歐拉是長(zhǎng)城汽車(chē)創(chuàng)立的新能源品牌，今年北京車(chē)展期間共有三款車(chē)型首發(fā)亮相，分別為純電動(dòng)跨界車(chē)iQ以及微型純電動(dòng)概念車(chē)R1/R2。8月20日，歐拉品牌發(fā)布會(huì)在保定·哈弗技術(shù)中心舉行，在本次活動(dòng)上，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁 歐拉品牌總經(jīng)理——寧述勇首次與媒體公開(kāi)見(jiàn)面，據(jù)他表示：未來(lái)歐拉品牌每年將推出3款新車(chē)型，并計(jì)劃于2019年建成不低于300家的專(zhuān)營(yíng)店。

據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁 歐拉品牌總經(jīng)理——寧述勇表示：長(zhǎng)城汽車(chē)判斷，2025年，燃料電池車(chē)型將成為同純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)一樣重要的乘用車(chē)車(chē)型。長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃在2020年展示首輛基于專(zhuān)屬平臺(tái)的燃料電池車(chē)型，并在2022年北京冬奧會(huì)上推出首支燃料電池車(chē)隊(duì)。而在歐拉品牌方面，按照規(guī)劃，企業(yè)將以每年3款新產(chǎn)品的速度進(jìn)行投放。

歐拉品牌渠道規(guī)劃

渠道方面，歐拉品牌計(jì)劃今年年底將建成100+專(zhuān)營(yíng)店、80+店中店以及200+分銷(xiāo)店，而在2019年，歐拉計(jì)劃實(shí)現(xiàn)不低于300家專(zhuān)營(yíng)店的建設(shè)，全國(guó)主要市場(chǎng)均將全面覆蓋，同時(shí)建立新零售渠道生態(tài)。

當(dāng)前階段，歐拉品牌構(gòu)建以終端網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，著力發(fā)展大客戶資源，未來(lái)店鋪會(huì)在商場(chǎng)等人流密集的地方開(kāi)設(shè);下一階段，歐拉品牌將探索新零售模式與傳統(tǒng)渠道形成三位一體架構(gòu)。據(jù)悉，在新零售業(yè)務(wù)層面，歐拉將和天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、58同城等電商平臺(tái)展開(kāi)合作。此外，歐拉還計(jì)劃與滴滴出行、美團(tuán)、首汽約車(chē)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)合作。

未來(lái)新產(chǎn)品計(jì)劃

產(chǎn)品方面，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃2025年前推出多款新能源產(chǎn)品，它們將基于XEV大型平臺(tái)(2款)、全新中大型平臺(tái)(4款)、全新緊湊型平臺(tái)(寶馬合作平臺(tái) 2款)、跨界車(chē)型平臺(tái)(1款)、小型平臺(tái)(ME 3款)打造，車(chē)型種類(lèi)包含EV、PHEV及FCV等。

此外，由于細(xì)分市場(chǎng)不同，消費(fèi)者的需求也不同，長(zhǎng)城將使用不同品牌和產(chǎn)品以搶占消費(fèi)者認(rèn)知，樹(shù)立品牌形象。而歐拉品牌，就是長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源品牌規(guī)劃的第一步，聚焦在10萬(wàn)元以下的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

未來(lái)3年內(nèi)，歐拉將推出4款純電動(dòng)產(chǎn)品，續(xù)航均在300公里以上，可以完全滿足消費(fèi)者對(duì)日常使用續(xù)航的要求。其中，首款車(chē)型歐拉iQ將于今年8月上市，歐拉R1定于2019年1月上市，歐拉R2將于2019年第三季度上市。

總結(jié)：作為全新創(chuàng)立的新能源品牌，歐拉需要面對(duì)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)不小，但目前正處于新能源車(chē)的高速增長(zhǎng)階段，同時(shí)依托于長(zhǎng)城汽車(chē)，以及寶馬汽車(chē)的深厚底蘊(yùn)，歐拉品牌的先天優(yōu)勢(shì)也是有目共睹。而從此次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容來(lái)看，對(duì)于未來(lái)幾年，歐拉品牌已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，相信市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)值得我們期待。