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戴姆勒寶馬移動出行合資公司推遲于明年成立 戴姆勒201
來源:蓋世汽車   作者:占亞娥   編輯:初麗媛  2018-12-07 13:36:50 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,戴姆勒集團與寶馬集團的移動出行合資公司預計將于明年年初成立,雙方均已同意這一時間點。在獲得歐盟委員會對該項目的批準后,兩家合作伙伴正繼續(xù)與美國反壟斷當局進行談判。該項目最初計劃于2018年完成,但目前看來得推遲到2019年。

在這種背景下,預計戴姆勒金融服務公司將在2019年實現(xiàn)顯著的正向估值和盈利效應,而該服務部門2018年的盈利預期也隨之被下調,預計其今年的息稅前利潤(EBIT)將明顯低于前一年。盡管如此,戴姆勒集團2018財年的EBIT預期仍未受影響,保持不變。

戴姆勒和寶馬計劃通過成立合資公司,將雙方的汽車共享、網(wǎng)約車、停車和車輛充電等多樣化移動出行服務結合起來,以打造一家領先的創(chuàng)新移動服務提供商,從而更好地與美國優(yōu)步以及中國的滴滴出行等競爭。兩家汽車制造商均希望塑造未來的移動出行方式,為客戶提供獨特的體驗。未來,只需輕觸一下手機鍵盤,消費者就能擁有一套整體的、智能且無縫銜接的移動服務生態(tài)系統(tǒng)。

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戴姆勒與康明斯敲定中馬力商用車發(fā)動機合作細節(jié)
康明斯與戴姆勒已經(jīng)敲定中馬力商用車個號發(fā)動機的合作細節(jié),包括康明斯將在梅賽德斯-奔馳的曼海姆工業(yè)園區(qū)建立一個發(fā)動機工廠,生產(chǎn)符合歐七排放標準的中馬力發(fā)動機,配裝戴姆勒卡車及客車,預計將于2025年后啟動。 [詳細]
2021-08-11 08:39:22
 
奔馳:2022年所有細分市場將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場,為2030年前實現(xiàn)全面純電動充分準備。在由“電動為先”向“全面電動”的轉型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅動的未來。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務的所有細分市場提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構將均為純電平臺,其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計劃旨在確保盈利目標的同時加速電動轉型。 [詳細]
2021-07-31 09:03:23
 
雷諾在法國設立電動汽車生產(chǎn)中心
日前,雷諾宣布成立新的電動汽車生產(chǎn)中心——Renault ElectriCity,該中心將在法國北部與Douai、Maubeuge和Ruitz工業(yè)基地集中在一起,員工總數(shù)近5,000人。此舉是之前宣布的 Renaulution戰(zhàn)略計劃中的一部分,預計到2025年實現(xiàn)年生產(chǎn)40萬輛的“電氣化”工廠。 [詳細]
2021-06-11 15:12:30
 
雷諾集團計劃2025年將電動汽車份額提升到65%
日前,雷諾公司首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧在年度股東大會上表示,到2025年,電動乘用車的份額提升到65%;到2030年,電動乘用車至少占有90%的份額,并且雷諾集團在歐洲銷售的汽車排放量將減少65%,在全世界減少35%。 [詳細]
2021-04-27 17:39:23
 
戴姆勒卡車與康明斯宣布合作
2月23日,戴姆勒卡車公司和康明斯公司聯(lián)合宣布,雙方已簽署諒解備忘錄,建立中馬力發(fā)動機系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關系,并就其他合作機會進行評估。 [詳細]
2021-02-25 09:01:30
 
戴姆勒將拆分卡車業(yè)務
日前,戴姆勒集團官方發(fā)布聲明稱,為了在電動化、智能化領域釋放全部潛力,該企業(yè)即將進行結構性轉變,將戴姆勒卡車業(yè)務和乘用車業(yè)務分拆成兩家獨立的公司,并在2021年年底前讓前者在法蘭克福證券交易所內獨立上市。未來,戴姆勒卡車業(yè)務將擁有完全獨立的管理機制。 [詳細]
2021-02-04 14:57:46
 
戴姆勒、奧迪和斯巴魯因缺“芯”被迫減產(chǎn)
近日,斯巴魯發(fā)言人表示,斯巴魯將調整產(chǎn)量,并減少日本群馬工廠的產(chǎn)量,由于芯片供應緊張,從1月15日開始,日本群馬工廠將暫時停產(chǎn)兩天。1月14日,戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產(chǎn)量、減少工人工時,這也使該公司成為最新一家因全球半導體短缺而受到影響的汽車制造商。 [詳細]
2021-01-15 10:50:11
 
戴姆勒未來五年投資700億歐元 加速電動化和數(shù)字化轉型
12月3日,戴姆勒公司監(jiān)事會宣布批準針對電動化和數(shù)字化轉型的投資計劃。2021年至2025年,戴姆勒將在研發(fā)、地產(chǎn)、廠房和設備方面投資超700億歐元,其中大部分資金將用于梅賽德斯-奔馳乘用車,另一部分資金用于支持戴姆勒卡車向“零排放運輸”轉型。 [詳細]
2020-12-07 08:46:47
 
投入逾38億!梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式宣布
12月2日,“梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式”在福田戴姆勒汽車培訓體驗中心正式對外發(fā)布,梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式落地北京。據(jù)悉,國產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳重卡計劃于兩年后在福田戴姆勒汽車新工廠開始生產(chǎn),總投入逾38億元人民幣。 [詳細]
2020-12-03 17:48:28
 
奔馳未來兩大戰(zhàn)略支柱更加聚焦中國
中國對于奔馳全球戰(zhàn)略的影響將越來越大,“更加聚焦于中國”成為愈加重要的選擇,這也意味著奔馳最新戰(zhàn)略中的電動化、數(shù)字化的兩大支柱,將會把中國作為最重要的發(fā)展基點。 [詳細]
2020-11-27 11:23:52
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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