近日，受臺風“云雀”的影響，全國各地紛紛下起了大到暴雨，雖然降低了氣溫，可大雨也給外出服務的紅巖售后服務技師帶來了很多不便。

7月27日，一輛紅巖杰獅C500牽引車出現故障停滯在合肥肥東縣道上，上汽紅巖合肥金馬服務中心在接到報修后，立即派出人員前往搶修。但由于更換部件非常規(guī)備件，合肥中心庫暫時缺貨。紅巖安徽服務中心立即聯系各地服務中心，最后確認由阜陽服務站備件并立即派車配送。配件及時送達后，服務技師立即排除了故障，卡友對此次服務非常滿意。

頂烈日，比酷暑更“酷”

高溫炙烤下的你，現在是否正在慶幸不用在40度的高溫下出門?上汽紅巖服務團隊卻從不考慮這些，他們一心只想著讓用戶的車輛順利開起來。

7月以來，鄭州就進入了高溫模式，夜間溫度仍在30度以上，為不影響客戶正常作業(yè)，河南售后服務人員仍堅守在崗位上，只要客戶一個電話就能立即奔赴到工地。

當西安服務站接到通知，一輛轎運車需要立即維修。服務站工作人員立即出發(fā)，冒著酷暑為轎運車進行維護，保駕護航!

8月7日，湖北十堰服務站接到報修，用戶趙先生的車在湖北省荊州市監(jiān)利縣紅城鄉(xiāng)穿眼祠堂發(fā)生故障。服務站立即與客戶取得聯系，問清楚故障后，馬上派人趕往故障車所在地。

到達故障車所在地時時間已為中午13:11分，為了快速解決問題，服務站工作人員到達后顧不上休息，頂著烈日在高溫的室外下搶修車輛。

第一時間與客戶聯系，第一時間到達客戶身邊，以最快的速度給客戶維修好車輛，讓客戶滿意，這就是上汽紅巖的服務零距離。

服務保障創(chuàng)新提高

作為中國最早的合資重卡企業(yè)，上汽紅巖始終堅信，構建一套完善的服務體系對企業(yè)的長期發(fā)展至關重要。因此，一直以來上汽紅巖除了著力于服務網絡的擴大，還積極組織“獅王爭霸賽”等活動，致力于提高服務團隊的質量與專業(yè)水平。

目前為止，上汽紅巖已在全國陸續(xù)建設了1000多家服務網點，覆蓋各地區(qū)的主要城市，形成了較為全面的網絡系統。

據了解，針對不同的客戶群體，上汽紅巖在今年創(chuàng)新推行三種服務模式，力求最大化地滿足不同用戶的用車需求。

暢行服務：針對在運輸途中發(fā)生故障的公路牽引車，上汽紅巖實施快速救援服務。經預判如果在規(guī)定時間內不能將故障車修好，上汽紅巖不但會提供代用車，把用戶的貨物安全送到目的地，還會履行超時維修補償的承諾，給予用戶相應的賠償，從而保障用戶的高效暢行。

貼近服務：針對工程車，上汽紅巖根據“小半徑作業(yè)特點”進行服務網點需求布局，通過“駐點服務” 選派優(yōu)秀員工駐扎在全國各地車輛集中地，提供維修服務、技術咨詢、使用保養(yǎng)等方面的貼心服務，第一時間為用戶排憂解難。不僅如此，上汽紅巖還在自卸車集中的區(qū)域建設“移動服務站”，每周至少一次移動到周邊的工地、坑口進行上門“貼近式”關懷服務，讓用戶更能感受到上汽紅巖“服務零距離”的理念。

管家服務：為了更好地滿足不同行業(yè)、不同用戶的用車需求，上汽紅巖針對專用車，推出專線、專人、專業(yè)的“管家式保障團隊”，通過設立“專屬客戶服務經理”、定期分析客戶數據、維護客戶關系、主動跟蹤車輛等方式，確保每個客戶都能享受到一對一的貼心服務體驗。

這三種服務模式具有高效、省時、多樣、靈活的特點，可以在最短的時間內為用戶排憂解難，在推行不到一個月的時間，就受到用戶的普遍好評，進一步保障了客戶服務滿意度的提升。

此外，上汽紅巖還為其大馬力車型做出四大服務承諾：一是保修期內，發(fā)動機有重大質量問題免費更換;二是維修超時，給予補償;三是車輛故障，啟用“暢行服務”替換用車;四是救援到達超時，給予補償。

目前，“暢行服務”已全面啟動，針對紅巖公路牽引車在運輸途中發(fā)生故障不能行駛的，實施快速救援服務，如在規(guī)定時間內不能修復好的，由上汽紅巖負責協調第三方提供車輛，將用戶所運貨物由故障地運往目的地，并將掛車送回車輛故障地，盡可能降低用戶損失。

2018年，上汽紅巖市場銷量一路高歌猛進，與此同時，售后服務網點同步擴建，服務團隊的技術水平和能力也得到全面提升。未來，上汽紅巖還會繼續(xù)以用戶需求為導向，進一步加強服務體系建設，為用戶帶來更大的便利和增值收益。