首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
助推世界氫能發(fā)展駛入快車道——北汽福田、豐田、億華
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:北汽福田  2019-04-22 11:26:08 字號   打印  收藏

北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱北汽福田)、豐田汽車公司(以下簡稱豐田)及北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱億華通)達成合意,將共同合作推出氫燃料電池客車,這也是新能源汽車時代中日車企跨國合作的代表之作。

從2008年第一代氫燃料電池客車服務北京奧運會,到2016年簽下世界首批百臺氫燃料電池客車大單,再到2018年實現(xiàn)世界首批氫燃料電池公交車張家口批量上線運營,中國自主品牌北汽福田氫能發(fā)展之路創(chuàng)新突破不斷。

跨國合作項目擔重任,北汽福田氫能源技術一直引領

一個是中國商用車自主品牌領軍代表擁有豐富氫能制造經(jīng)驗,一個是國際汽車領先企業(yè)走在世界氫能技術發(fā)展前沿,一個是中國氫能動力領頭羊,在這個強強聯(lián)手展開的跨國合作項目中,作為國內(nèi)第一家跟豐田合作氫燃料技術的汽車品牌,北汽福田肩負重任,將代表中國自主品牌助推世界氫能發(fā)展駛入快車道,舞動綠色新未來。

根據(jù)北汽福田、豐田、億華通三方合作意向,將在北汽福田生產(chǎn)及銷售的 FC 客車上搭載采用豐田 FC 電堆等零部件的億華通 FC 系統(tǒng),三方共同合作推出氫燃料電池客車新產(chǎn)品。

為何是北汽福田?回顧一路走來,北汽福田自身在氫燃料電池研發(fā)領域取得的顯著技術成果說明了一切。梳理北汽福田氫能發(fā)展形成的產(chǎn)品矩陣和商業(yè)化應用,可以看出北汽福田在氫能技術布局的前瞻性以及技術的扎實性。從2008年推出國內(nèi)首款公告型氫燃料電池客車,并服務北京奧運會、展開示范運營,到2014年第二代12米氫燃料電池客車解決生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸問題,到2016年第三代8.5米氫燃料電池客車憑借優(yōu)越的性能以百臺訂單,斬獲全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化氫燃料電池客車訂單。如今,北汽福田氫燃料電池客車已經(jīng)發(fā)展到第四代,車輛采用先進可靠的電安全技術、氫安全技術、氫電耦合安全系統(tǒng)以及符合國際要求的整車布置設計,全方位保證了氫燃料電池客車安全性;整車氫氣加注10-15分鐘,續(xù)航里程可達450公里以上,可實現(xiàn)零下30度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護,氫燃料電池技術的先進性和可靠性顯而易見。、

數(shù)據(jù)顯示,截止目前,北汽福田已累計銷售氫燃料電池客車達190輛,累計運行里程超過300萬公里,在長距離續(xù)航、1700米高海拔、超長連續(xù)爬坡動力及干燥空氣等各種環(huán)境工況下,產(chǎn)品的安全性、可靠性、經(jīng)濟性等均得到有力證明,為國內(nèi)氫燃料電池客車進一步市場化推廣奠定了扎實的基礎。

以此同時,北汽福田氫燃料電池物流車已經(jīng)量產(chǎn)上市,并于近日簽下一張100余輛的銷售訂單。

立足國家長遠發(fā)展戰(zhàn)略,北汽福田展現(xiàn)自主品牌國際魅力

以匠心成就輝煌。一直以來,北汽福田不斷強化自主品牌發(fā)展以及自主研發(fā)實力,打造了超級卡車、純電動、氫燃料電池等多領域高品質(zhì)的車輛產(chǎn)品,不僅滿足了用戶多元化的用車需求,更成為中國自主品牌力量崛起的實力擔當。在市場重重考驗下,北汽福田屢屢成為國際重要賽事、會議的重要保障,參與了2008北京奧運、杭州G20峰會、APEC會議以及全國兩會等高規(guī)格會議,并以出色表現(xiàn)贏得世界高度認可,展示北汽福田立足國際舞臺的產(chǎn)品硬實力。

