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寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)廠1月22日開(kāi)業(yè) 將產(chǎn)小排量
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:劉釗  2016-01-07 17:44:30 字號(hào)   打印  收藏

華晨寶馬沈陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是寶馬在歐洲之外的唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,未來(lái)新工廠將生產(chǎn)寶馬最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品并將全部供應(yīng)給國(guó)產(chǎn)車型。近日,網(wǎng)通社從華晨寶馬官方獲悉:位于沈陽(yáng)鐵西工廠附近的華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將在1月22日正式揭幕并投入運(yùn)營(yíng)。寶馬旗下的兩款小排量引擎1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和N20系列(2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)),將實(shí)現(xiàn)在此工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。

華晨寶馬沈陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)于2013年8月一期工程開(kāi)始動(dòng)工,今年1月份正式建成并投入生產(chǎn)。據(jù)悉,新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在今年完成的一期項(xiàng)目中可實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能,該工廠將實(shí)現(xiàn)集缸體鑄造、機(jī)加和總裝于一身,擁有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的完整工藝。其中鑄造車間更將實(shí)現(xiàn)零排放,新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠擁有寶馬最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和科技環(huán)保的生產(chǎn)理念。

沈陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是寶馬在歐洲之外唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,也是寶馬全球第一家將發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造與組裝合二為一的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。寶馬旗下的三缸1.5T和N20系列(2.0T)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將在此工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),并逐漸搭載到華晨寶馬旗下的國(guó)產(chǎn)車型上。

其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)后將全面替換現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車型上使用的1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),從進(jìn)口2系旅行上1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,雖然排量有所降低但其動(dòng)力參數(shù)與寶馬1.6T四缸引擎的數(shù)據(jù)保持一致,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為220牛米。搭載更小排量的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),有望進(jìn)一步拉低華晨寶馬旗下車型的售價(jià),從而產(chǎn)生更有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

即將在今年上市的全新國(guó)產(chǎn)車型寶馬2系旅行,以及改款3系、全新X1都將停用現(xiàn)款1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),換搭國(guó)產(chǎn)1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)5系2.0T車型也將使用國(guó)產(chǎn)化的發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著隨著寶馬不斷加快在華本土化進(jìn)程的步伐,華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的建成,將為新車型的投產(chǎn)帶來(lái)便利。

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