大江流日夜，慷慨歌未央。在新年鐘聲恢弘鳴響時(shí)，中國(guó)重卡行業(yè)迎來(lái)了新年里的第一個(gè)大事件——2021年1月7日，中國(guó)民族重卡企業(yè)——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)2021營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)在海南博鰲燃情啟幕!

  長(zhǎng)空列兵陣，大地舞蛟龍。美麗的博鰲，因?yàn)樯掀t巖的精英匯聚而顯得格外熱鬧。此次年會(huì)以“上汽紅巖 ·中國(guó)力量”為主題，上汽集團(tuán)、上汽紅巖公司領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地經(jīng)銷商、服務(wù)商、受邀嘉賓和各大媒體等匯聚一堂，共同見(jiàn)證這一榮耀時(shí)刻。會(huì)議開(kāi)場(chǎng)，上汽紅巖黨委書(shū)記、副總經(jīng)理夏洪彬代表公司致歡迎辭，向一直支持上汽紅巖的經(jīng)銷商、服務(wù)商及合作伙伴們致以誠(chéng)摯問(wèn)候和新春祝福。

  上汽紅巖黨委書(shū)記、副總經(jīng)理 夏洪彬

  2020年對(duì)于上汽紅巖來(lái)說(shuō)，既是轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵之年，也是沖刺“135”目標(biāo)關(guān)鍵之年。這一年，上汽紅巖通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、推出細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品、提升產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量等措施，同時(shí)發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，助推品牌加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，全年銷量突破8萬(wàn)輛，超額完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。

  上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理 楊培強(qiáng)

  上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)在營(yíng)銷工作報(bào)告中表示，2020年上汽紅巖在經(jīng)受疫情考驗(yàn)的同時(shí)，搶抓包括國(guó)三車型淘汰、國(guó)家新基建項(xiàng)目推進(jìn)以及“雙循環(huán)”發(fā)展格局等機(jī)遇，全年累計(jì)銷售80077輛，同比增長(zhǎng)38%，市場(chǎng)占有率5%，再創(chuàng)歷史新高。具體從細(xì)分市場(chǎng)看，自卸車依然穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額超21%，“工程之王”實(shí)至名歸;公路車板塊再創(chuàng)“紅巖速度”，牽引車增幅116%，累計(jì)增幅位列行業(yè)第一，“公路英雄”眾望所歸;專用車板塊，上汽紅巖在冷鏈物流領(lǐng)域成果顯著，為后疫情時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)提供了高效、可靠、智能的一體化農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸解決方案;海外市場(chǎng)同比增長(zhǎng)51%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。

  “碳達(dá)峰”、“ 碳中和”、新能源、國(guó)六升級(jí)……面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，楊培強(qiáng)指出，2021年上半年開(kāi)局即決戰(zhàn)，是爭(zhēng)奪市場(chǎng)的關(guān)鍵期、機(jī)遇期，上汽紅巖將全力搶抓難得的增量機(jī)遇，“科技引領(lǐng)、生態(tài)引領(lǐng)、價(jià)值引領(lǐng)”，以客戶為中心，持續(xù)產(chǎn)品提升、渠道提升、服務(wù)提升、金融提升、品牌提升……在談到2021年度營(yíng)銷目標(biāo)時(shí)，楊培強(qiáng)表示，上汽紅巖將“力爭(zhēng)10萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)12萬(wàn)輛”，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額≥8%，用戶滿意度≥85，海外市場(chǎng)目標(biāo)翻番。

  上汽紅巖總經(jīng)理 樓建平

  隨后，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對(duì)2020年的營(yíng)銷工作進(jìn)行了分析點(diǎn)評(píng)，總結(jié)了2020年的成敗得失，明確指出了上汽紅巖2021年發(fā)展方向。

  樓建平指出，盡管2020年上汽紅巖銷量再創(chuàng)歷史新高、連續(xù)四年蟬聯(lián)自卸車冠軍、牽引車板塊取得質(zhì)的突破……但同時(shí)也面臨增速放緩、優(yōu)勢(shì)車型及區(qū)域市場(chǎng)份額下降等嚴(yán)峻形勢(shì)，與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)相比，也存在不小的差距。

