1月18日，青山實業(yè)董事局主席項光達(dá)在2019年古吉拉特邦甘地那加峰會上宣布將向Dholera(托萊拉)投資30億美元(約合人民幣204億元)興建不銹鋼和電動汽車電池工廠。

該筆投資將由青山實業(yè)印度合資公司克羅美尼鋼鐵私人有限公司(Chromeni Steel)聯(lián)合進(jìn)行。青山實業(yè)正在考慮在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德區(qū)Dholera建立一個電動車電池工廠，以迎合印度快速發(fā)展的電動汽車工業(yè)。

青山實業(yè)1992年起源于溫州，擁有不銹鋼從采礦、冶煉、加工到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，是不銹鋼行業(yè)具有一流競爭力的跨國企業(yè)。

值得注意的是，青山實業(yè)近年來也在積極布局新能源領(lǐng)域。公司旗下的青山鋼鐵在印尼擁有豐富的鎳礦資源，原礦儲量在10億噸以上，鎳金屬儲量在1200萬噸以上，并建成全球最大的鎳鐵合金冶煉產(chǎn)能，為其投資建設(shè)鋰電池原材料和動力電池項目提供了保障。

2018年9月28日，由青山實業(yè)與格林美等企業(yè)共同投資建設(shè)的寧德新能源材料產(chǎn)業(yè)園在青拓集團(tuán)培土奠基。該項目首期投資18.5億元人民幣，建設(shè)年產(chǎn)5萬噸三元前驅(qū)體與2萬噸三元正極材料生產(chǎn)線。

活動當(dāng)天，青山實業(yè)還與格林美、邦普循環(huán)(CATL控股)、印尼八星集團(tuán)、日本阪和興業(yè)株式會社簽署了《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級鎳化學(xué)品(硫酸鎳晶體)(5萬噸鎳/年)項目的合資協(xié)議》，擬投資7億美元在印度尼西亞設(shè)立合資公司，用于開展鎳資源冶煉與深加工，建設(shè)世界先進(jìn)的動力電池原料制造基地。

項目初期目標(biāo)為建成不低于5萬噸鎳金屬濕法生產(chǎn)冶煉能力、4000噸鈷金屬濕法冶煉能力，產(chǎn)出5萬噸氫氧化鎳中間品、15萬噸電池級硫酸鎳晶體、2萬噸電池級硫酸鈷晶體、3萬噸電池級硫酸錳晶體，未來依據(jù)全球市場需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。

1月11日，青山實業(yè)與上述企業(yè)投資的印尼紅土鎳礦生產(chǎn)新能源材料項目正式奠基。格林美將持有合資公司36%股份;青山實業(yè)將持有21%;邦普循環(huán)將持有25%股份，印尼摩洛哇麗工業(yè)園將持有10%股份，日本阪和興業(yè)持有8%股份。

該項目建成之后將有利于保障我國鋰電企業(yè)獲得優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的鎳資源供應(yīng)，增強(qiáng)中國鋰電材料在原材料領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

而此次青山實業(yè)計劃在印度投資建設(shè)動力電池工廠，正好可以利用其與格林美、廣東邦普等新能源企業(yè)合作建設(shè)的項目，從而降低其動力電池生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升在新能源領(lǐng)域的市場競爭力。