技術實力的儲備和企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展思路,帶動北汽福田銷量節(jié)節(jié)攀升。就在剛剛過去的2019年一季度,北汽福田以強勁市場爆發(fā)力迎來“開門紅”,實現(xiàn)銷售各類車輛14.3萬輛,同比增長14.89%,整體銷量增長顯著,其中新能源客車市場更是贏得大單,2月北汽福田新能源客車銷量就達775輛,同比增長達2880%,引領國內(nèi)綠色新能源客車向上發(fā)展。

展望未來,北汽福田立足國家長遠發(fā)展戰(zhàn)略,深耕氫能技術突破,在汽車行業(yè)的新一輪能源變革中,牢牢占據(jù)行業(yè)發(fā)展制高點。無疑,氫燃料電池汽車發(fā)展已經(jīng)成為未來趨勢。一方面國家大力治理環(huán)境污染需要轉變能源結構、需要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、需要企業(yè)創(chuàng)新共同推進,氫能源變革成為重要發(fā)展路徑。另一方面,面向國家汽車未來戰(zhàn)略發(fā)展,實現(xiàn)氫能突破已經(jīng)成為重要布局。在《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中,明確提出到2020年,實現(xiàn)氫燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)?;痉稇?。

在此背景下,北汽福田作為國內(nèi)氫燃料電池技術發(fā)展的先發(fā)者和引領者,以氫燃料電池客車、公交車、物流車等產(chǎn)品矩陣布局,在氫能源汽車領域的行業(yè)領先性尤為凸顯。在未來,秉承“創(chuàng)新、開放、共享”的原則,北汽福田正在加速與產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)共同構建氫能和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)合作共享生態(tài),各合作方將圍繞清潔能源制氫、儲氫、運氫、加氫站建設、氫燃料電池汽車開發(fā)和示范應用推廣、產(chǎn)業(yè)開發(fā)基金等進行廣泛合作,打造中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的最強共同體,通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、技術合作、產(chǎn)業(yè)孵化等方式,大舉進軍氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè),協(xié)力提升關鍵技術研發(fā)水平,加快產(chǎn)業(yè)化進程,推動產(chǎn)品技術、產(chǎn)業(yè)鏈布局和服務生態(tài)的全面布局。

十幾載耕耘沉淀于新能源領域中,北汽福田一步一個腳印,用奮斗與榮耀留下深深的足跡,成為行業(yè)的領航者,贏得了市場也贏得了尊敬。作為最早從事氫燃料電池客車研發(fā)的重要企業(yè)代表,北汽福田聯(lián)袂豐田、億華通展開國際先進氫能技術研發(fā)探索,展現(xiàn)中國自主品牌國際魅力。著眼氫能未來,站在2019年新起點,北汽福田將以“突破科技,引領未來”發(fā)展理念,打造綠色交通,引領中國制造,向世界展示中國方案。

[NextPage]
上一篇:龍馬環(huán)衛(wèi)與東風股份簽訂400臺環(huán)衛(wèi)車底盤!
戴姆勒與福田汽車斥資27.5億元生產(chǎn)Actros重型卡車
日前,據(jù)相關報道,戴姆勒與其中國商用車合作伙伴北汽福田汽車股份有限公司計劃投資27.5億元(約4.15億美元),首次在中國生產(chǎn)Actros重型卡車。按照規(guī)劃,雙方將于2021年開始對北京福田戴姆勒汽車有限公司在北京的工廠進行改造,并增加一條生產(chǎn)線,預計每年將可生產(chǎn)5萬輛Actros卡車。 [詳細]
2020-11-16 09:14:24
 
因邊境沖突,印度暫停長城汽車與北汽福田的投資協(xié)議
中印邊境沖突導致的對外投資暫時擱淺,只是中國車企、乃至中國企業(yè)“走出去”面臨風險的一面鏡子。因為中印兩國在邊境發(fā)生對峙,印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)政府近日暫停了三筆來自中國的投資,其中包括長城與北奇福田兩家汽車制造商,以及一家液壓設備制造企業(yè)。 [詳細]
2020-06-23 18:17:53
 
