今年北京車展誰家的車最特殊，必須是東風(fēng)柳汽長頭卡車T7!這款匯集了東風(fēng)柳汽高端技術(shù)的卡車，除了獨(dú)具風(fēng)格的長頭設(shè)計(jì)，就不得不提其配置的黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)---康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍T7

據(jù)了解，東風(fēng)柳汽乘龍T7，采用北美重卡技術(shù)，搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá)520馬力，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)搭配由進(jìn)口拉式離合+法士特鋁合金變速箱+小速比后橋組成的黃金動(dòng)力鏈，不但可以加快起步提速，而且保證整車在爬坡時(shí)仍能維持穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出具備“雙重安全、雙重舒適、雙重省油、雙重高效、雙重可靠”的特點(diǎn)。另外，T7也可以配置同樣由東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的ISL9.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了多種動(dòng)力選擇。

搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍M3B

除了乘龍T7，東風(fēng)柳汽還發(fā)布了另外一款配載東風(fēng)康明斯的中卡新品--乘龍M3B，該車搭載了康明斯的ISD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率210馬力，整車進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，降重600公斤以上，達(dá)到了動(dòng)力性和節(jié)油性的全面提升。據(jù)悉，柳汽的H7重卡也同時(shí)有康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的配裝。

其實(shí)不僅僅是東風(fēng)柳汽，東風(fēng)汽車的另一個(gè)展臺(tái)東風(fēng)商用車也有產(chǎn)品搭載東風(fēng)康明斯參展，包括東風(fēng)天龍旗艦版以及東風(fēng)多功能車。

搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦

本次展出的東風(fēng)天龍旗艦搭載的是康明斯ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和運(yùn)輸可靠性。自開始銷售以來，深得用戶喜愛。2015年，在歷時(shí)9個(gè)月的“出彩天龍哥，中國好司機(jī)”卡車駕駛員大賽中，各路選手駕駛這款天龍旗艦版，都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能贊不絕口。而多功能車對(duì)惡劣環(huán)境的適用性更是凸顯了東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的高品質(zhì)、強(qiáng)動(dòng)力。

搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)多功能車

其實(shí)， 在多款卡車上看到東風(fēng)康明斯的身影并不意外。東風(fēng)康明斯做為國內(nèi)最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)廠家之一，成熟的配套能力，先進(jìn)的排放控制技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期和整車可達(dá)到完美匹配，從而使客戶獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益，尤其是在國四，國五發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，其技術(shù)延續(xù)了康明斯百年柴油技術(shù)積淀，通過了嚴(yán)苛的道路可靠性試驗(yàn)，可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

搭載東康發(fā)動(dòng)機(jī)的各型卡車遍布全國的運(yùn)輸線，憑借出色的可靠性和動(dòng)力性，及更低的油耗，締造了它在國內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域不可替代的地位，也贏得了用戶長久的信賴。作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，不僅品質(zhì)可靠，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的售后服務(wù)同樣值得信賴，遍布全國各地的多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可以解決用戶的后顧之憂，以提供超出客戶期望的服務(wù)為己任，為用戶帶來多樣化的服務(wù)理念，提供了全面的保障。