當(dāng)今，全球汽車工業(yè)正在經(jīng)歷電動化、智能化的深度變革，行業(yè)新舊動能加速轉(zhuǎn)換。4月27日，桂林比亞迪新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地正式竣工投產(chǎn)，首臺“桂林制造”的比亞迪新能源商用車總裝下線，填補(bǔ)了我市新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)空白，我市工業(yè)振興邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

4月27日，桂林比亞迪新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)儀式舉行，趙樂秦等出席并為首輛桂林比亞迪新能源商用車下線剪彩。記者何平江 攝

在熱烈的氣氛中，市委書記、市人大常委會主任趙樂秦與企業(yè)負(fù)責(zé)人共同為首輛桂林比亞迪新能源商用車下線剪彩，并搭乘體驗(yàn)。他鼓勵比亞迪公司再接再厲，乘勢而上，充分利用好國家的新能源車政策，立足桂林的基礎(chǔ)，加大新能源車的銷售網(wǎng)絡(luò)拓展輻射力度，不斷做大做強(qiáng)企業(yè)。

據(jù)悉，作為比亞迪商用車在西南地區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目，桂林比亞迪新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地除生產(chǎn)純電動客車外，還將實(shí)現(xiàn)專用車共線生產(chǎn)?；貙⒘⒆愎鹆?，輻射廣西、云南、貴州及東盟國家等各地市場，規(guī)劃年產(chǎn)千輛純電動客車，努力實(shí)現(xiàn)20億元年產(chǎn)值目標(biāo)。

桂林是著名的風(fēng)景游覽城市、歷史文化名城和老工業(yè)基地，擁有優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展新能源汽車具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢和條件。市委、市政府審時度勢，做出振興桂林工業(yè)的戰(zhàn)略部署。2017年5月，市政府與比亞迪公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，比亞迪新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目是重要的合作建設(shè)內(nèi)容之一。

在實(shí)施工業(yè)振興發(fā)展戰(zhàn)略中，我市對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度重視，圍繞國家及自治區(qū)出臺的支持新能源汽車推廣應(yīng)用一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，按照自治區(qū)提出的“力爭到2020年，新能源汽車得到進(jìn)一步推廣應(yīng)用，充電等配套設(shè)施建設(shè)完善，形成新能源汽車整車及零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、檢測、服務(wù)為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系”的目標(biāo)，不斷推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。先后出臺了《桂林市工業(yè)振興三年行動方案》《科技創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》《支持工業(yè)企業(yè)發(fā)展十八條政策意見》等推動工業(yè)發(fā)展的系列優(yōu)惠政策文件，并將大力推廣新能源汽車、清潔能源的應(yīng)用作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，加快實(shí)現(xiàn)桂林工業(yè)振興。

在首臺新車下線活動中，比亞迪股份有限公司副總裁王杰表示，比亞迪將按照雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，扎根桂林，千方百計把企業(yè)培育好、經(jīng)營好，加快各項(xiàng)目發(fā)展，實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)，助力桂林市在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占發(fā)展制高點(diǎn)，為桂林實(shí)現(xiàn)工業(yè)振興、漓江生態(tài)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。