今年7月，江淮汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近20%，在新能源汽車(chē)、輕型貨車(chē)等領(lǐng)域均取得了不俗的成績(jī)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時(shí)，江淮汽車(chē)通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品組合、升級(jí)營(yíng)銷(xiāo)方式，持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，出口量增長(zhǎng)超過(guò)174%。

國(guó)際市場(chǎng)增速喜人

近年來(lái)，江淮汽車(chē)堅(jiān)定不移地實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，積極發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)。今年7月，江淮汽車(chē)出口超過(guò)1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)174%。1至7月，累計(jì)銷(xiāo)售近5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.22%。目前，中國(guó)汽車(chē)出口已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，除了傳統(tǒng)的整車(chē)出口和CKD組裝模式外，合資合作的方式正成為主流。除了在海外建立19個(gè)KD工廠外，江淮汽車(chē)還嘗試自主完成從進(jìn)口、組裝、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的所有環(huán)節(jié)。

截至目前，江淮汽車(chē)已經(jīng)建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個(gè)國(guó)家或地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，并成功進(jìn)入了土耳其、意大利及墨西哥等高端市場(chǎng)。

新能源車(chē)新品疊出

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)，江淮新能源依托11年7代技術(shù)的成果積累，在今年陸續(xù)推出iEVA50、iEV6E運(yùn)動(dòng)版、iEV7S智享版等多款新品。一系列高性?xún)r(jià)比、高性能產(chǎn)品的投放，帶來(lái)了銷(xiāo)量上的大幅增長(zhǎng)。今年7月，江淮純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售超5188輛，同比增長(zhǎng)110%。1至7月，累計(jì)銷(xiāo)售超2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112%。據(jù)悉，下半年江淮汽車(chē)還將推出iEV7S、iEV7、iEVA60等新品，形成A00、A0、A、B級(jí)系列產(chǎn)品矩陣，以差異化產(chǎn)品滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者的需求。截至目前，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣新能源汽車(chē)超9萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程超15億公里。

為推廣新能源汽車(chē)綠色出行，江淮汽車(chē)近期舉辦了“萬(wàn)里公測(cè)第一跑”活動(dòng)，車(chē)隊(duì)從北京首發(fā)，跨越天津、雄安、濟(jì)南、鄭州、武漢、成都、深圳等城市，已經(jīng)行駛幾千公里，歷經(jīng)復(fù)雜多變的路況、南北氣候差異的多重考驗(yàn)。

輕卡聚焦多維智能

在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化背景下，江淮輕卡在車(chē)輛智能安全、智能舒適和智能互聯(lián)等多維智能體系上實(shí)現(xiàn)提升。依托帥鈴、駿鈴、康鈴三大產(chǎn)品矩陣，江淮輕卡目前可實(shí)現(xiàn)24個(gè)行業(yè)、300多項(xiàng)的客戶(hù)定制需求，滿(mǎn)足全行業(yè)定制、全環(huán)境定制，以及全物流定制。

而基于這一理念打造的江淮帥鈴全能物流版輕卡，以其超越同級(jí)別的車(chē)輛裝載量和安全性，一經(jīng)推出便成為市場(chǎng)新寵。在一系列優(yōu)秀產(chǎn)品的推動(dòng)下，今年7月，江淮輕型貨車(chē)銷(xiāo)售近1.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)13.42%的增長(zhǎng);1至7月累計(jì)銷(xiāo)售12.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.24%。此番業(yè)績(jī)?cè)俣褥柟塘私雌?chē)在這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。