縱觀全國(guó)公路運(yùn)輸樞紐布局，享有“中國(guó)交通十字路口”之稱的鄭州起著重要作用。那么，鄭州商用車用戶，對(duì)于運(yùn)輸車輛尤其是重卡，持有著怎樣的行業(yè)態(tài)度呢?

”走進(jìn)聯(lián)合，對(duì)話中高層“

“如果用兩個(gè)字來形容聯(lián)合卡車生產(chǎn)線給我的感覺，那就是：震撼?！编嵵菝芸さ缆愤\(yùn)輸有限公司銷售總監(jiān)張勝利的由衷感慨并非空穴來風(fēng)。

他告訴記者，今年10月初，公司一次性采購(gòu)了24臺(tái)低頂U(kuò)系6X4牽引車，通過兩個(gè)月的實(shí)際使用，聯(lián)合卡車在安全性、舒適性、動(dòng)力性與出勤率方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，后期準(zhǔn)備再購(gòu)買100臺(tái)聯(lián)合卡車。

張勝利與相關(guān)意向客戶共同組團(tuán)親臨聯(lián)合卡車生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地了解

“為此，張勝利與相關(guān)意向客戶共同組團(tuán)親臨聯(lián)合卡車生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)地了解。他告訴記者，鄭州密郡道路運(yùn)輸有限公司主要從事道路普通貨物運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，公司車隊(duì)規(guī)模有一百余臺(tái)，駕駛員兩百余名，在當(dāng)?shù)赜兄欢ǖ挠绊懥εc知名度。

參觀完聯(lián)合卡車生產(chǎn)線之后，張勝利一行與聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理周理想、市場(chǎng)部副經(jīng)理王盼、技術(shù)部主任工程師屈淵波、河南省區(qū)經(jīng)理馬勇軍等中高層管理人員進(jìn)行了兩個(gè)小時(shí)的業(yè)務(wù)交流會(huì)。會(huì)議就聯(lián)合卡車產(chǎn)品的性能以及后期百臺(tái)意向訂單的具體問題與事宜做了深入溝通與交流。

”聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理周理想會(huì)議發(fā)言“

聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理周理想表示，河南一直都是聯(lián)合卡車的核心銷售區(qū)域，聯(lián)合卡車也憑著過硬品質(zhì)在鄭州占據(jù)著一定的市場(chǎng)份額。希望與會(huì)嘉賓能對(duì)公司產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中遇到的問題或者需要改善的空間做切實(shí)的反饋，聯(lián)合卡車會(huì)集思廣益，為用戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)最好的卡車。

張勝利認(rèn)為，聯(lián)合卡車扁平化的管理模式使得本次會(huì)議在多方面達(dá)成了共識(shí)

“相對(duì)于國(guó)內(nèi)部分老牌重卡企業(yè)而言，聯(lián)合卡車扁平化的管理模式使得本次會(huì)議在多方面達(dá)成了共識(shí)，落實(shí)了許多實(shí)實(shí)在在的東西，這將為后期百臺(tái)意向訂單的進(jìn)展做好鋪墊。”張勝利會(huì)后說道。”

“安全可靠，老用戶變“忠粉”

“早于2001年便取得貨車駕照的張勝利對(duì)國(guó)內(nèi)品牌重卡車型爛熟于心，更是于2015年購(gòu)買了一臺(tái)聯(lián)合卡車8X4自卸車。目前，這臺(tái)車運(yùn)營(yíng)公里數(shù)已經(jīng)接近20萬公里，整車安全可靠、性能過硬，車況依然非常好。

“聯(lián)合卡車的安全可靠性，給我留下了深刻印象，尤其是采用了高強(qiáng)鋼板制作的獨(dú)特的籠式結(jié)構(gòu)駕駛室?！彼洃洩q新地說，“我親眼目睹過一場(chǎng)車禍，聯(lián)合卡車與另一輛貨車相撞。相撞之后，對(duì)方車頭基本報(bào)廢，聯(lián)合卡車駕駛室只是輕微變形。這讓我對(duì)聯(lián)合卡車的安全可靠性有了最為直接的深刻認(rèn)識(shí)?！?

