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不等不靠 主動(dòng)主導(dǎo) 東風(fēng)爭(zhēng)做一流皮卡企業(yè)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-08-08 16:00:10 字號(hào)   打印  收藏

公司第九次黨代會(huì)報(bào)告指出,要加快建設(shè)卓越東風(fēng),開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程。對(duì)公司旗下唯一的皮卡事業(yè)單元——鄭州日產(chǎn)汽車有限公司來(lái)講,一流皮卡企業(yè)有哪些特征和目標(biāo)?如何建設(shè)一流皮卡企業(yè)?圍繞建設(shè)一流皮卡企業(yè),有哪些工作需要突破?針對(duì)以上這些問(wèn)題,記者采訪了鄭州日產(chǎn)汽車有限公司黨委書記鄭紅藝。

記者:結(jié)合鄭州日產(chǎn)發(fā)展實(shí)際,你怎么理解公司第九次黨代會(huì)精神以及鄭州日產(chǎn)所肩負(fù)的責(zé)任和使命?

鄭紅藝:公司第九次黨代會(huì)報(bào)告為東風(fēng)公司未來(lái)發(fā)展指明了方向。對(duì)鄭州日產(chǎn)來(lái)講,我們要保持戰(zhàn)略定力,要清楚認(rèn)識(shí)到,在東風(fēng)公司未來(lái)五年銷量跨越600萬(wàn)輛、東風(fēng)有限TRIPLE ONE事業(yè)計(jì)劃跨越260萬(wàn)輛過(guò)程中,我們的位置在哪里?我們未來(lái)五年銷量要達(dá)到15萬(wàn)輛。盡管我們的銷量占比不高,但我們扛起的是東風(fēng)皮卡事業(yè)大旗,這是我們的責(zé)任感和使命感。

我們要讓所有干部員工明白,建設(shè)卓越東風(fēng),建設(shè)世界一流企業(yè),鄭州日產(chǎn)絕不能拖后腿,要徹底拋棄等、靠、要的思想,加強(qiáng)主動(dòng)主導(dǎo),盡早為東風(fēng)公司作貢獻(xiàn)。

公司第九次黨代會(huì)勝利召開后,鄭州日產(chǎn)于7月6日召開會(huì)議,專門傳達(dá)學(xué)習(xí)了公司第九次黨代會(huì)精神,后續(xù)會(huì)進(jìn)一步將貫徹落實(shí)黨代會(huì)精神分解到企業(yè)MTP中期事業(yè)計(jì)劃中。

記者:鄭州日產(chǎn)建設(shè)一流皮卡企業(yè)的具體目標(biāo)是什么?

鄭紅藝:首先是銷量規(guī)模,我們目前的市占率在10%左右,一直排行業(yè)第三。面向未來(lái),在市場(chǎng)占有率方面,我們要趕超行業(yè)前一、前二,爭(zhēng)取做到皮卡行業(yè)第一。

第二,企業(yè)要持續(xù)盈利、健康運(yùn)營(yíng),這就要求我們持續(xù)補(bǔ)充和完善商品線,保持充足的現(xiàn)金流和良好的收益率,真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在產(chǎn)品方面,去年到今年納瓦拉和途達(dá)相繼成功上市,今年下半年將有一款全新東風(fēng)品牌戰(zhàn)略產(chǎn)品P15上市,目前正在進(jìn)行緊張的產(chǎn)品準(zhǔn)備工作。

第三,要積極踐行“一帶一路”倡議和“走出去”戰(zhàn)略,加速開拓海外市場(chǎng),為東風(fēng)全球化貢獻(xiàn)力量。

第四,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益不斷改善的前提下,努力提升員工薪酬水平,在鄭州地區(qū)汽車企業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)力,提升員工的自豪感和幸福感。

記者:在建設(shè)一流皮卡企業(yè)過(guò)程中,鄭州日產(chǎn)具體面臨什么樣的挑戰(zhàn)?又將進(jìn)行哪些突破?

鄭紅藝:從鄭州日產(chǎn)發(fā)展實(shí)際看,長(zhǎng)期以來(lái),我們?nèi)狈σ惶鬃灾餮邪l(fā)能力和體系,我們要徹底拋棄等、靠、要思想,通過(guò)3—5年的努力,培育和形成具有鄭州日產(chǎn)特色的研發(fā)能力和體系。東風(fēng)品牌戰(zhàn)略車型P15對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一次全新的拉練。

從汽車行業(yè)“五化”趨勢(shì)看,皮卡“五化”技術(shù)相對(duì)滯后。皮卡使用路況、消費(fèi)群體和乘用車不一樣,比如,幾乎所有乘用車產(chǎn)品都搭載了智能網(wǎng)聯(lián)功能,但還沒(méi)有一個(gè)皮卡產(chǎn)品搭載智能網(wǎng)聯(lián)。盡管如此,我們要成立相關(guān)課題小組,研究皮卡產(chǎn)品搭載“五化”技術(shù)的順序、時(shí)間表和路線圖。

最重要的是,我們要堅(jiān)定爭(zhēng)做一流皮卡企業(yè)的信心、決心,保持干勁,不斷進(jìn)行自我革命,不斷提升管理水平,不斷提升組織效率、勞動(dòng)效率,形成匹配一流企業(yè)和引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化的體系能力。要充分發(fā)揮黨建思想政治工作的保駕護(hù)航作用,為實(shí)現(xiàn)一流皮卡企業(yè)目標(biāo)提供思想動(dòng)力和組織保障。

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大眾將深化與福特的聯(lián)合項(xiàng)目,合同簽署已進(jìn)入最后階段
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逆市增長(zhǎng) 江鈴一臺(tái)車賺1500元
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日產(chǎn)發(fā)布中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī):東風(fēng)日產(chǎn)1-11月銷量同比增長(zhǎng)0.8%
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1-11月 東風(fēng)商用車?yán)垆N中重卡17萬(wàn)輛 增幅10.64%
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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