造各業(yè)務(wù)板塊主動思考比如中轉(zhuǎn)庫10天庫存儲備機(jī)制、利用節(jié)假日提前儲備及車架外購補(bǔ)充雙管齊下等提質(zhì)增效措施。這一些列積極應(yīng)為舉措,促進(jìn)商用車產(chǎn)能持續(xù)攀升。

  面對生產(chǎn)困境,乘龍之所以能夠快速反應(yīng)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),這背后反映的正是東風(fēng)柳汽乘龍在生產(chǎn)上的高效管理通過引入卓越質(zhì)量管理體系、“日清日高”、高效快捷的市場質(zhì)量響應(yīng)機(jī)制等方式,乘龍多年來構(gòu)建的了高效生產(chǎn)管理機(jī)制,為其逆風(fēng)而動提供了充足動力。

  展望未來,順應(yīng)市場長遠(yuǎn)布局勾勒清晰愿景

  一個有著長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃的企業(yè),必然不會停止其前進(jìn)的步伐。跨越51年造車歷史,在翻開下一個50年新篇章的歷史時刻,東風(fēng)柳汽乘龍以“雙過萬”的成績?yōu)殚_啟品牌煥新征程注入澎湃動力。

  市場經(jīng)濟(jì)之下,想要贏得目標(biāo)用戶群體的認(rèn)可,除了產(chǎn)品實力過硬,品牌也正成為企業(yè)的重要核心競爭力。基于對卡車市場的深刻洞察,東風(fēng)柳汽乘龍將在6·7品牌日發(fā)布“新乘龍”品牌戰(zhàn)略,此舉將賦予乘龍品牌更豐富的內(nèi)涵、為乘龍勾勒出更清晰的前景目標(biāo),乘龍將從產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等各方面,體系化推進(jìn)品牌煥新。

上一篇:深蘭科技熊貓智能公交車:獲深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照
2020年東風(fēng)柳汽商用車營銷年中會啟幕 全年沖刺8.4萬輛
近日,以“價值營銷續(xù)創(chuàng)共贏,凝心聚力再鑄輝煌”為主題的2020年東風(fēng)柳汽商用車營銷年中會拉開序幕!會議標(biāo)志著東風(fēng)柳汽商用車下半年沖刺全年銷量目標(biāo)8.4萬輛的號角正式吹響! [詳細(xì)]
2020-07-23 09:29:29
 
連續(xù)3個月銷量過萬,乘龍品牌向上啟新篇!
繼4月、5月連續(xù)兩月實現(xiàn)銷量過萬后,東風(fēng)柳汽乘龍6月銷量再次過萬。至此,東風(fēng)柳汽商用車2020年4、5、6月實現(xiàn)了連續(xù)三月銷量過萬,上演了商用車領(lǐng)域的“帽子戲法”。 [詳細(xì)]
2020-07-02 10:51:56
 
銷量逆勢而上連續(xù)兩月破萬,這家車企到底經(jīng)歷了什么?
2020上半年,在內(nèi)有汽車行業(yè)發(fā)展瓶頸期阻礙重重,外有新冠疫情雪上加霜的情況下,東風(fēng)柳汽乘龍逆市而上,連續(xù)2個月實現(xiàn)“雙過萬”,足以看出其在中高端重卡領(lǐng)域的出類拔萃。而想要了解這背后的原因,從東風(fēng)柳汽乘龍在過往實力的沉淀、在當(dāng)下的兢兢業(yè)業(yè)、對未來的高瞻遠(yuǎn)矚中都可以管中窺豹。 [詳細(xì)]
2020-06-01 15:14:58
 
東風(fēng)公司商用車銷售56.2萬輛,位居行業(yè)首位
1月20日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開2019年工作會。2018年,東風(fēng)公司銷售汽車383.1萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第二位。其中,中國品牌商用車銷售56.2萬輛,位居行業(yè)第一位。 [詳細(xì)]
2019-01-25 09:00:55
 
乘龍汽車率先通過國內(nèi)重型車國六PEMS排放型式測試
2018年10月1日,祖國69歲生日之際,由東風(fēng)柳汽—廣西玉柴聯(lián)合開發(fā)的搭載K08發(fā)動機(jī)乘龍牽引車順利通過了整車搭載排放測試。 [詳細(xì)]
2018-10-12 10:10:26
 
全速進(jìn)發(fā) 東風(fēng)柳汽商用車鎖定全年銷量目標(biāo)
7月12日-19日,以“深耕渠道謀銷量,精準(zhǔn)營銷創(chuàng)共贏”為主題的東風(fēng)柳汽2018年商用車年中會分別在廣州、鄭州、杭州、昆明四地隆重舉行。東風(fēng)柳汽上半年實現(xiàn)商用車銷售28528輛,創(chuàng)歷史新高。 [詳細(xì)]
2018-07-20 09:55:44
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