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星恒電源獲得Pre-IPO融資首批資金9.22億元
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:張婷  2019-05-13 11:29:43 字號(hào)   打印  收藏

日前,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池廠商星恒電源啟動(dòng)Pre-IPO融資,獲得了盈科資本、國(guó)家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金及其管理的多支基金共計(jì)9.22億元的戰(zhàn)略投資,投前估值40.5億元。。星恒電源在獲得本輪融資后,將完成股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整,快速推進(jìn)全球化市場(chǎng)戰(zhàn)略,進(jìn)一步穩(wěn)固在細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先地位;同時(shí),將快速推進(jìn)在包括但不限于科創(chuàng)板等資本市場(chǎng)上市,本輪融資是星恒電源登陸資本市場(chǎng)的重要進(jìn)程。

星恒電源成立于2003年12月,擁有以錳酸鋰為核心的,包括錳系多元復(fù)合鋰的多條動(dòng)力電池生產(chǎn)線,是國(guó)內(nèi)知名的動(dòng)力鋰電池高新技術(shù)企業(yè)。

在蘇州基地的基礎(chǔ)上,2018年,星恒在安徽滁州蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建50GWh鋰電池生產(chǎn)基地,總占地面積1000畝。一期3.5GWh產(chǎn)線將于2019年5月建成投產(chǎn)。2019年公司預(yù)計(jì)全年有效可用產(chǎn)能在5GWh以上,2020年有效產(chǎn)能可突破10GWh。星恒已開(kāi)展全球化產(chǎn)業(yè)布局,歐洲星恒、印度星恒相繼成立,并籌劃在南亞投建海外生產(chǎn)基地,快速跨入百億企業(yè)行列。

15年來(lái),星恒以中科院技術(shù)為起點(diǎn),開(kāi)創(chuàng)了獨(dú)特的錳酸鋰方形平板層疊式電池技術(shù),產(chǎn)品主要應(yīng)用于輕型電動(dòng)車、新能源汽車等新能源領(lǐng)域。

在輕型電動(dòng)車領(lǐng)域,星恒率先在全球突破800萬(wàn)組銷量,持續(xù)多年輕型車鋰電池出貨量全球遙遙領(lǐng)先。是國(guó)內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商,占比超過(guò)50%;是歐洲電動(dòng)自行車行業(yè)第二大鋰電池供應(yīng)商,并在南亞率先實(shí)現(xiàn)突破且迅猛發(fā)展。

在新能源汽車領(lǐng)域,星恒已與長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風(fēng)等主流車廠合作,至2018年底為45000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力能源,產(chǎn)品涵括純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)多用途乘用車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)售貨車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等。尤其在純電動(dòng)物流車領(lǐng)域配套量排名前三。

過(guò)去五年,星恒電源的營(yíng)收復(fù)合年均增長(zhǎng)率超50% 。2018年,星恒輕型車和電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池總裝機(jī)量約2.13GWh,是國(guó)內(nèi)裝機(jī)量排名第四的動(dòng)力鋰電池企業(yè)。

2018年,工信部新修訂了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(后稱“新國(guó)標(biāo)”),要求電動(dòng)自行車整車質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55kg,對(duì)電池重量做出了較大限制。2019年4月15日“新國(guó)標(biāo)”開(kāi)始實(shí)施后,電動(dòng)自行車市場(chǎng)“鉛改鋰”進(jìn)程將大幅加速。星恒電源作為電動(dòng)自行車市場(chǎng)龍頭,其產(chǎn)品具備強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力,將快速替代鉛酸電池現(xiàn)有的市場(chǎng)份額。未來(lái)在電動(dòng)三輪車,低速四輪車及家庭儲(chǔ)能上,有更加廣闊的市場(chǎng)前景。

經(jīng)過(guò)15年的產(chǎn)業(yè)深耕,星恒電源憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成為全球輕型車鋰電池行業(yè)的龍頭,未來(lái)幾年將充分受益于輕型車鋰電池市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí),星恒將進(jìn)一步大比例占領(lǐng)新能源汽車領(lǐng)域中對(duì)性價(jià)比要求較高的細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)而成為新能源汽車動(dòng)力電池龍頭企業(yè)。

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