“我們拉鋼材的屬于超重載運輸，一般的車型根本勝任不了，而慶鈴重卡作為我從事多年鋼材運輸一直都在使用的車型，平日里風里來雨里去從沒有掉過鏈子，是我的唯一選擇。”說起眼前這臺白色的慶鈴五十鈴GIGA巨咖，來自佛山市穿山甲物流有限公司總經(jīng)理黎顯國對其贊不絕口。

慶鈴GIGA巨咖牽引車 四十年口碑傳承

從二十多歲進入鋼材市場做銷售工作，到如今成為物流公司老板，黎顯國總經(jīng)理雖然年齡不大，但是對鋼材市場的了解卻異于常人：“順德作為佛山市的門戶，主要經(jīng)營鋼材、塑料、家具這三大板塊，而我作為一個從小就在鋼材市場長大的順德人，每天不斷的耳濡目染讓我對鋼材市場的情況了然于心，就拿運輸車輛這塊來說，整個順德區(qū)安從鎮(zhèn)方圓5公里的范圍內(nèi)僅從事鋼材運輸?shù)目ㄜ嚤愠^了2000臺，而且其中不少都是以慶鈴重卡為代表的日系產(chǎn)品?！?

佛山市穿山甲物流有限公司總經(jīng)理黎顯國

據(jù)記者了解，廣東省作為最先改革開放的前沿陣地，自80年代伊始便引進了大量的五十鈴原裝卡車，憑借著不錯的產(chǎn)品質(zhì)量在廣東省贏得了不少用戶的信賴。并且經(jīng)過四十年口碑的不斷積累，慶鈴品牌在廣東省的人氣也是水漲船高，現(xiàn)如今更是作為日系重卡車型的代表，為廣東省用戶所青睞，因此對于來自佛山順德的黎顯國總經(jīng)理來說，在當初購車之時，慶鈴巨咖牽引車便首先進入到了他的視線。

慶鈴GIGA巨咖底盤 高承載性源自于高質(zhì)量

“不同于其它運輸類型，鋼材運輸對車輛的要求非常高，就拿底盤來說。尋常牽引車的單層大梁根本承受不了如此大的重量，必須上到雙層甚至三層大梁才行，而慶鈴GIGA巨咖的大梁采用了高強度鋼材打造，無論是抗扭曲強度還是承載能力都比普通車型強上很多，這也是我選擇慶鈴GIGA巨咖的原因之一?！崩栾@國總經(jīng)理對記者說道。

以黎顯國總經(jīng)理所處的佛山順德為圓心，在輻射半徑為200公里的珠江三角洲，是穿山甲物流有限公司的運輸范圍。由于鋼板運輸屬于超重型貨物運輸，黎顯國總經(jīng)理手下的師傅們大多選擇夜間行車，在線路選擇上也是高速和國道各占一半左右。所有車輛的安全性能必須過關，無論對超重載運輸還是夜間行駛來說都是如此。

慶鈴巨咖懸掛

再有就是車子的質(zhì)量必須過關。黎顯國總經(jīng)理告訴記者，從半年前成立穿山甲物流有限公司到如今，他的公司一共采購了6臺慶鈴GIGA巨咖重卡，這6臺車擔負起了每月超過八千噸的運輸量，平均下來每輛車每個月要運輸超過1300噸的鋼材，很顯然如果換成尋常的重卡車型，如此巨大的運輸負荷會大大降低車輛的使用壽命，對于黎顯國總經(jīng)理來說，多年的經(jīng)驗告訴它，慶鈴GIGA巨咖絕對能夠擔此重任。

低油耗撐起大肚量 6WG1發(fā)動機無懼重載起步

慶鈴GIGA巨咖重卡“異于常車”的另一個特點就是它采用了一臺16升的6WG1發(fā)動機，并且最大輸出功率為460馬力，最大輸出扭矩為2300牛米?？吹竭@里你可能會有所疑問，16升的發(fā)動機才輸出460馬力的動力，這技術是不是有點太落后了?非也!

慶鈴GIGA巨咖搭載的16升6WG1發(fā)動機

雖然在動力輸出上它甚至和一些13升發(fā)動機相同，但是這款6WG1發(fā)動機最大的特點就是發(fā)動機的最大扭矩輸出平臺為840rpm，這僅僅相當于同類發(fā)動機的怠速轉速。而如此低的扭矩爆發(fā)轉速能夠讓慶鈴GIGA巨咖的重載起步更輕松，而且轉速越低耗油量相比于競爭對手來說自然也就越低。

目前，黎顯國總經(jīng)理所在的穿山甲物流有限公司雖然僅僅成立半年，但是憑借著慶鈴GIGA巨咖重卡巨大的優(yōu)勢，黎顯國總經(jīng)理不但在鋼材市場站穩(wěn)了腳跟，而且生意也是越做越紅火。當記者問及他是否還會有購買慶鈴GIGA巨咖的打算時，黎顯國總經(jīng)理干脆的回答道：“省油、耐用、承載力強，只要是我還在跑運輸，第一首選還是慶鈴GIGA巨咖?！?