11月29日，豐田中國宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司(以下簡稱“豐田海南出行”)，開始在海南省提供高品質的出行服務。據了解，豐田中國聯合豐田金融、中升集團以及嘉華集團，提供出行服務。初期，豐田海南出行主要業(yè)務包括短期租賃、禮賓接送、長期租賃。

  其中短期租賃主要面向島內外游客，可通過豐田海南出行有限公司的微信公眾號、旅行網站、合作酒店等多種方式預約，服務車型以凱美瑞(參數|詢價)、亞洲龍、RAV4榮放、漢蘭達等中高端車型為主。禮賓接送服務將使用埃爾法、雷克薩斯ES車型。今后，其還計劃投入更加節(jié)能環(huán)保的插電式混合動力車型與純電動車型。

『凱美瑞』

  據介紹，所有車輛的保養(yǎng)維護與維修均在豐田或雷克薩斯品牌經銷店完成，負責接送服務的司機、以及接待等工作人員均為通過豐田和雷克薩斯品牌服務標準體系培訓的經銷店員工。此外，所有服務車型均為新款新車，并且標配行車記錄儀和倒車影像功能。

  官方統(tǒng)計數據顯示，2018年全年游客規(guī)模超過7600萬人次，預計2021年將突破1億人次。豐田中國稱，為了滿足日益增長的中高端用車需求，公司率先在海南地區(qū)開展高品質的出行服務，加速企業(yè)向移動服務提供商轉型，今后還將為更多的中國用戶提供更加豐富多樣的高品質移動出行服務動。

  實際上，越來越多的企業(yè)向出行公司轉型。無論是國外品牌奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用，還是中國品牌上汽、長安、北汽、吉利、一汽等，都先后表達了向“移動出行服務商”轉型的意愿。而從眾多車企的態(tài)度來看，這并非是一種巧合，而是基于未來汽車業(yè)態(tài)的發(fā)展做出的選擇。未來，誰將能先占領出行市場高地?我們將保持關注。