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德國(guó)寶沃正式入華 首款BX7北京車展上市
來(lái)源:搜狐   編輯:劉釗  2016-03-11 17:19:09 字號(hào)   打印  收藏

3月10日,寶沃(中國(guó))品牌及設(shè)計(jì)溝通會(huì)在北京舉行,正式宣告這一德國(guó)汽車品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃的全面開啟。寶沃集團(tuán)管理委員會(huì)主席及全球CEO華立新及執(zhí)行副總裁陳威旭分別從全球戰(zhàn)略、中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃方面介紹了在“B-G-W”戰(zhàn)略背景下的中國(guó)布局。首款產(chǎn)品BX7亦首次在中國(guó)大陸亮相。

德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)CEO華立新

在此之前,BX7已經(jīng)在去年法蘭克福車展和今年的香港亞洲首秀中與公眾見(jiàn)面,而在今年日內(nèi)瓦車展期間亮相的BX5和BX6 TS概念車,不僅是對(duì)寶沃設(shè)計(jì)DNA持續(xù)演繹,也對(duì)寶沃SUV家族陣營(yíng)的形成具有深遠(yuǎn)意義。

華立新首先回顧了寶沃的崛起歷程并闡述了B-G-W全球戰(zhàn)略和“資源鏈合,互聯(lián)共享”的全新商業(yè)模式。B-G-W戰(zhàn)略,即“寶沃品牌(BORGWARD)-德國(guó)智造(German-Engineering)-全球布局(Worldwide-Footprint)”。

“目前,我們?cè)诒本┑男鹿S已準(zhǔn)備就緒,新工廠占地面積110萬(wàn)平方米,一期產(chǎn)能最高每年16萬(wàn)臺(tái),二期產(chǎn)能最高每年36萬(wàn)臺(tái)。我們基于智能制造模式的智能工廠搭建了領(lǐng)先的平臺(tái)化和模塊化生產(chǎn)體系。” 陳威旭介紹說(shuō),“在寶沃全球驗(yàn)證體系的指導(dǎo)下,每一款車型都將經(jīng)受層層考驗(yàn),最大化保證產(chǎn)品性能。關(guān)于渠道建設(shè)方面,我們已經(jīng)與近100家經(jīng)銷商建立了合作,且于2016年底前,預(yù)計(jì)增加至120家經(jīng)銷商,到2017年,經(jīng)銷商數(shù)量將增加至200家,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)城市的覆蓋?!?span>

近年來(lái),新興市場(chǎng)以年均5%的增速全面超越發(fā)達(dá)國(guó)家,而以中國(guó)為代表的亞洲市場(chǎng)發(fā)展尤為迅速。在此背景下,陳威旭對(duì)寶沃中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃進(jìn)行了展望:“基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察,寶沃致力于打造創(chuàng)新商業(yè)模式,從產(chǎn)品和服務(wù)兩個(gè)維度打破界限,為用戶提供觸手可及的豪華體驗(yàn)。

據(jù)了解,在銷售模式方面,寶沃將B2B2C傳統(tǒng)銷售模式和B2C2B創(chuàng)新模式相結(jié)合,意在幫助經(jīng)銷商盈利,實(shí)現(xiàn)雙贏。利用互聯(lián)網(wǎng)O2O理念實(shí)現(xiàn)客戶直面交互及線下引流,更準(zhǔn)確了解消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反饋。

在營(yíng)銷模式方面,寶沃提出以客戶為導(dǎo)向、以經(jīng)銷商為重心的雙擎驅(qū)動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷。讓用戶、經(jīng)銷商置身開放、共贏、內(nèi)生和可持續(xù)的創(chuàng)新營(yíng)銷生態(tài)圈中實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

在渠道模式方面,寶沃將直銷和分銷并舉,充分利用互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),建設(shè)數(shù)字化全渠道電子商務(wù)平臺(tái),為用戶提供移動(dòng)社交互動(dòng)、線上數(shù)字化與線下O2O體驗(yàn)的創(chuàng)新服務(wù)。

寶沃汽車集團(tuán)全球執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Roland Sternmann也強(qiáng)調(diào): “作為德國(guó)品牌,寶沃在設(shè)計(jì)上絕不妥協(xié)。讓寶沃回歸世界舞臺(tái)不僅是一項(xiàng)工作,更是一份責(zé)任和一腔熱情”。


德國(guó)寬體智聯(lián)SUV寶沃BX7北京車展上市

作為寶沃汽車首款力作,BX7定位于“德國(guó)寬體智聯(lián)SUV”,預(yù)計(jì)將于今年4月的北京車展正式上市。而在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展上,德國(guó)寶沃全新BX5概念車和BX6 TS概念車亮相,未來(lái)將與首款車型BX7一同完善寶沃在SUV細(xì)分市場(chǎng)的格局。

本次溝通會(huì)作為寶沃汽車集團(tuán)在華布局的重要一步,向中國(guó)消費(fèi)者充分展現(xiàn)了德國(guó)智造的實(shí)力和布局亞洲的決心,也為寶沃汽車在中國(guó)的全面發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上一篇:比亞迪元由“奔馳”調(diào)校 百公里加速破5秒
布魯諾.蘭伯特接棒楊嵩任CEO 神州全面接盤寶沃
神州正式收購(gòu)寶沃汽車67%股權(quán),收購(gòu)價(jià)格為38.686億元。完成收購(gòu)后,神州將成為寶沃第一大股東。神州優(yōu)車任命新原麥格納斯太爾亞太區(qū)總裁布魯諾.蘭伯特為寶沃汽車CEO;同時(shí)包括楊嵩在內(nèi)的高管將回歸福田汽車,而寶沃汽車部長(zhǎng)級(jí)以下的管理層將留守寶沃汽車,繼續(xù)和新管理團(tuán)隊(duì)服 [詳細(xì)]
2018-12-28 13:43:49
 
