4月12日，江淮汽車舉行北京車展品牌日活動，攜旗下商用車、乘用車、核心動力等近40款產(chǎn)品亮相。除了率先向外界展示此次北京車展的全明星參展車型，江淮汽車還高調發(fā)布了乘用車全新Logo。

江淮汽車此次發(fā)布的乘用車新標識，最大的變化就是從五星徽標轉變?yōu)椤癑AC”盾形標志，這既是順應自身發(fā)展趨勢，對“一個JAC”的品牌回歸，也是對未來發(fā)展的戰(zhàn)略性前瞻。即日起，江淮乘用車的新產(chǎn)品將全部使用嶄新Logo，在銷產(chǎn)品也將借助換代車型逐步切換為新Logo。

2015年，江淮汽車實現(xiàn)全年累計銷售各類汽車58.8萬輛，同比增長31.6%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，江淮汽車實現(xiàn)整車銷量18.85萬輛，同比增長28.3%，遠遠高于行業(yè)平均水平。

新能源汽車的走強也是江淮一季度成績單的點睛之筆。在1-2月連續(xù)破千臺后，江淮純電動車3月創(chuàng)下1802臺的新記錄，一季度總銷量達到4410臺，年度同比增長高達776.7%。

在市場和政府雙向認可的基礎上，江淮將加緊新能源車布局。今年北京車展，江淮將推出國內首款純電動SUV——iEV6S。作為江淮歷經(jīng)9年、6代新能源技術研發(fā)的成果，江淮iEV6S相比五代車全面進化提升，整車功能新增和優(yōu)化多達30項。該車采用三星18650三元鋰電池，電池容量達到33kwh，長程充電模式綜合工況續(xù)駛里程251km，60km/h等速最高續(xù)駛里程高達300公里。

除此之外，基于iEV5平臺之上的改款車型iEV5 也將擇期上市;今年8月份，江淮預計將推出另一款A00級的小型純電動車——iEV6e;2017年還將有續(xù)航能力超過300公里的iEV7……在示范運營方面，江淮iEV一直走在行業(yè)前列。截至目前，已經(jīng)累計銷售過2萬輛，總行駛里程超過3億公里。

江淮汽車股份有限公司黨委副總經(jīng)理嚴剛告訴記者，目前江淮的電動車有四個平臺共計10萬臺的產(chǎn)能，目前的iEV4、iEV5、iEV6S、iEV6e這幾款產(chǎn)品，實現(xiàn)了續(xù)航里程在150-250公里的全面覆蓋。嚴剛透露，今年江淮電動車的目標銷量為2萬臺，根據(jù)目前的情況看，甚至有可能超額完成計劃。