2019年是東風(fēng)啟辰三年創(chuàng)業(yè)打基礎(chǔ)的收官之年、關(guān)鍵之年，官方曾提出力爭(zhēng)“沖破15萬輛，挑戰(zhàn)18萬輛”年度目標(biāo)。但今年東風(fēng)啟辰并未像去年一樣高速增長(zhǎng)，各月銷量波動(dòng)較大。網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國(guó)官方獲悉，東風(fēng)啟辰9月銷量為10,218輛，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)20%，但1-9月累計(jì)銷量?jī)H有86,994輛，同比下滑13.32%。今年東風(fēng)啟辰已推出多款新品，四季度還會(huì)上市e30和T60 EV兩款新純電動(dòng)SUV。

東風(fēng)啟辰今年各月銷量并不穩(wěn)定，5-8月銷量多在8千-9千輛左右，均未能突破萬輛大關(guān)。9月借助T60、T90兩款車型的升級(jí)版以及D60 EV等新車的推出，刺激了銷量上漲。但D60仍是東風(fēng)啟辰的銷量支柱，憑借較高的性價(jià)比，以及與日產(chǎn)同源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，9月銷量達(dá)到6,721輛，同比增長(zhǎng)37%。其余車型例如T70、T60、T90在9月的銷量分別為1,269輛、1,274輛、707輛。

新能源車是東風(fēng)啟辰2019年的發(fā)力重點(diǎn)，目前已經(jīng)上市了D60 EV。新車擁有大空間和長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，沿用日產(chǎn)聆風(fēng)以及軒逸·純電的動(dòng)力技術(shù)，NEDC續(xù)航里程達(dá)到481km，目前已經(jīng)收到3,000輛訂單，9月成交量約200輛。除此以外，東風(fēng)啟辰還會(huì)在10月上市e30，該車與雷諾K-ZE同平臺(tái)打造，尺寸與smart forfour相近，預(yù)售價(jià)為7-8萬元，上市后起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)低于7萬元。T60 EV有望在12月上市，官方宣稱綜合續(xù)航里程為450km。