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依維柯公交系列獲得公共交通創(chuàng)新獎(jiǎng)
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:錢(qián)竹紅  2018-06-26 09:12:51 字號(hào)   打印  收藏

6 月 12 日至 14 日將在巴黎凡爾賽港舉行歐洲交通周活動(dòng),IVECO BUS 將在開(kāi)幕式上領(lǐng)取“綠色出行”能源環(huán)境類(lèi)的公共交通創(chuàng)新獎(jiǎng)。

該公共交通創(chuàng)新獎(jiǎng)旨在表彰那些能夠減少公共交通工具的燃料消耗和溫室氣體排放,進(jìn)而促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)或服務(wù)創(chuàng)新。該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì) IVECO BUS 公司重視可持續(xù)發(fā)展和新型清潔車(chē)輛的戰(zhàn)略的表彰。

IVECO BUS 開(kāi)創(chuàng)性的 Urbanway 和 Crealis 電動(dòng)公共汽車(chē)系列車(chē)型將雙線(xiàn)架空供電線(xiàn)路與基于電池的電力存儲(chǔ)相結(jié)合,完全達(dá)到該獎(jiǎng)項(xiàng)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。

“我們新一代的無(wú)軌電車(chē)使我們的替代型牽引車(chē)輛系列得以完善,‘綠色出行’類(lèi)別下的這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)新一代無(wú)軌電車(chē)的極大鼓勵(lì)。它是對(duì)我們天然氣和電動(dòng)汽車(chē)系列的出色表現(xiàn)的認(rèn)可。我們提供眾多選擇,無(wú)論市政當(dāng)局和運(yùn)營(yíng)商具有何種需求或偏好何種能源,我們都能滿(mǎn)足他們的期望,”負(fù)責(zé) IVECO BUS 的 IVECO 副總裁 Sylvain Blaise 如此說(shuō)道。

在城市環(huán)境中的零排放出行方面,IVECO BUS 無(wú)軌電車(chē)技術(shù)比以往任何時(shí)候都更加前衛(wèi)和高效。在山路上,它既能保證出色的性能,又不會(huì)影響電池壽命或氣候舒適性,因此特別推薦給地形復(fù)雜的城市。當(dāng)車(chē)輛電池在有架空線(xiàn)路的道路上自動(dòng)充電時(shí),其運(yùn)行時(shí)間能獲得最大化。無(wú)軌電車(chē)還能在 25% 至 40% 的路線(xiàn)長(zhǎng)度中使用電池運(yùn)行,確保在沒(méi)有架空線(xiàn)路的路段上也能運(yùn)行。

由于 Urbanway 和 Crealis 都有標(biāo)準(zhǔn)版和鉸接版,這種新的公共汽車(chē)系列還提供了另一種電動(dòng)出行概念。

為了確保其車(chē)輛的最佳運(yùn)行條件,IVECO BUS 能就動(dòng)態(tài)性能、載客能力、氣候舒適性以及結(jié)合電池供電和架空線(xiàn)路的線(xiàn)路電氣化建模向交通部門(mén)、運(yùn)營(yíng)商和工程師提供建議。

值此歐洲公共交通展之際,IVECO BUS 首次邀請(qǐng)這些參與者到其展臺(tái)參加“專(zhuān)家會(huì)議”,為其新的無(wú)軌電車(chē)系列揭幕。

由 IVECO BUS 設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的 800 多輛無(wú)軌電車(chē)已經(jīng)在歐洲上路。這種新一代車(chē)輛只是該公司幾十年來(lái)開(kāi)發(fā)的大量無(wú)軌電車(chē)中的一部分(ER100、PR180、Cristalis……)。在法國(guó),里昂市、圣艾蒂安市、利摩日市和南錫市都有 IVECO BUS 無(wú)軌電車(chē)的身影。

IVECO BUS 已經(jīng)為這一代的新車(chē)型系列選擇了無(wú)軌電車(chē)技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè):Skoda Electric,它目前已經(jīng)制造了 14000 多輛汽車(chē)。

IVECO BUS 是一家總部位于法國(guó)里昂的制造商,我們?cè)谖挥诰S尼西厄的研發(fā)中心設(shè)計(jì)出 Urbanway 和 Crealis,并在位于阿爾代什省的阿諾奈工廠將它們生產(chǎn)出來(lái)。該工廠已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了 100 多年,擁有約 1400 名員工和 270 多家法國(guó)供應(yīng)商和分包商。非柴油替代燃料車(chē)輛現(xiàn)在占據(jù)工廠產(chǎn)量的 50% 以上。

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