在疫情陰影籠罩、銷量遍地下滑的車市中，目前僅有奔騰和紅旗實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲。一汽集團(tuán)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，奔騰2020年第一季度終端銷量為22006輛，同比增長(zhǎng)12%;批發(fā)整車21216輛，同比增長(zhǎng)0.5%。

  『奔騰T77』

  從具體車型表現(xiàn)來(lái)看，奔騰T99累計(jì)終端銷售1959輛;奔騰T77實(shí)現(xiàn)累計(jì)終端銷量5970輛;奔騰T33累計(jì)終端銷售共1337輛;奔騰X40的終端銷量為6697輛;新能源車型B30EV和X40EV終端銷售共2600輛;海外終端銷量1670輛;其他車型終端銷量共1773輛。

  經(jīng)歷了前幾年的低谷，奔騰銷量從2019年開始反彈，上漲33%至12.05萬(wàn)輛。2020年一季度依舊保持了上漲態(tài)勢(shì)。盡管此前起點(diǎn)不高，但這樣的增速在車市寒流中仍屬難得?！巴T兄弟”紅旗的銷量走勢(shì)也很樂觀，2020年1-3月銷量突破25000輛，同比增長(zhǎng)88%。

  『奔騰C105』

  根據(jù)一汽奔騰最新的產(chǎn)品規(guī)劃，今年將上市C105、D357、D365三款全新的戰(zhàn)略車型。C105曾在去年廣州車展上亮相，是基于FME平臺(tái)的首款純電動(dòng)車型。D356、D357分別定位為小型SUV和緊湊型轎車。一汽轎車預(yù)計(jì)2020年銷量不低于上年同期。