日前，捷豹路虎發(fā)布了2018/19財年的第四財季(2019年1月1日至2019年3月31日)報告。根據(jù)報告，這家企業(yè)在第四財季中重新恢復(fù)盈利態(tài)勢，營業(yè)收入達(dá)71億英鎊(約合624.01億元人民幣)，息稅前利潤為2.69億英鎊(約合23.64億元人民幣)，凈收入為1.19億英鎊(約合10.46億元人民幣)。不過盡管第四財季表現(xiàn)良好，但捷豹路虎在2018/19財年(2018年4月1日至2019年3月31日)業(yè)績?nèi)蕴幱谙禄瑧B(tài)勢，該企業(yè)全年?duì)I收242億英鎊(約合2126.57億元人民幣)，同比下降6%;全年稅前虧損也達(dá)到3.58億英鎊(約合31.46億元人民幣)。

『攬勝極光』

在銷量方面，捷豹路虎2018/19財年在全球銷量近58萬輛，同比降低5.8%，其中在英國市場和北美市場銷量分別上漲8.4%、8.1%，但是在中國市場，捷豹路虎在2019年1-4月累計(jì)售出新車2.85萬輛，同比降低43.4%。盡管銷量下滑，但這家企業(yè)仍舊看好在中國市場的前景，據(jù)塔塔汽車公司財務(wù)總監(jiān)巴拉吉(P.B. Balaji)表示，隨著剩余庫存的不斷消化，目前捷豹路虎在中國已經(jīng)逐漸穩(wěn)定下來，他預(yù)計(jì)捷豹路虎在中國市場的銷量將在一個季度后恢復(fù)增長。2019年，捷豹路虎預(yù)計(jì)將投放兩款新產(chǎn)品，分別是全新攬勝極光以及路虎衛(wèi)士，或許這兩款車型將成為扭轉(zhuǎn)中國市場銷量困局的關(guān)鍵。

據(jù)了解，在2018/19財年，捷豹路虎在新產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域共投入38億英鎊(約合333.94億元人民幣)資金。捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德(Ralf Speth)表示“捷豹路虎未來將繼續(xù)推動公司轉(zhuǎn)型，通過在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、電動化以及共享出行領(lǐng)域的持續(xù)投入，不斷滿足消費(fèi)者的出行新需求。”