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新款 Panamera等 保時(shí)捷全系亮相北京車展
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-09-27 09:08:40 字號(hào)   打印  收藏

  9月26日至10月5日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。保時(shí)捷展臺(tái)云集全系人氣車型,其中的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬新款Panamera Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid行政加長版。十年前,Panamera將保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的動(dòng)感與優(yōu)雅帶入豪華轎車領(lǐng)域,歷經(jīng)兩代,市場反響積極。此次中期改款車型從設(shè)計(jì)、性能到舒適性全面升級,實(shí)現(xiàn)了極致跑車和豪華轎車的更深度融合。繼不久前的全球直播首發(fā)后,新款Panamera也在北京車展迎來全球?qū)嵻囀仔恪?

  保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan Turbo S和Taycan 亦同臺(tái)亮相,展現(xiàn)了跑車性能與創(chuàng)新科技的完美結(jié)合。全新911 Targa 4則迎來京城首秀,將風(fēng)靡半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典美學(xué)在設(shè)計(jì)與駕駛中再度升華。全系重磅的展車陣容也表明了保時(shí)捷中國在后疫情時(shí)期的積極信念。保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士(Dr.-Ing Jens Puttfarcken)表示:“ 中國是全球率先走出疫情陰影的國家,是推動(dòng)保時(shí)捷業(yè)務(wù)重回正軌的強(qiáng)勁動(dòng)力。保時(shí)捷將以堅(jiān)定的信心面向未來,積極投資并持續(xù)開拓,為中國客戶提供超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)。因此,我們選擇在北京率先揭幕萬眾期待的新款Panamera?!?

  中國作為Panamera最重要的市場,一直以來給予了這款豪華轎車持續(xù)的關(guān)注與青睞。第二代車型在中國的銷量更是較上一代飆升了85%,尤其是年輕車主對Panamera鐘愛有加。中國客戶對Panamera的舒適性和豪華感反響積極,行政加長版車型在中國大受歡迎,占目前總銷量的40%。同時(shí),2019年高達(dá)40%的客戶定制車比例也表明了中國客戶對Panamera個(gè)性化服務(wù)日益強(qiáng)烈的需求。如今,全面升級的新款Panamera將進(jìn)一步滿足市場期待,續(xù)寫成功故事。

  上個(gè)月,新款Panmera全球直播首發(fā)并啟動(dòng)中國市場預(yù)售,首批發(fā)布的9款車型提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,以及燃油和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力形式,同時(shí)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距和Sport Turismo三種車身形態(tài),充分滿足不同客戶需求。

  性能方面,新款Panamera所提供的動(dòng)力范圍進(jìn)一步拓寬,動(dòng)力等級分布也更加優(yōu)化。旗艦車型由此前的Turbo升級為新款Panamera Turbo S,輸出功率提升80 PS。新款Panamera GTS的輸出功率則較舊款車型提升了20 PS。新加入的Panamera 4S E-Hybrid車型系統(tǒng)輸出功率達(dá)560 PS。同時(shí),全面優(yōu)化的底盤系統(tǒng)令新款Panamera的駕駛動(dòng)態(tài)與舒適性更為出色,不僅操控精準(zhǔn)性和過彎穩(wěn)定性顯著提升,而且在長途駕駛中的舒適性優(yōu)勢也愈發(fā)明顯。

  設(shè)計(jì)方面,新款Panamera由內(nèi)到外經(jīng)重新雕琢,將頂級轎車的豪華感滲入各項(xiàng)細(xì)節(jié)中。新款Panamera Turbo S采用全新設(shè)計(jì)的前臉,其他車型標(biāo)配SportDesign前部組件,而尾燈全面承襲品牌標(biāo)志性的貫穿式燈帶設(shè)計(jì),令改款后的Panamera外觀辨識(shí)度更加鮮明。更多車身顏色及車輪選項(xiàng)則豐富了Panamera客戶尤為青睞的個(gè)性化可能性。新車的內(nèi)飾延續(xù)了Panamera一貫的簡潔與優(yōu)雅。新一代多功能方向盤的鏤空設(shè)計(jì)仿照賽車的輕質(zhì)方向盤,動(dòng)感而不失典雅。保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)再度升級,包含在線導(dǎo)航、在線語音控制系統(tǒng)、Apple® CarPlay, 無線互聯(lián)網(wǎng)入口及眾多數(shù)字化功能與服務(wù),并且系統(tǒng)運(yùn)行速度和觸控屏幕清晰度均進(jìn)一步優(yōu)化,令車內(nèi)體驗(yàn)更加從容。

  大量的創(chuàng)新照明與駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了豪華轎車的尊貴體驗(yàn)。新款Panamera不僅標(biāo)配包含道路標(biāo)志識(shí)別功能的車道保持輔助系統(tǒng),還可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)升級版(PDLS Plus)和矩陣光束的LED大燈、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等,提升舒適性與安全性。

  保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車Taycan家族現(xiàn)已擴(kuò)充至四款車型,充分覆蓋市場的廣泛需求。其中,Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S已陸續(xù)在中國市場交付,后驅(qū)版Taycan也將于今年年末到店。

