首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
別克品牌4月零售6.88萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)29.5%
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2020-05-06 11:07:42 字號(hào)   打印  收藏

  上汽通用汽車別克品牌4月份零售實(shí)現(xiàn)68,827輛,同比增長(zhǎng)29.5%,環(huán)比增長(zhǎng)44%。包括Avenir艾維亞車型、GL8家族、別克雙君、SUV車型在內(nèi),4月份別克高端車型銷量全部實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),市場(chǎng)占比有所增加。目前品牌銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,銷售質(zhì)量穩(wěn)步提升。

  進(jìn)入5月,別克品牌積極響應(yīng)上?!拔逦遒?gòu)物節(jié)”號(hào)召,為消費(fèi)者提供了力度空前的購(gòu)車優(yōu)惠政策,并在全國(guó)火熱開展“別克五月購(gòu)車節(jié)”,這也將進(jìn)一步助力別克市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

  別克GL8全新布局 定義MPV新標(biāo)準(zhǔn)

  在MPV市場(chǎng),別克GL8家族系列車型延續(xù)了去年逆市增長(zhǎng)的勢(shì)頭,4月零售9,150輛,同比增長(zhǎng)6.6%,再次印證了其在中國(guó)MPV市場(chǎng)的“王座”不可撼動(dòng)。

  長(zhǎng)期以來(lái),別克GL8在合資大型MPV市場(chǎng)一支獨(dú)秀,在中國(guó)累計(jì)銷量迄今已突破120萬(wàn)輛;其在30萬(wàn)元以上大型MPV市場(chǎng)中的銷量占比穩(wěn)居半壁江山。

  進(jìn)入2020年,別克開啟了對(duì)MPV的全新布局。4月12日首發(fā)上市的全新一代GL8 Avenir艾維亞, 集別克品牌設(shè)計(jì)至美、科技至先、品質(zhì)至精之大成,四座/六座/七座的豐富型譜不僅充實(shí)了艾維亞陣營(yíng),也滿足中國(guó)高端人群商務(wù)、社交及家用等多元化用車場(chǎng)景需求。新車推出后得到市場(chǎng)的熱烈反響,訂單數(shù)遠(yuǎn)超預(yù)期,其中四座旗艦車型預(yù)定將近一半,四座和六座車型訂單占比高達(dá)9成。為了縮短用戶等待時(shí)間,現(xiàn)在上汽通用汽車凱迪拉克工廠正開足馬力生產(chǎn)。此外,全新一代GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙于5月4日發(fā)布上市,并首次推出GL8陸上公務(wù)艙福祉版MPV。新車將以全方位進(jìn)化的產(chǎn)品力,在大型豪華MPV市場(chǎng)樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。至此,以GL8艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務(wù)艙構(gòu)成的全新一代GL8家族矩陣,將實(shí)現(xiàn)對(duì)MPV市場(chǎng)的全面布局,開拓更廣市場(chǎng)空間。

  君威鞏固暢銷主力地位 “雙君”新車迭代

  在中高級(jí)轎車市場(chǎng),別克“雙君”4月以實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中,一直暢銷的高檔中型轎車別克君威不僅取得銷售12,235輛的良好成績(jī),更實(shí)現(xiàn)57%同比增長(zhǎng),繼續(xù)鞏固在細(xì)分市場(chǎng)的暢銷主力地位。君越Avenir艾維亞及君越2.0T車型同比增長(zhǎng)50%,展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力,領(lǐng)跑中高級(jí)車高端市場(chǎng)。

  值得一提的是,4月30日剛剛上市的全新君威GS采用個(gè)性獨(dú)具的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì),配備了Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈“黑科技”,并搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱王牌組合、領(lǐng)先同級(jí)的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)以及全新智能安全科技,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面升級(jí)。全新君威GS以更高顏值與更高智能,為熱衷駕駛的車主帶來(lái)更多樂(lè)趣,并引領(lǐng)同級(jí)運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)向。

  同時(shí)上市的還有2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越。作為別克轎車家族的代表,新車延續(xù)了別克中大型高檔轎車的優(yōu)雅與豪華氣質(zhì),優(yōu)化了后排座椅設(shè)計(jì),并對(duì)配置做了進(jìn)一步升級(jí),營(yíng)造更健康、更舒適的座艙環(huán)境,以越級(jí)品質(zhì)為消費(fèi)者帶來(lái)更有品味與品質(zhì)感的用車體驗(yàn)。

 英朗單月銷量大增97% 中級(jí)車加速全新布局

  在中級(jí)車市場(chǎng), 作為主力車型的別克英朗4月銷量達(dá)到22,880輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)97.4%。2021款別克英朗典范與2021款英朗輕混動(dòng)車型的上市,將繼續(xù)夯實(shí)別克英朗“好看、好開、好乘、好用、好養(yǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供多元化選擇的同時(shí),鞏固別克英朗在中級(jí)車市場(chǎng)第一陣營(yíng)中的主力地位。