  “十三五”圓滿收官，“十四五”開(kāi)局在即。樓建平指出，隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃、新基建、國(guó)家物流樞紐、一系列重點(diǎn)工程相繼上馬等利好政策的實(shí)施，這對(duì)堅(jiān)持自主創(chuàng)新的民族重卡企業(yè)而言，上汽紅巖具有巨大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，特別是在新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面可謂如虎添翼。

  面對(duì)新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，樓建平明確了上汽紅巖2021年任務(wù)目標(biāo)：“1088”目標(biāo)，即銷售10萬(wàn)輛，占有率8%，重點(diǎn)突破智能工廠建設(shè)、加速“新四化”落地等8個(gè)重點(diǎn)方向。他特別強(qiáng)調(diào)，上汽紅巖要走的是“無(wú)人區(qū)”，絕對(duì)不能存在“小富即安”的心態(tài)。上汽紅巖必須時(shí)刻保持危機(jī)意識(shí)，不斷加強(qiáng)經(jīng)銷商渠道體系建設(shè)、能力素質(zhì)提升，特別是牢牢把握與東盟市場(chǎng)外貿(mào)出口劇增的大好機(jī)遇。未來(lái)，上汽紅巖將繼續(xù)堅(jiān)定不移地實(shí)施“全系下沉”，實(shí)現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升。

  樓建平特別強(qiáng)調(diào)，在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略的指引下，上汽紅巖將緊緊圍繞“上汽紅巖 ·中國(guó)力量”這個(gè)品牌核心，繼續(xù)朝“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”方向闊步前進(jìn)，以信得過(guò)的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品，成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實(shí)力的合作伙伴。

  上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng) 藍(lán)青松

  會(huì)上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松對(duì)上汽紅巖2020年所取得的成績(jī)表示了肯定，并對(duì)經(jīng)銷商、合作伙伴這一年來(lái)的付出表示了感謝。

  2021年上汽紅巖如何更上一層樓?藍(lán)青松作出了部署，他指出：后疫情時(shí)代，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。新的一年，上汽紅巖要在鞏固自卸車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)換代產(chǎn)品加快做大牽引車增量，進(jìn)一步改善銷量結(jié)構(gòu)，提升市場(chǎng)份額。要引領(lǐng)商用車“新四化”，努力成為智能網(wǎng)聯(lián)重卡、燃料電池重卡、電動(dòng)重卡及高附加值專用車等細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，不斷提升市場(chǎng)影響力和品牌形象，以更加包容心態(tài)和前瞻的視野來(lái)面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

  同時(shí)，上汽紅巖還為2020年度表現(xiàn)突出的經(jīng)銷商進(jìn)行了嘉獎(jiǎng)和表彰。會(huì)后，針對(duì)各細(xì)分領(lǐng)域的業(yè)務(wù)年會(huì)也精彩紛呈，與會(huì)代表分別就過(guò)去一年在市場(chǎng)銷售中遇到的焦點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了坦率交流，圍繞2021“力爭(zhēng)10萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)12萬(wàn)輛”年度目標(biāo)也提出了很多建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。

  場(chǎng)內(nèi)精英云集智慧激蕩，場(chǎng)外車陣威武壯觀，牽引車、自卸車、載貨車、專用車、房車等上汽紅巖全矩陣、全明星陣容車型悉數(shù)亮相，“杰獅、杰虎、杰豹”第六代全系重卡全線列陣。此次紅巖重卡全矩陣、多領(lǐng)域的全方位立體化展示，也從一個(gè)側(cè)面凸顯了上汽紅巖強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

  在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開(kāi)新局。 從站起來(lái)，到跑起來(lái)，再到飛起來(lái)，上汽紅巖每一次變革和突破，無(wú)不來(lái)自上汽紅巖團(tuán)隊(duì)及全體合作伙伴的支持和努力。面對(duì)充滿希望的2021年，上汽紅巖已經(jīng)做好準(zhǔn)備，用腳踏實(shí)地、積極進(jìn)取的行動(dòng)展現(xiàn)中國(guó)力量。