北汽福田出售股份之際 寶沃任命新CEO
寶沃集團(tuán)已經(jīng)任命Xiuzhan Zhu為新任首席執(zhí)行官,而其前任首席執(zhí)行官Philip Koehn擔(dān)任該職位僅僅4個(gè)月個(gè)月。今年5月份,Koehn被任命為公司的首席技術(shù)官,7月份開始擔(dān)任公司的首席執(zhí)行官。寶沃表示,Zhu已于11月6日接管該職位,Koehn已經(jīng)離開該公司。 [詳細(xì)]
2018-12-04 08:56:05
 
福田汽車成虧損王 扣非凈利累計(jì)虧32億
今年上半年,福田汽車創(chuàng)造了“奇跡”,其在營(yíng)業(yè)收入小幅下降的情況下,凈利潤(rùn)大降9.86倍,巨虧9.01億元,成為A股汽車板塊當(dāng)之無(wú)愧的“虧損王”。 [詳細(xì)]
2018-09-10 14:23:25
 
跨界/電動(dòng)雙拳出擊 寶沃BX6/BXi7今日上市
從寶沃汽車官方獲悉:寶沃BX6和寶沃BXi7將于今日正式上市。其中,BX6定位跨界轎跑SUV,新車整體造型較為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚;BXi7為寶沃旗下的首款純電動(dòng)車型,新車的整體造型與汽油版車型保持一致,細(xì)節(jié)部分采用了藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn),彰顯其新能源車的身份。 [詳細(xì)]
2018-05-25 10:44:52
 
寶沃汽車原總裁、現(xiàn)副董事長(zhǎng)魏燕欽 即將離職
日前,從寶沃汽車內(nèi)部人士獲悉,現(xiàn)任寶沃汽車集團(tuán)副董事長(zhǎng)一職的魏燕欽將離開寶沃。加盟寶沃之前,魏燕欽曾供職于上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán),擔(dān)任泛亞技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽研究院副院長(zhǎng)、北汽福田汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁等職位。 [詳細(xì)]
2018-05-10 17:22:02
 
多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)“告急” 福田汽車激進(jìn)擴(kuò)張困境初現(xiàn)
4月28日,福田汽車披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入94.13億元,同比減少14.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-6.04億元,同比下滑6.91億元,同比暴跌792.75%。這份有“上市以來(lái)最差”之稱的一季報(bào)延續(xù)了公司2017年度凈利潤(rùn)大幅下滑80.25%的趨勢(shì)。 [詳細(xì)]
2018-05-07 14:32:53
 
寶沃推出終身免費(fèi)保修政策
11月29日,一直以創(chuàng)新服務(wù),為消費(fèi)者提供“觸手可及的豪華”體驗(yàn)的寶沃汽車,在服務(wù)政策上繼續(xù)發(fā)力,推出“終身免費(fèi)保修政策”。這一服務(wù)政策的提出,是寶沃汽車打破常規(guī),讓所有BX7車主均可享受到“終身免費(fèi)保修”這一極具誠(chéng)意的服務(wù)政策。同時(shí)也充分彰顯出寶沃汽車對(duì)其BX7 [詳細(xì)]
2016-12-07 17:26:25
 
寶沃再添“德系”因素 挖角奔馳高級(jí)工程師
8月19日,網(wǎng)通社從德國(guó)汽車獲悉,兩位前高級(jí)研發(fā)工程師加入寶沃集團(tuán)位于斯圖加特總部的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。Tilo Schweers博士將擔(dān)任德國(guó)寶沃汽車新能源總工程師,負(fù)責(zé)混合動(dòng)力及電動(dòng)的研發(fā)工作;Florian Herbold擔(dān)任德國(guó)寶沃汽車變速器開發(fā)與集成總工程師。通過(guò)引進(jìn)兩位新能源及變速器 [詳細(xì)]
2016-08-19 16:48:41
 
計(jì)劃完成50萬(wàn)輛年銷量目標(biāo) 寶沃開啟復(fù)活鍵
位于北京望京SOHO的寶沃(中國(guó))總部日前終于揭開面紗,寶沃管理團(tuán)隊(duì)及德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、首款產(chǎn)品BX7的齊齊亮相,正式宣告了這一傳奇德國(guó)汽車品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃的全面開啟。 [詳細(xì)]
2016-03-21 16:55:23
 
寶沃“挖”凱迪拉克高管 擔(dān)任銷售副總裁
在前戴姆勒東北亞及大中華區(qū)董事長(zhǎng)華立新(Ulrich Walker)和前大眾集團(tuán)金融發(fā)言人Marco Dalan在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)精英相繼加盟德國(guó)寶沃后,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu)已初步成型。網(wǎng)通社從德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)官方獲悉:前凱迪拉克歐洲區(qū)執(zhí)行總裁Thomas Anliker已于近日正式加盟寶沃汽車,擔(dān)任歐 [詳細(xì)]
2016-03-02 16:35:36
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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