  值得一提的是,新上市的2021款英朗輕混動(dòng)車型是上汽通用汽車旗下首款搭載48V輕混動(dòng)技術(shù)的車型,為用戶帶來(lái)更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn),同時(shí)也揭示了中級(jí)家轎傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向深度電氣化和智能化方向發(fā)展的市場(chǎng)趨勢(shì)。

  4月30日同期上市的全新別克威朗GS搭載通用汽車最新Smart Propulsion智驅(qū)科技,兼收運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與科技魅力,為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了兼具個(gè)性潮流和動(dòng)感樂(lè)趣的用車選擇,也為別克GS運(yùn)動(dòng)子品牌注入新的激情活力。

 昂科旗成績(jī)亮眼 昂科威再接再厲

  在SUV市場(chǎng),別克SUV家族也有亮眼表現(xiàn)。別克昂科旗旗艦型及以上車型銷量占比超過(guò)65%,艾維亞車型占比約25%,在中大型合資SUV高端市場(chǎng)獨(dú)樹一幟。2020款別克昂科威繼續(xù)演繹“強(qiáng)者本色”,4月銷售12,180輛,同比增長(zhǎng)35.5%,全新產(chǎn)品力與產(chǎn)品價(jià)值已收獲市場(chǎng)認(rèn)可。

  去年下半年,別克品牌快速完成在主流SUV市場(chǎng)的全新布局,由別克昂科旗Avenir艾維亞、昂科旗、昂科威、昂科拉GX和昂科拉組成的新一代SUV家族不僅產(chǎn)品力全面升級(jí),同時(shí)樹立了產(chǎn)品和品牌的全新價(jià)值體系。作為別克SUV家族扛鼎之作,別克昂科旗Avenir艾維亞和昂科旗的到來(lái),令別克SUV家族和Avenir艾維亞子品牌雙雙向上突破,成為支撐別克品牌全面向上的重要躍步。而別克昂科旗旗艦車型以及昂科旗艾維亞的市場(chǎng)走俏,也體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)品牌定位與產(chǎn)品品質(zhì)的肯定。

  作為別克SUV家族的中流砥柱,昂科威上市5年來(lái)已累計(jì)銷售超過(guò)百萬(wàn)輛。通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)不斷超越自我,昂科威在國(guó)內(nèi)主流中型SUV細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)保持熱銷。去年11月,2020款別克昂科威全方位升級(jí)產(chǎn)品力,并主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,構(gòu)建了更具競(jìng)爭(zhēng)力的全新價(jià)格體系,為“強(qiáng)者”實(shí)力注入新的內(nèi)涵。

  直面挑戰(zhàn)創(chuàng)新營(yíng)銷 抓住機(jī)遇及時(shí)發(fā)力

  面對(duì)今年一季度疫情帶來(lái)的巨大壓力,今年別克積極探索全新的營(yíng)銷方式。如在天貓上開通別克直播間,并整合內(nèi)外部資源,從產(chǎn)品專家、品牌經(jīng)理、金牌銷售顧問(wèn)到明星、網(wǎng)紅、KOL等,組成“別克直播天團(tuán)”,每日?qǐng)?jiān)持直播,成效斐然。3月,別克借熱播電視劇《安家》露出旗下產(chǎn)品,并邀請(qǐng)劇中金牌銷售演員做客直播,當(dāng)天即帶來(lái)669個(gè)訂單,并在一周之內(nèi)銷售掉330輛別克車,其中大多為《安家》同款的別克昂科威。同時(shí),別克近700家經(jīng)銷商還推出了360度VR展廳,通過(guò)線上營(yíng)銷、線上集客,打通線上線下環(huán)節(jié),更好地滿足客戶對(duì)線上線下完整消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)的需求。此外,別克還出臺(tái)了有針對(duì)性的營(yíng)銷、金融、服務(wù)政策,為顧客提供至享升級(jí)計(jì)劃、置換升級(jí)計(jì)劃、保值回購(gòu)、融資租賃方案等。

  另一方面,4月疫情好轉(zhuǎn)之后,別克迅速調(diào)整節(jié)奏,以創(chuàng)新“云首發(fā)”形式,接連在MPV及轎車市場(chǎng)以“組合拳”出擊,密集推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、全新轎車家族、全新一代GL8 ES陸尊與GL8陸上公務(wù)艙,這些都助力別克品牌在汽車消費(fèi)回潮之初搶占市場(chǎng)先機(jī)。

  2020年,隨著新產(chǎn)品的接連推出以及新技術(shù)的升級(jí)落地,別克按下品牌發(fā)展的加速鍵。年內(nèi),別克還將推出全新電動(dòng)車、插電混動(dòng)車、SUV等多款產(chǎn)品,并大力推進(jìn)Avenir艾維亞以及GS兩個(gè)高端子品牌的打造,提升別克品牌價(jià)值,增強(qiáng)品牌面向未來(lái)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

上一篇:東風(fēng)悅達(dá)起亞4月銷量達(dá)23,534臺(tái) 同比持平
通用公布在華第二季度銷量 同比增5.2%
日前獲悉,通用汽車第二季度在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量超75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.2%。別克品牌銷量超過(guò)22.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。凱迪拉克品牌銷量約64000輛,同比增長(zhǎng)9.1%。雪佛蘭品牌銷量超63000輛。 [詳細(xì)]
2021-07-09 11:08:00
 
