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東風(fēng)日產(chǎn)4月累計銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長
來源:每日汽車   作者:姜鵬   編輯:王玥茹  2018-05-03 16:15:03 字號   打印  收藏

“幸福是干出了來的!”手上剛到的數(shù)據(jù)還沒有焐熱,東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部總部長辛宇就在朋友圈里興沖沖地曝光東風(fēng)日產(chǎn)4月份成績單。

他有值得高興的緣由,或者值得炫耀的底氣。

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官微顯示,今年4月份,東風(fēng)日產(chǎn)終端零售銷量達到了90,946輛,同比實現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長,達到了17.8%,強勁的增長勢頭一如既往,三大陣營穩(wěn)步向上。

其中,SUV陣營單月零售實現(xiàn)了34,678輛、同比28.1%的增長。沒有CR-V的干擾下,新奇駿也沒有放慢腳步,單月銷量達到了15,576輛,同比增長了32.9%,穩(wěn)穩(wěn)保持了合資SUV榜單前三的座次;新樓蘭還在延續(xù)更換大五座的驚喜,單月銷量繼續(xù)保持在2,000輛以上,實現(xiàn)了40.1%的增長中,達到2,584輛,但即使如此,與冠道這個后來者相比,新樓蘭依然存在一定的差距,如何在目前增長最為迅猛的中大型SUV市場里持續(xù)提振新樓蘭的銷量,對于東風(fēng)日產(chǎn)來說將是一個值得重視的問題,因為這背后關(guān)系到產(chǎn)品力與品牌力的短板補強。

值得期待的是,在途達這款越野SUV加盟后,東風(fēng)日產(chǎn)目前已經(jīng)形成6款SUV的最全矩陣,成為SUV最豐富的合資企業(yè)中也實現(xiàn)了越野與城市兩種風(fēng)格的兼顧,SUV實力進一步增強。頗為好奇的是,對于此前越野車型并無太多銷售經(jīng)驗的東風(fēng)日產(chǎn),又該如何快速掌握越野車型的銷售技巧,并實現(xiàn)1+1>2的效應(yīng)呢?

隨著4月份銷量的進一步走熱,東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營前4個月累計銷量攀升至136,563輛,同比實現(xiàn)了26.8%,在整個SUV市場增幅不斷收窄中更顯優(yōu)勢。

占據(jù)銷量半壁江山的舒適陣營在軒逸的帶動下后勁十足,4月份,軒逸單月終端銷量突破至36,471輛,同比大漲了33.9%,助推舒適陣營取得47,293輛、16.6%同比增幅的好成績。

當(dāng)然,這些良好數(shù)據(jù)的取得是東風(fēng)日產(chǎn)奮斗出的成果。從2015年樹立以“YOUNG NISSAN”年輕化為品牌戰(zhàn)略下,東風(fēng)日產(chǎn)堅定穩(wěn)健經(jīng)營,發(fā)展節(jié)奏也從快向慢轉(zhuǎn)變,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)進步到營銷網(wǎng)絡(luò)升級苦修內(nèi)功不斷強化整個體系的競爭力,最終實現(xiàn)了全價值鏈的體系競爭,讓東風(fēng)日產(chǎn)可以穩(wěn)健跨入百萬行列,讓增長可以來的水到渠成。

得益于4月份的增長勢頭進一步強化,東風(fēng)日產(chǎn)1至4月累計銷量已經(jīng)突破了30萬輛,達到了333,713輛(含進口車),同比增幅擴大至8.2%,再創(chuàng)歷史新高。

穩(wěn)健的增長也為東風(fēng)日產(chǎn)電動車型的出擊奠定了堅實基礎(chǔ)。4月25日的北京車展上,以“源力覺醒 致凈未來” 為主題,東風(fēng)日產(chǎn)積極引入了日產(chǎn)EV技術(shù)引入,并帶來了全新一代聆風(fēng)以及軒逸·純電兩款純電動車型。

“其中軒逸·純電車型將在今年內(nèi)上市,并在5月就開啟預(yù)售;新一代聆風(fēng)也將于下半年進入中國。”新任東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長張繼輝透露道,無論是引入速度還是車型數(shù)量,在合資品牌之間,東風(fēng)日產(chǎn)都做到了領(lǐng)先。

這也讓東風(fēng)日產(chǎn)半步領(lǐng)先的電動化戰(zhàn)略得到有力推進。東風(fēng)日產(chǎn)新任副總經(jīng)理陳昊稱,“通過堅持領(lǐng)先半步的策略,東風(fēng)日產(chǎn)要成為合資品牌的電動化領(lǐng)導(dǎo)者?!?

事實上,盡管實現(xiàn)了穩(wěn)健增長,但面對著產(chǎn)業(yè)劇變時代的到來,無論是處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的東風(fēng)日產(chǎn)還是剛剛被推到舞臺中央的陳昊,都面臨著后合資時代里如何讓企業(yè)變得更為強大的追問。他曾說,短期內(nèi)要讓東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)中求進,長期目標(biāo)則是讓東風(fēng)日產(chǎn)真正變成一個從關(guān)注車到關(guān)注人,更好為人提供服務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。

但無論是眼前的短期目標(biāo),還是需要厘清思路的長遠規(guī)劃,都是需要奮斗才能實現(xiàn)的,就如這4月的好成績一樣。

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東風(fēng)日產(chǎn)公布5月銷量數(shù)據(jù):共88441輛
6月4日,東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷量成績。東風(fēng)日產(chǎn)5月終端銷量88441輛,相較4月的101762輛環(huán)比下滑。1-5月東風(fēng)日產(chǎn)累計銷量破47萬輛,同比增長28.8%。天籟5月終端銷量9807輛,1-5月累計銷量同比增長69.9%;軒逸系列5月終端銷量38371輛,1-5月累計銷量同比增長34.3%;奇駿5月終端銷量12855輛,1-5月累計銷量同比增長32.8%;逍客5月終端銷量11363輛,1-5月累計銷量同比增長38.4%。 [詳細]
2021-06-09 10:25:05
 
東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量超10萬臺 同比增4.5%
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2021-05-05 11:05:27
 
145.67萬臺 日產(chǎn)公布2020全年銷量數(shù)據(jù)
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