  作為保時(shí)捷跑車發(fā)展與電氣化創(chuàng)新的集大成之作,Taycan在純電動(dòng)跑車領(lǐng)域樹立全新基準(zhǔn),完美平衡駕駛樂趣與日常實(shí)用性。源自勒芒冠軍919 Hybrid賽車的800 V技術(shù)確保了持續(xù)穩(wěn)定的高性能輸出與更短的充電時(shí)間,獨(dú)特的后橋兩速變速器成就了優(yōu)異的起步加速和高速行駛表現(xiàn)。結(jié)合起步控制功能,旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達(dá)560 kW(761 PS)的超增壓功率,從靜止加速至100 km/h 僅需2.8秒。后驅(qū)版Taycan則提供兩種電池版本:結(jié)合起步控制功能,標(biāo)準(zhǔn)電池可助力車輛輸出高達(dá)300 kW(408 PS)的超增壓功率,而高性能蓄電池升級版則為350 kW(476 PS)。結(jié)合起步控制功能,兩種電池版本從靜止加速至100 km/h僅需5.4秒。所有Taycan車型均可實(shí)現(xiàn)連續(xù)多次加速而性能無衰減。

  后驅(qū)版Taycan配備標(biāo)準(zhǔn)電池的續(xù)航里程為414 km,而配備高性能蓄電池升級版時(shí)的續(xù)航里程達(dá)489 km(均為NEDC標(biāo)準(zhǔn))。Taycan Turbo S的續(xù)航里程則為388-412 km(WLTP)。高度復(fù)雜的計(jì)算邏輯綜合考量諸多能耗因素,使得每一臺(tái)Taycan表顯里程更為真實(shí)可靠,并隨著時(shí)間的推移逐漸貼合車主的駕駛習(xí)慣。出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能與同級最佳的能量回收功率進(jìn)一步提升了Taycan的能效。同時(shí),保時(shí)捷引以為傲的底盤科技賦予Taycan跑車的精準(zhǔn)操控和長途駕駛的舒適性,使其輕松駕馭各種路況。

  全新911 Targa成功延續(xù)其獨(dú)特經(jīng)典美學(xué),并從品味與駕駛樂趣上進(jìn)行現(xiàn)代化的詮釋。寬大的車尾、Targa防滾架和環(huán)繞型后窗凸顯了這一保時(shí)捷標(biāo)志性車型概念的動(dòng)感身姿。優(yōu)化的車頂能在19秒內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)開合,并且具有隔音和隔熱的功能。

  第八代911 Carrera諸多創(chuàng)新科技助力了性能與日常實(shí)用性的同步提升。3.0升六缸渦輪增壓水平對置(Boxer)發(fā)動(dòng)機(jī)助力911 Targa 4的輸出功率增至283 kW (385 PS),最大扭矩為450 Nm ;911 Targa 4S的輸出功率達(dá)331 kW(450 PS),最大扭矩為530 Nm。搭配Sport Chrono組件,兩者從靜止加速至100 km/h的時(shí)間分別為4.2秒和3.6秒。另外,兩款車型均標(biāo)配8速雙離合器變速箱(PDK)、保時(shí)捷牽引力管理(PTM)智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與“Wet”(濕地)模式,在激發(fā)極致駕駛樂趣的同時(shí),確保更佳的舒適性與安全性。

  與此同時(shí),經(jīng)典的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車718、兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的SUV Macan、插電式混合動(dòng)力車型Cayenne E-Hybrid Coupé,以及成功沖擊電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的保時(shí)捷首款純電動(dòng)賽車99X Electric也坐鎮(zhèn)保時(shí)捷展臺(tái),共同呈現(xiàn)視覺與駕趣的雙重盛宴。對于無法親臨現(xiàn)場見證新款Panamera全球?qū)嵻囀仔愕挠^眾,保時(shí)捷還將于車展期間通過網(wǎng)絡(luò)放送精彩內(nèi)容回顧。此外,通過保時(shí)捷展臺(tái)虛擬導(dǎo)覽,車迷即可足不出戶“云”逛展。

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近日,保時(shí)捷宣布投資數(shù)千萬歐元與德國電池制造商Customcells成立新公司 Cellforce Group,該企業(yè)將專門為保時(shí)捷生產(chǎn)高性能電池。Customcells是一家專門從事鋰離子電池開發(fā)的德國企業(yè)。保時(shí)捷對新的合資企業(yè)的持股比例為80%,生產(chǎn)設(shè)施的目標(biāo)是打造100千瓦時(shí)的產(chǎn)能,相當(dāng)于每年為大約1000輛電動(dòng)汽車提供電池。 [詳細(xì)]
2021-06-23 14:02:56
 
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同比增長28% 保時(shí)捷一季度營業(yè)收入達(dá)77億歐元
日前,從官方獲悉,一季度保時(shí)捷全球?qū)崿F(xiàn)了12億歐元的銷售利潤,達(dá)到去年同期5.72億歐元銷售利潤的兩倍多;營業(yè)收入由去年一季度60億歐元提升至77億歐元,同比增長28%,銷售回報(bào)率從9.5%提高到16.2%。其中,Macan是最暢銷車型,交付22458臺(tái);純電動(dòng)跑車Taycan和911分別交付9072臺(tái)和9133臺(tái)。 [詳細(xì)]
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寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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