瞄準(zhǔn)“新四化” 上汽通用銷量破140萬(wàn)輛
2021年1月4日,上汽通用汽車官方發(fā)布了2020年銷售數(shù)據(jù)。上汽通用汽車2020全年銷量達(dá)1,467,470輛。旗下三大品牌中,別克全年銷量890,507輛,雪佛蘭全年銷量280,337輛,凱迪拉克全年銷量230,007輛。 [詳細(xì)]
2021-01-05 09:31:03
 
別克品牌11月銷售11.03萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)54.6%
12月1日,從上汽通用方面了解到,別克品牌11月銷售11.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.6%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月同比增長(zhǎng)。1-11月,別克品牌累計(jì)銷量797,737輛,并達(dá)成累計(jì)銷量1200萬(wàn)。 [詳細(xì)]
2020-12-02 09:17:22
 
通用汽車加快推進(jìn)電動(dòng)車項(xiàng)目 專家:在中國(guó)市場(chǎng)落地略顯緩慢
11月9日,通用汽車負(fù)責(zé)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的副總裁肯·莫里斯表示,自今年3月份舉行的電動(dòng)汽車日以來(lái),該公司已經(jīng)加快了兩個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的推出速度,并計(jì)劃在明年第一季度結(jié)束前招聘3000名技術(shù)類員工。 [詳細(xì)]
2020-11-14 17:34:25
 
上汽10月新能源車銷量超4.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)320%
11月6日,上汽集團(tuán)發(fā)布了10月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,10月份公司實(shí)現(xiàn)整車銷售59.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.6%,銷量規(guī)模繼續(xù)在車企中強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。海外銷量大漲長(zhǎng)紅,10月份上汽海外銷量高達(dá)4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.5%,其中自主品牌海外銷量達(dá)到3.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66.3%。1至10月份上汽實(shí)現(xiàn)海外整體銷量26.5萬(wàn)輛,繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一,超過(guò)中國(guó)車企海外總銷量的三分之一。 [詳細(xì)]
2020-11-07 17:03:16
 
通用汽車Q3凈利潤(rùn)40億美元 調(diào)整后息稅前利潤(rùn)53億美元
截至第三季度,通用公司的汽車業(yè)務(wù)流動(dòng)性資金達(dá)378億美元,超出預(yù)期目標(biāo)。公司預(yù)計(jì)將于年底償清循環(huán)貸款,并維持強(qiáng)勁的現(xiàn)金儲(chǔ)備。通過(guò)卓有成效的轉(zhuǎn)型措施,通用汽車自2018年起已優(yōu)化成本40億美元。公司預(yù)計(jì)將于年底實(shí)現(xiàn)累計(jì)成本優(yōu)化40至45億美元的目標(biāo)。 [詳細(xì)]
2020-11-07 15:57:56
 
偉世通第三季度調(diào)整后利潤(rùn)和銷售額均上漲
今年第三季度,偉世通凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)600萬(wàn)美元,同比下降57%,但較上季度的虧損4,500萬(wàn)美元實(shí)現(xiàn)大幅上漲;調(diào)整后凈利潤(rùn)翻番至3,800萬(wàn)美元,不包括重組費(fèi)用;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)同比上漲40%,至8,700萬(wàn)美元;在不計(jì)算匯率影響的情況下,凈銷售額同比上漲3%,至7.47億美元。 [詳細(xì)]
2020-10-31 14:35:34
 
上汽通用別克9月銷售98,722輛 同比增長(zhǎng)28%
近日,從上汽通用獲悉,9月,上汽通用汽車別克品牌實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷售98,722輛,同比增長(zhǎng)28%,創(chuàng)下24個(gè)月以來(lái)的月銷新高。2020年前三季度,別克品牌累計(jì)批售588,382輛。高端車型占達(dá)到56%。 [詳細(xì)]
2020-10-09 10:10:06
 
上汽通用汽車攜40款展車亮相2020北京車展
上汽通用五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷,自9月7日亮相以來(lái),得到業(yè)界媒體與廣大家庭用戶的一致認(rèn)可。亮相后僅一周,訂單量就已經(jīng)突破3000輛。據(jù)官方消息,五菱凱捷已陸續(xù)達(dá)到全國(guó)各經(jīng)銷商店,預(yù)計(jì)9月28日正式開啟預(yù)售。 [詳細(xì)]
2020-09-21 10:06:18
 
迎戰(zhàn)下一個(gè)2000萬(wàn)量級(jí)時(shí)代,上汽通用如何加速前行?
上汽通用并不是第一家跨入2000萬(wàn)量級(jí)的車企,2019年,上汽大眾搶先一步,但是從奔跑速度來(lái)看,上汽通用是一直處于加速期的。從1到2000萬(wàn)輛車下線,僅用了23年,上汽大眾則用了36年。上汽通用在這場(chǎng)馬拉松比賽中已經(jīng)刷新了紀(jì)錄。 [詳細(xì)]
2020-09-16 11:48:16
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