4月23日，雷諾集團(tuán)發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào)。2020年第一季度，雷諾總收入達(dá)到101.25億歐元，同比下降19.2%。在固定匯率的情況下，集團(tuán)收入下滑18.3%。不包括AVTOVAZ，雷諾集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)總收入為85.91億歐元，同比跌幅為21.3%。在計(jì)入了1400萬歐元的積極匯率影響后，上季度AVTOVAZ對(duì)雷諾集團(tuán)收入的貢獻(xiàn)為7.01億歐元，下降了8.6%。特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域推出的移動(dòng)出行服務(wù)，在2020年第一季度為雷諾贏得了600萬歐元的收入。

  圖片來源：東風(fēng)雷諾官網(wǎng)

  由于新冠病毒的爆發(fā)，與2019年第一季度相比，2020年第一季度全球汽車市場(chǎng)下降了24.6%。為了保護(hù)員工，并響應(yīng)各國(guó)政府的應(yīng)對(duì)政策，雷諾汽車集團(tuán)在3月停止了在大多數(shù)國(guó)家的商業(yè)和生產(chǎn)活動(dòng)，導(dǎo)致其第一季度全球銷量下跌25.9%，降至672,962輛。

  在歐洲，汽車市場(chǎng)總銷量同比下降26.2%，而雷諾集團(tuán)的銷量跌幅達(dá)36.0%，共售出321,756輛。尤其是在第一季度末，雷諾大部分工商業(yè)活動(dòng)的停止，下降速度急劇加快。Dacia的銷量也急速下滑。其中，在法國(guó)下滑最快，跌幅高達(dá)44.5%。與此同時(shí)，雷諾在法國(guó)銷量下降32.3%。

  在歐洲的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，雷諾品牌在第一季度售出了22,810輛汽車，市場(chǎng)份額為17.3%，這主要?dú)w功于New ZOE。在歐洲以外的地區(qū)，雷諾第一季度銷量下降了13.4%。

  在疫情背景下，2019年下半年推出的新車型在某些國(guó)家和地區(qū)也有著良好的表現(xiàn)。在俄羅斯，得益于Arkana的成功，雷諾品牌的銷量增長(zhǎng)了9.2%，超過整體市場(chǎng)1.8%的增幅;在印度，盡管市場(chǎng)整體下滑22.8%，但Triber使得雷諾的銷量增長(zhǎng)了3.5%;在韓國(guó)，得益于2020年2月推出的XM3，雷諾銷量增長(zhǎng)了20.1%，而整體市場(chǎng)卻出現(xiàn)了6.8%的跌幅。

  RCI銀行(RCI Banque)今年第一季度的營(yíng)收收入為8.27億歐元，比2019年同期下降了2.0%。由于銷量下降，貸款合同下跌10.4%。截至2020年3月31日，汽車業(yè)務(wù)擁有103億歐元的流動(dòng)儲(chǔ)備，而2019年12月31日為158億歐元。

  在疫情大危機(jī)的背景下，本著對(duì)集團(tuán)所有利益相關(guān)者負(fù)責(zé)任的精神，雷諾董事會(huì)已于2020年4月9日決定，在2020年6月19日的年度股東大會(huì)上將不再提議分配股息。

  2020預(yù)期

  雷諾表示，由于疫情爆發(fā)，許多國(guó)家的工廠和商業(yè)機(jī)構(gòu)陷入關(guān)停危機(jī)，雷諾集團(tuán)撤銷了2020年指導(dǎo)方針。集團(tuán)承諾，在安全和監(jiān)管條件允許的國(guó)家和地區(qū)將重新開始商業(yè)和生產(chǎn)活動(dòng)，并將采取一切必要措施有效地響應(yīng)商業(yè)需求。目前為止，新冠疫情對(duì)雷諾集團(tuán)業(yè)績(jī)的影響尚無法評(píng)估，雷諾將在有能力的情況下盡快制定新的預(yù)期規(guī)劃。