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  12月7日，據(jù)一汽集團官方消息，11月一汽豐田銷售汽車81,080輛，終端銷售82,676輛，訂單達到81,034輛，其中，零售創(chuàng)歷史新高，同比增長18%。

  今年1月至11月，一汽豐田累計銷量實現(xiàn)71.5萬輛，跑贏大盤17個百分點，市場份額占比4.4%，比去年同期提升0.5%。

  車型方面，據(jù)一汽豐田，其重點產品銷量持續(xù)升溫，“擎家族”品牌整體銷量為15,142輛，亞洲龍雙擎版前年比195%，創(chuàng)單月新紀錄;卡羅拉雙擎E+則達到前年比118%，創(chuàng)單月新紀錄;與此同時，榮放汽油版創(chuàng)歷史紀錄，榮放雙擎版創(chuàng)單月紀錄。

  一汽豐田表示，進入年底沖刺縱深期，經(jīng)濟大環(huán)境已恢復到正常增速，汽車市場得到強力支撐，各品牌加速戰(zhàn)略布局，沖刺年度目標的同時，更加速轉型。

  今年7月，一汽豐田宣布其累計用戶已超過800萬輛。在剛剛過去的第十八屆廣州國際車展上，一汽豐田宣布下一階段目標是到2022年成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。

  一汽豐田正全面加速步入TNGA時代。2019年，一汽豐田TNGA工廠在泰達建成，這是豐田在海外的首家TNGA工廠。今年廣州車展上，除了公布新目標，一汽豐田還發(fā)布了三款基于TNGA架構的新產品——全球首發(fā)車型ALLION、榮放雙擎E+及奕澤雙擎。據(jù)一汽豐田，目前旗下TNGA產品的占比已經(jīng)達到總銷量的84%，主銷車型已全部完成TNGA化。

  2018年，一汽豐田提出營銷3.0戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示，截至10月，2020年一汽豐田經(jīng)銷商的盈利水平同比增長48%;此外，一汽豐田的庫存率系數(shù)穩(wěn)定在0.7左右，在今年8月一度降到0.3-0.4之間。