10月9日，均勝電子宣布其首款高壓配電單元(PDU)項(xiàng)目日前順利投產(chǎn)，項(xiàng)目周期產(chǎn)量超15萬(wàn)套，為其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈再添一環(huán)。

均勝電子高壓配電單元(PDU);圖片來(lái)源：均勝電子

  據(jù)悉，均勝電子旗下充電墻盒、車(chē)載充電槍、智能充電插座和高壓充電線等多款新能源汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品已獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車(chē)等主機(jī)廠的多個(gè)開(kāi)發(fā)與量產(chǎn)訂單，全生命周期訂單額超過(guò)40億元，就均勝電子上半年財(cái)報(bào)顯示，其新能源業(yè)務(wù)銷(xiāo)售卻較去年同期上漲74%，達(dá)5.8億元，增速明顯。其中，為一汽-大眾、上汽大眾MEB工廠生產(chǎn)配套的充電墻盒Wallbox(智能充電樁)即將于今年底量產(chǎn)，屆時(shí)將進(jìn)一步推動(dòng)其相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收再提升。

均勝電子新能源業(yè)務(wù)產(chǎn)品;圖片來(lái)源：均勝電子

  目前，均勝電子在電池管理、充配電系統(tǒng)和汽車(chē)無(wú)線充電、快速充電等領(lǐng)域的布局日漸成熟。2008年起，均勝電子成為寶馬新能源汽車(chē)陣營(yíng)i3、i8等車(chē)型的BMS核心供貨商;

  首款車(chē)載高壓加速直流轉(zhuǎn)換器2019年已商用于保時(shí)捷純電動(dòng)車(chē)型Taycan;

  48V系統(tǒng)BMS產(chǎn)品2017年起搭載于奔馳旗下全系的微混動(dòng)力乘用車(chē);

  此外，從2014年開(kāi)始，均勝電子向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力管理系統(tǒng)的傳感器部件，后續(xù)還為其配套高壓電切斷器。

  2019年公司新能源汽車(chē)電子業(yè)務(wù)獲得新訂單超132億元。

  在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，使用均勝電子BMS產(chǎn)品的吉利、奇瑞等自主品牌的車(chē)型于2016年開(kāi)始陸續(xù)量產(chǎn)。公司此后還為國(guó)內(nèi)大眾MEB平臺(tái)新車(chē)型ID.家族配套BMS產(chǎn)品，相關(guān)車(chē)型今年起陸續(xù)上市。