10月12日，北汽藍(lán)谷發(fā)布北汽新能源9月銷量數(shù)據(jù)，為2,245輛，相比去年同期的10,009輛，降幅達(dá)77.6%;1-9月累計(jì)銷量為2.1萬(wàn)輛，較去年同期的9.8萬(wàn)輛，下滑78.6%。

  而據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)回暖，8月為9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.9%;1-8月累計(jì)銷量為54.4萬(wàn)輛，同比下滑27%。

  資深汽車(chē)分析師任萬(wàn)付表示，北汽新能源之前的高銷量主要來(lái)自行業(yè)客戶，其在個(gè)人市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)尚未建立。據(jù)某品牌經(jīng)銷商表示，行業(yè)客戶一般指出租車(chē)、公交車(chē)、網(wǎng)約車(chē)以及公務(wù)車(chē)等大客戶訂單。

  北汽新能源2019年銷量為15.1萬(wàn)輛，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其中超六成訂單或來(lái)自行業(yè)客戶。如在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，北汽新能源通過(guò)與多家出行公司合作，旗下車(chē)型EU5獲8萬(wàn)輛訂單;在出租車(chē)市場(chǎng)，北汽新能源在全國(guó)15個(gè)城市運(yùn)營(yíng)換電出租車(chē)1.3萬(wàn)輛。

  汽車(chē)行業(yè)分析師張翔表示，北汽新能源產(chǎn)品主要是對(duì)分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)公司、出租車(chē)等領(lǐng)域銷售。但因出行領(lǐng)域盈利難度加大，加上疫情影響，導(dǎo)致行業(yè)客戶車(chē)輛采購(gòu)需求下降。另外，由于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼要求趨嚴(yán)，北汽新能源部分產(chǎn)品不再享受補(bǔ)貼，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再，也對(duì)其銷量形成了一定沖擊。

  而且，張翔還指出，北汽新能源產(chǎn)品主要是面向10萬(wàn)以下低端市場(chǎng)，當(dāng)前已難以滿足私家車(chē)市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)車(chē)的需求，“目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，特斯拉、蔚來(lái)等高端電動(dòng)車(chē)品牌銷量走勢(shì)較強(qiáng)?！?

  不過(guò)，資深汽車(chē)分析師任萬(wàn)付認(rèn)為，北汽集團(tuán)自主板塊現(xiàn)正處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期，等高端品牌ARCFOX等步入正軌，或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

  9月26日，ARCFOX旗下首款車(chē)型ARCFOX αT正式發(fā)布，預(yù)售價(jià)格為25-33萬(wàn)元。新車(chē)預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式交付。