根據(jù)戴姆勒官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于梅賽德斯奔馳品牌2018年第二季度全球銷量創(chuàng)記錄地達(dá)到594,528輛(同比上漲1.9%)，因此今年上半年，奔馳全球銷量也創(chuàng)歷史新高，新車交付量達(dá)1,188,832輛，較去年同期實現(xiàn)3.9%的增幅。其中，6月份奔馳受美國一處供應(yīng)商發(fā)生火災(zāi)的影響，全球銷量為203,783輛，同比下滑2.6%。就新車注冊量來看，奔馳品牌上半年在德國本土市場、法國、俄羅斯、瑞士、葡萄牙、韓國、澳大利亞和加拿大等國均是表現(xiàn)最好的豪華車品牌。

從地區(qū)來看，在歐洲，奔馳品牌今年上半年累計銷量為476,790輛，較去年同期略降1.5%。上個月，奔馳歐洲交付量為82,813輛，同比下滑8.4%。其中，德國本土市場今年上半年累計交付量為151,449輛(較去年同期微滑0.2%)，在歐洲銷量占比近三分之一。此外，奔馳上半年在法國、西班牙、瑞典、波蘭和丹麥的累計銷量也創(chuàng)新高。

在亞太地區(qū)，奔馳品牌上半年累計銷量創(chuàng)歷史同期新高，新車交付量達(dá)493,358輛，同比大增12.5%，中國對這一增長貢獻(xiàn)最大，上半年累計銷量超過34萬，較去年同期勁增16.2%。此外，奔馳上半年在韓國、日本、印度、泰國和馬來西亞的累計銷量均實現(xiàn)同期最高紀(jì)錄。

在北美自由貿(mào)易區(qū)，奔馳品牌上半年新車交付量達(dá)191,249輛，較去年同期略微有所下滑，下滑幅度為1.1%。其中，美國市場上半年累計銷量為158,848輛，同比下跌1.9%。但在加拿大和墨西哥，奔馳品牌上半年累計銷量均創(chuàng)歷史新高。

從車型來看，今年上半年奔馳S級轎車銷量達(dá)43,106輛，較去年同期實現(xiàn)了27.5%的增長。在中國、美國、韓國和德國的旗艦店，該款豪華車的銷量增長尤為強(qiáng)勁。此外，梅賽德斯邁巴赫S級轎車今年上半年銷量也創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，自上市以來，已有3萬多輛汽車交付到客戶手中。

今年年初以來，得益于消費者對E級轎車和Estate的更高需求，E級車的累計銷量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到182,135輛，同比微增0.1%。長軸距版E級車尤其受歡迎，與長軸距版C級轎車一同實現(xiàn)強(qiáng)勁增長和創(chuàng)紀(jì)錄銷量。

盡管6月份GLE和GLS車型產(chǎn)量受到限制，梅賽德斯奔馳SUV上半年銷量依然創(chuàng)歷史同期新高，GLA、GLC、GLC, GLC Coupé、GLE、GLE Coupé、GLS和G級車型的全球總銷量達(dá)422,645輛，較去年同期上漲9.8%，而這主要得益于最暢銷的GLC車型。

今年6月份，Smart fortwo和Smart forfour交付量超過13,000輛，較去年同期實現(xiàn)5.0%的增幅。自年初以來，全球共售出65,660輛Smart品牌車(同比下跌6.0%)，但得益于Smart電動車型的成功，其在德國市場銷量實現(xiàn)兩位數(shù)(21.2%)增長。Smart品牌在六月底迎來20周年紀(jì)念，1998年7月1日，第一款Smart車型在德國漢巴赫下線，至此其累計銷量已超220萬輛。