9月17日，蓋世汽車獲悉，奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞股份”)與其母公司奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“奇瑞控股”)在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴(kuò)股預(yù)公告，二者計(jì)劃共同招募同一投資方，將于9月30日前正式發(fā)布公告進(jìn)行增資擴(kuò)股。預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)讓稀釋后的股份的31.4419%，分別募集不低于79.11億和83.32億元資金實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股目的。

在預(yù)公告內(nèi)容中，奇瑞控股的新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，增資企業(yè)(增資后的奇瑞控股)注冊資本為人民幣624,055.8251萬元。其中，蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng)投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。新增投資方成為最大股東，將掌握奇瑞的話語權(quán)。

另外，奇瑞控股、奇瑞股份擬同時通過增資擴(kuò)股方式引入投資方(以下稱“本次增資擴(kuò)股”)，由投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購奇瑞控股196,215.1751萬元新增注冊資本、認(rèn)購奇瑞股份101,293.1633萬股新增股份。新投資方需同時認(rèn)購奇瑞股份和奇瑞控股的新增股份。

據(jù)了解，奇瑞此次增資擴(kuò)股也與“奇瑞戰(zhàn)略2025”有關(guān)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，奇瑞未來將在研發(fā)、新能源、智能駕駛、移動出行方面進(jìn)行一系列布局。而此時引入戰(zhàn)略投資者，不僅將有利于解決奇瑞的資金缺口問題，也有利于建立多元股權(quán)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在致全體奇瑞人的一封信中表示，這次增資擴(kuò)股，能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢資源，注入新鮮“血液”。整個增資擴(kuò)股的過程，會嚴(yán)格按照國有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn)，維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后，奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)，在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活，也為下一步進(jìn)入資本市場打好基礎(chǔ)。

以下為奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍致信全體員工一封信全文：

奇瑞的全體員工： 大家好!

今天，公司就增資擴(kuò)股項(xiàng)目在安徽長江產(chǎn)權(quán)交易中心進(jìn)行預(yù)掛牌，計(jì)劃對控股集團(tuán)、奇瑞股份進(jìn)行增資擴(kuò)股，助推企業(yè)下一階段發(fā)展。

首先要感謝奇瑞全體員工，因?yàn)槟銈兊男燎趭^斗，奇瑞才能從最初的“小草房”白手起家，用 21 年時間，成長為一個深度參與全球價值鏈的中國品牌。今天的奇瑞集團(tuán)，已發(fā)展成為以汽車價值鏈為主導(dǎo)、關(guān)聯(lián)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的多元化控股集團(tuán)，核心產(chǎn)業(yè)的汽車板塊已累計(jì)銷售汽車 720 多萬輛，每天為全球80 多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。我們用 21 年自主創(chuàng)新積累的正向開發(fā)體系、技術(shù)、人才和國內(nèi)外市場優(yōu)勢，為下一步實(shí)現(xiàn)更宏偉的夢想創(chuàng)造了可能。

創(chuàng)業(yè)之路不易，守業(yè)更需要恒心、魄力和智慧。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命，消費(fèi)升級催生的迅速迭代，汽車行業(yè)的競爭更加激烈，很多游戲規(guī)則都被改寫了。盡管奇瑞通過前幾年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，夯實(shí)了穩(wěn)步增長的局面，還在技術(shù)創(chuàng)新、智能互聯(lián)、新能源、國際國內(nèi)市場等方面取得了新成果。但是，要想把奇瑞打造成為一個響當(dāng)當(dāng)?shù)摹鞍倌昀系辍?，我們必須更加積極主動地創(chuàng)新求“變”，為下一輪競爭搶占新賽道。

在“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”規(guī)劃中，我們在新產(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、智能互聯(lián)+無人駕駛、品牌建設(shè)、高端國際市場等方面進(jìn)行了一系列布局，規(guī)劃落地需要巨大的資金投入，需要引入戰(zhàn)略資本;同時，響應(yīng)中央“去杠桿”號召，奇瑞希望通過增資擴(kuò)股降低企業(yè)成本，讓國有資產(chǎn)保值增值，推動企業(yè)做大做強(qiáng)， 這些是我們增資擴(kuò)股的初衷。

這次增資擴(kuò)股，能夠?yàn)槠嫒饘?shí)現(xiàn)夢想、戰(zhàn)略和使命集聚優(yōu)勢資源，注入新鮮“血液”。整個增資擴(kuò)股的過程，會嚴(yán)格按照國有資產(chǎn)管理的要求推進(jìn)，維護(hù)和保障好廣大職工的利益。增資擴(kuò)股之后，奇瑞將建立更有效的現(xiàn)代化公司治理結(jié)構(gòu)，在資金、人才、技術(shù)以及先進(jìn)管理觀念的引入方面更加靈活，也為下一步進(jìn)入資本市場打好基礎(chǔ)。

前一段時間，由于項(xiàng)目緘默期的要求，公司一直沒有與大家正面溝通關(guān)于增資擴(kuò)股的信息，引發(fā)了外界輿論的猜測。我可以很肯定地告訴大家，奇瑞的初心不會改變，夢想、戰(zhàn)略和使命一如既往。我也代表董事會和經(jīng)管會向大家承諾，我們將嘗試建立更有效的員工激勵機(jī)制，讓全體奇瑞員工成為企業(yè)發(fā)展成果的共同受益者，成為“幸福奇瑞”的建設(shè)者和共享者，增資擴(kuò)股后的奇瑞， 必將成就各位更加精彩的生活與事業(yè)。

大家都知道，奇瑞所誕生的安徽，是中國改革開放的發(fā)源地之一。歷史告訴我們，要在對的時間，做對的事。我們希望奇瑞能夠成為中國汽車界的“小崗村”，始終擁有改革創(chuàng)新的勇氣、實(shí)力和信心，希望通過這一輪增資擴(kuò)股越改越好，越變越強(qiáng);同時把蕪湖打造成為具有競爭力的、現(xiàn)代化智能化的“汽車城”。

凡是過去，皆為序章。前面是一條充滿希望的路，也是會有更大挑戰(zhàn)的路。我希望每個奇瑞人不忘初心，秉持“小草房”精神，以枕戈待旦的狀態(tài)投入未來的戰(zhàn)場，讓“奇瑞 2025 戰(zhàn)略”早日落地成為現(xiàn)實(shí)。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長奇瑞汽車股份有限公司董事長

尹同躍

二〇一八年九月十七日

據(jù)悉，奇瑞股份2017年?duì)I業(yè)收入294.7億元，同比下滑10.59%;營業(yè)利潤虧損3764萬元，凈利潤2.64億元。今年一季度，奇瑞股份營業(yè)利潤繼續(xù)虧損6.76億元，資金壓力進(jìn)一步惡化。為擺脫負(fù)擔(dān)，奇瑞去年先后轉(zhuǎn)讓了觀致和凱翼汽車，如今則明確了增資擴(kuò)股。

作為自主品牌“一哥”的奇瑞，正在經(jīng)歷著關(guān)鍵的變革調(diào)整期，隨著增資擴(kuò)股完成，企業(yè)機(jī)制體制也將迎來新的創(chuàng)新。隨著新能源、智能互聯(lián)浪潮帶來的技術(shù)革命，消費(fèi)升級催生的迅速迭代，汽車行業(yè)也將面臨更加激烈的競爭，此次奇瑞的主動創(chuàng)新求“變”，將為下一輪競爭搶占新的賽道。