以商用車為突破口 豐田等五車企組建燃料電池研發(fā)公司
6月5日,豐田、一汽、東風、廣汽、北汽等5大車企以及億華通簽署合約,計劃聯(lián)合成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”。據(jù)了解,新公司主要業(yè)務是在中國開展商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā),投資總額50.19億日元(約合人民幣3.3億元),預計于2020年內(nèi)在北京正式成立。 [詳細]
2020-06-10 11:06:40
 
福田汽車與北京環(huán)衛(wèi)強強聯(lián)合 共推氫燃料環(huán)衛(wèi)車
5月22日,為了共同推進氫燃料、純電動環(huán)衛(wèi)車合作,北京環(huán)衛(wèi)集團副總經(jīng)理朱加才一行到福田汽車座談交流。福田汽車與北京環(huán)衛(wèi)達成了合作意向,成立了聯(lián)合工作組,就氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車及電動環(huán)衛(wèi)車進行聯(lián)合開發(fā),計劃2020年底雙方共同推出氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車和電動環(huán)衛(wèi)車全系列產(chǎn)品。 [詳細]
2020-05-25 09:37:27
 
北汽福田、中石油、億華通共建加氫站 力推北京氫能汽車商業(yè)化
近日,北汽福田汽車股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京億華通科技股份有限公司達成合作意向,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推進北京市加氫站建設及運營。 [詳細]
2020-04-22 11:27:07
 
北汽福田聯(lián)手兩強共建加氫站 力推北京氫能汽車商業(yè)化
近日,北汽福田汽車股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京億華通科技股份有限公司達成合作意向,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同推進北京市加氫站建設及運營。按照協(xié)議,規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū),建成后將以張家口可再生能源制氫為主要氫源,加注能力覆蓋35Mpa及70Mpa,服務于北汽福田測試用氫與氫燃料電池汽車批量商業(yè)化運營。 [詳細]
2020-04-21 16:49:17
 
一汽、東風、福田聯(lián)手成立貨車之家(南京)科技有限公司
近日,一汽、東風和北汽等企業(yè)強強聯(lián)手,共同聯(lián)合發(fā)起設立貨車之家(南京)科技有限公司。其經(jīng)營范圍包含供應鏈管理服務;物聯(lián)網(wǎng)設備制造;物聯(lián)網(wǎng)技術服務;國內(nèi)貨物運輸代理;汽車零配件零售等。 [詳細]
2020-04-06 16:23:03
 
北汽福田、中石化、機場巴士、億華通共推北京機場氫能交通
近日,北汽福田汽車股份有限公司、中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司、北京民航機場巴士有限公司、北京億華通科技股份有限公司達成氫燃料電池汽車運營合作意向,將在氫燃料電池汽車研發(fā)、生產(chǎn)、運營及加氫站建設方面深度合作。本次四方合作,把氫燃料電池汽車導入北京機場綠色運輸體系,開創(chuàng)國內(nèi)氫燃料電池汽車應用場景先河。 [詳細]
2020-03-31 09:19:40
 
億華通擬向宇通銷售不超過1.5億元燃料電池系統(tǒng)
12月13日,億華通發(fā)布公告稱,公司及其下屬控股子公司擬向鄭州宇通客車股份有限公司銷售燃料電池動力系統(tǒng)及提供相關服務,預計交易金額增加到不超過1.5億元。 [詳細]
2019-12-17 14:52:26
 
深化氫能產(chǎn)業(yè)全面合作,豐田通商董事長一行到訪億華通
2019年11月15日,新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]報道:11月14日,為進一步深化豐田汽車與億華通在氫能與燃料電池領域的全面合作,豐田通商株式會社(下稱豐田通商)會長加留部淳一行到訪億華通,與億華通董事長張國強、常務副總經(jīng)理于民、副總經(jīng)理賈能鈾等展開深入交流。 [詳細]
2019-11-18 17:30:56
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