”舒適性與動(dòng)力性兼具，贊!“

張勝利是河南省第一個(gè)購(gòu)買聯(lián)合卡車低頂車型的用戶，有更多的用戶體驗(yàn)發(fā)言權(quán)。

“今年10月份購(gòu)買的這批低頂U(kuò)系6X4牽引車在安全可靠性、動(dòng)力性以及油耗表現(xiàn)方面都還不錯(cuò)?！睆垊倮f道，這批車在設(shè)計(jì)上承襲了聯(lián)合卡車慣有的高端形象。外觀剛勁而威猛，整體流線型設(shè)計(jì)硬朗而時(shí)尚，獨(dú)特的前臉布局與格柵設(shè)計(jì)視覺沖擊力很強(qiáng)。駕乘空間寬敞，駕駛室密封性能與噪聲抑制效果很好，駕駛室前懸置為氣囊懸架，操作方便，全方位冷暖空調(diào)，電動(dòng)升降門窗，舒適性沒得說。”

此外，充沛的動(dòng)力性能是張勝利青睞聯(lián)合卡車的主要原因之一。他告訴記者，這批低頂U(kuò)系420馬力6X4牽引車搭載的是YC6K1042-50發(fā)動(dòng)機(jī)，加上法士特12檔變速箱與富華輕量化單級(jí)減速橋，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力鏈高效而強(qiáng)勁，使得業(yè)務(wù)運(yùn)輸變得經(jīng)濟(jì)高效。

“砂石料運(yùn)輸行駛的路況都比較差勁兒，而且紅綠燈、乘用車與電動(dòng)車也相對(duì)比較多，頻繁剎車、停車、起步換擋等操作對(duì)于油耗的耗費(fèi)相當(dāng)大?！睆垊倮f，這批低頂U(kuò)系420馬力6X4牽引車標(biāo)載狀態(tài)下，百公里綜合油耗表現(xiàn)，讓自己很是滿意。”

“張勝利對(duì)于聯(lián)合卡車的舒適性與動(dòng)力性表示認(rèn)可”

兩月行駛四萬多公里，人歇車不歇

“公司在鄭州新密區(qū)域從事砂石料運(yùn)輸業(yè)務(wù)，單程一趟100多公里，每臺(tái)車平均每天一般要跑三個(gè)來回，行駛里程在700公里左右，所以每臺(tái)車平均每月行駛里程在2萬公里左右?！睆垊倮嬖V記者，今年10月份購(gòu)買的24臺(tái)低頂U(kuò)系 6X4牽引車也已經(jīng)跑了四萬多公里，能夠滿足多種特殊路段的需求，車況非常好。

“人歇車不歇——這五個(gè)字最能夠概括我們公司業(yè)務(wù)的狀況?！睆垊倮嬖V記者，公司擁有100多臺(tái)車、200多名駕駛員，平均每?jī)擅{駛員開一臺(tái)車，車輛除了常規(guī)保養(yǎng)之外，都處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。在公司車隊(duì)所有品牌車型中，聯(lián)合卡車的出勤率非常高。”

“張勝利說，在公司車隊(duì)所有品牌車型中，聯(lián)合卡車的出勤率非常高。”

智能高效，追加百臺(tái)意向訂單

“值得一提的是，聯(lián)合卡車配置了聯(lián)合通G7智能終端，不僅擁有著北斗定位功能，還可以更有效地幫助公司車隊(duì)管理車輛。

張勝利感同身受道，聯(lián)合通G7智能終端系統(tǒng)包括了疲勞駕駛預(yù)警、視頻監(jiān)控、道路防偏移預(yù)警等主要內(nèi)容模塊，具有定位、語音播報(bào)、指紋識(shí)別、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息提示、車輛狀態(tài)分析及診斷、限速控制等功能，能夠24小時(shí)監(jiān)控車輛載重情況及運(yùn)輸過程，可對(duì)運(yùn)輸車輛的車速、路線、卸料地點(diǎn)等進(jìn)行全程監(jiān)控，既使得行車更安全，又提升了公司車隊(duì)管理效率。

“聯(lián)合卡車U系牽引車的安全可靠、舒適度高、動(dòng)力性強(qiáng)以及出勤率高等優(yōu)勢(shì)，讓張勝利不枉此行。

“正是因?yàn)槁?lián)合卡車U系牽引車有著安全可靠、舒適度高、動(dòng)力性強(qiáng)以及出勤率高等優(yōu)勢(shì)，所以我們準(zhǔn)備再追加百臺(tái)意向訂單，助力公司業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展?！睆垊倮f道。