近日據(jù)報(bào)道，特斯拉與贛鋒鋰業(yè)簽署合作協(xié)議，據(jù)贛鋒鋰業(yè)在提交給深圳交易所的一份文件中披露，2018年-2020年間，贛鋒鋰業(yè)將為特斯拉供應(yīng)氫氧化鋰產(chǎn)品，產(chǎn)品規(guī)模占據(jù)特斯拉需求總量五分之一。

隨著特斯拉不斷擴(kuò)充產(chǎn)能，其電池需求也在迅速猛漲。有業(yè)內(nèi)人士分析，到明年年底，特斯拉每年可能需要多達(dá)28,000噸的氫氧化鋰來滿足其車輛的需求。公開資料顯示，目前特斯拉在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充電這三大體系中，其中日本企業(yè)有5家，全部在鋰電池組中，涵蓋了鋰電池、正極、負(fù)極、電解液和隔膜;中國企業(yè)共21家，合作領(lǐng)域涵蓋電池、傳感器、變速箱、充電設(shè)備等;臺(tái)灣2家，美國2家，墨西哥1家，歐盟2家。而在鋰電池金屬中，此次贛鋒鋰業(yè)達(dá)成的合作是目前中國企業(yè)與特斯拉簽下的最大訂單。

除了和特斯拉建立直接合作關(guān)系，贛鋒國際還和特斯拉主要電池供應(yīng)商之一LG化學(xué)簽訂了《供貨合同》協(xié)議，要求在2022年底之前交付4.8萬噸氫氧化鋰。據(jù)LG化學(xué)公司稱，這足以制造高達(dá)100萬輛電動(dòng)汽車的電池。

此外，贛鋒鋰業(yè)近期還和寶馬簽訂了供貨協(xié)議，約定在未來五年，贛鋒國際將向德國寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品，具體數(shù)量和產(chǎn)品品種按客戶要求發(fā)貨，價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。