2月29日，近二十名深圳長途干線運輸大客戶走進華菱星馬考察產品，在參觀考察漢馬發(fā)動機生產線與重卡生產線并試乘試駕后，客戶現(xiàn)場簽約37臺。

在簽約購車現(xiàn)場，董事長劉漢如首先對客戶的到來表示熱烈歡迎，并簡單介紹了華菱星馬物流運輸產品的升級發(fā)展。他表示，近年以來，受市場大環(huán)境影響，重卡行業(yè)產銷量大幅下滑，在新的市場形態(tài)下，華菱星馬積極謀求產品轉型，轉攻物流車市場，至今，公司以星凱馬、漢馬H6為主的物流運輸新產品成功走向市場，并通過了用戶的檢驗，成為華菱星馬熱銷車型。華菱星馬與在座的深圳客戶建立非常深厚的發(fā)展友誼，我們的產品品質如何，大家是最有發(fā)言權的，大家能多次走進華菱星馬，說明我們的產品沒有辜負大家的選擇，也希望大家一如既往地繼續(xù)支持華菱星馬。

據(jù)了解，此次深圳長途干線運輸大客戶選購的車型以漢馬H6為主，漢馬H6能贏得客戶傾心，與其卓越的品質分不開。漢馬H6動力鏈中的三大件——發(fā)動機、變速箱、車橋均是華菱自主產品。漢馬發(fā)動機走向市場以來，憑借其卓越的性能優(yōu)勢逐漸得到市場認可，并轉化為銷量的見證，在部分區(qū)域市場實現(xiàn)了百分百配套，漢馬動力、漢馬變速箱和車橋更是被用戶贊為黃金動力組合。漢馬變速箱是華菱星馬根據(jù)自身發(fā)展的需求，集世界技術之大成，自主開發(fā)出的高效節(jié)能動力總成傳統(tǒng)系統(tǒng)，采用歐洲技術平臺設計的一款適合中國公路的大扭矩重型變速箱，該平臺變速箱采用離合器殼體與前箱體一體結構，降低變速箱自重;前后采用圓錐軸承設計方案，結構緊湊。

值得一提的是，變速箱齒輪采用斜齒輪，變速箱傳動效率大大提高;強制潤滑油系統(tǒng)也大幅提高了變速箱的可靠性以及使用壽命。發(fā)展至今，華菱車橋可謂種類多而完善，可以滿足各類運輸環(huán)境，配裝各種車型。從上市以來，漢馬H6就迅速在全國范圍內打開知名度，贏得了客戶的信賴，近年來，漢馬H6快速成為熱銷車型，受到廣大客戶的追捧。

集團公司總經理助理葛曉生、營銷分公司華菱營銷部總經理方毅全程陪同客戶參觀與座談。