今年前11個月，東風本田累計銷量為50.66萬輛，同比增長43.28%。東風本田在2014年全年銷量30.8萬輛，2015年40.65萬輛。東風本田目前依然處于銷量高速增長時期，而現(xiàn)有總產(chǎn)能僅為48萬輛/年，產(chǎn)能的提升對于東風本田而言迫在眉睫。記者從東風本田官方獲悉：“東風本田第三工廠將于今日開工建設(shè)，規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛/年?！毙鹿S有望在2019年投產(chǎn)，屆時總產(chǎn)能將提升50%，達到72萬輛/年。

新工廠位于武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)72MD地塊，占地1331畝。項目總投資52.25億元，鋪底流動資金1.22億元。東風本田第三工廠的股份構(gòu)成為東風汽車集團股份有限公司占50%、本田技研工業(yè)株式會社占40%、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司占10%。

今年東風本田連續(xù)上調(diào)銷量目標至56萬輛，而目前現(xiàn)有總產(chǎn)能只有48萬輛/年。據(jù)東風本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波曾透露：“每個月接到思域訂單約1.5萬輛，但產(chǎn)能只有幾千輛。”東風本田第三工廠將按照一次整體規(guī)劃兩期實施，一二期產(chǎn)能各為12萬輛，共24萬輛。新工廠有望在2019年春季投產(chǎn)，屆時東風本田總產(chǎn)能將達到72萬輛/年。

根據(jù)東風本田在武漢市環(huán)保局的申報信息顯示，第三工廠未來主要導入車型為：B級SUV、B級三廂車、B級兩廂車三款全新車型;一款大改款車型FMC CIIMO及一款自主研發(fā)的純電動新能源汽車。新工廠建成后，將為新產(chǎn)品的導入提供保障。