7月28日，廣汽集團(tuán)自主創(chuàng)新驅(qū)動大會在廣汽研究院舉行，與此同時，廣汽乘用車第二生產(chǎn)線也在當(dāng)日正式竣工，傳祺品牌首款七座大型SUV車型GS8以及插電式混合動力轎車GA3S PHEV宣告下線。

GS8是基于廣汽整車跨平臺模塊化架構(gòu)(CPMA)打造的又一款戰(zhàn)略車型，至此，廣汽傳祺已率先完成了在轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域?qū)τ诟叨水a(chǎn)品的布局。

廣汽乘用車新任總經(jīng)理郁俊(點擊查看最新人物消息) 在致辭中回顧了傳祺品牌近幾年來不俗的發(fā)展態(tài)勢，他表示，隨著第二生產(chǎn)線的投入使用，廣汽傳祺也將邁入新的發(fā)展階段，并將在未來挑戰(zhàn)更高的經(jīng)營目標(biāo)。

今年6月，廣汽集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了一系列的人事變動，其中原廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理兼銷售本部長郁俊調(diào)任任廣汽乘用車并擔(dān)任總經(jīng)理，而這也是郁俊在新崗位上的首次公開亮相。

今年上半年，廣汽傳祺實現(xiàn)銷售15.9萬輛，同比增幅高達(dá)170%，并超額完成半年銷量目標(biāo)。

據(jù)了解，第二生產(chǎn)線投入使用后，將具備日產(chǎn)740臺，年產(chǎn)15萬臺的能力，加上目前已有一線20萬臺的年生產(chǎn)能力，通過內(nèi)部優(yōu)化挖潛，今年廣汽乘用車的產(chǎn)能最高將達(dá)到40萬臺/年。