4月9日晚間，動力電池供應商寧德時代發(fā)布今年第一季度業(yè)績預告，稱公司今年Q1歸屬上市公司凈利潤區(qū)間為7.33億元至8.38億元，同比下降20%至30%。

  寧德時代表示，今年第一季度受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響和市場影響，新能源汽車裝機量大幅下降，導致公司一季度動力電池銷售收入下滑，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同比下降。公司密切關注疫情進展情況并通過開展產業(yè)協(xié)作、開源節(jié)流、降本增效、合理控制費用等積極措施，降低疫情和市場波動對公司的影響。

  根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月新能源乘用車批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，但較2月環(huán)比增長達4倍。乘聯(lián)會認為，我國新能源汽車產業(yè)正處于“爬坡過坎”的關鍵時期，疊加疫情及全球石油價格下跌影響，市場下行壓力加大。因此，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年，使未來兩年新能源車相對傳統(tǒng)燃油車仍保持在20%以上的成本價格優(yōu)勢，此次政策的價值極其巨大，對中國新能源車發(fā)展帶來重大而深遠的促進意義。