日前,從寶駿官方獲悉全新純電車型寶駿E200的配置信息。據(jù)了解,寶駿E200除了外觀、內(nèi)飾的改變外,還對智能服務等方面進行升級。此外,該車的綜合續(xù)航里程也提高至210公里。
外觀方面,寶駿E200基于全新的外觀設計語言,官方稱之為幾何形態(tài)設計。通過運用幾何元素來實現(xiàn)設計語言的表達,使產(chǎn)品整體呈現(xiàn)出簡潔的風格,也更具辨識度。在具體細節(jié)方面,寶駿E200取消了進氣格柵,前燈進行了上下分體式設計,上部分為氛圍燈帶,下部分為大燈組。
寶駿E200的側(cè)面沒有明顯的腰線,體現(xiàn)出車身一體化的設計風格。根據(jù)此前申報信息來看,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為2497/1526/1616毫米,軸距為1600毫米,比smart還要小一圈。新車輪圈配色采用黑白對比、玫瑰金點綴的設計,輪圈裝飾蓋采用方圓幾何形狀呼應產(chǎn)品的整體風格。尾燈也呼應了前車燈的分層設計理念,上部用環(huán)形的LED示寬燈勾勒輪廓,后霧燈和倒車燈則設置在靠下的后包圍兩側(cè),十分個性。
寶駿E200的中控臺部分采用立體鏤空設計搭配紅/黑雙色配色,一體式的空調(diào)出風口后移至中控臺后,功能按鍵基本集成在方向盤及其周圍,同時在交互方面大量采用觸控設計,形成了極簡而科幻的設計風格。新車的標準化的接口便于接入定制化的產(chǎn)品,同時車載APP接口也將對生態(tài)鏈和第三方開放。
智能服務方面,寶駿E200搭載了遠程智能交互系統(tǒng),擁有充電及停車導航、智能補電、智能車輛體檢、遠程控制等多項服務。
新車搭載一臺最大功率為29千瓦的驅(qū)動電機,并由一組容量為190.4安的三元鋰電池供電。此次官方公布了新車的續(xù)航里程,綜合工況續(xù)航里程為210公里。
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