在去年年底的拓陸者馭途上市會(huì)上，福田官方展出了一款名為“戰(zhàn)途9”的改裝皮卡，該車(chē)款以拓陸者馭途9為基礎(chǔ)進(jìn)行改造。作為一款官方改裝車(chē)，它可以免去用戶自己改裝后的年審問(wèn)題，這也標(biāo)志著拓陸者“途”系列皮卡不僅走家用風(fēng)格，還會(huì)向越野化、玩樂(lè)屬性發(fā)展。

  2月15日，福田開(kāi)啟了皮卡行業(yè)首次線上看車(chē)活動(dòng)，并且直播過(guò)程中直接售賣(mài)出了100輛現(xiàn)車(chē)。

  在取得了階段性成功后福田再次邁出第二步，3月29日他們開(kāi)啟了拓陸者德國(guó)工業(yè)4.0+的工廠品鑒活動(dòng)，并在直播過(guò)程中展示了新款戰(zhàn)途。

  (直播視頻采集條件受限，部分圖片為之前實(shí)拍圖)

  從展車(chē)上來(lái)看，戰(zhàn)途相比于普通馭途9更具有“硬漢”氣質(zhì)，硬朗的車(chē)身線條給予人較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

  相比于普通車(chē)款，戰(zhàn)途加裝了車(chē)前、后保險(xiǎn)杠和側(cè)杠，材質(zhì)采用厚度3.0mm的碳鋼，該用料可以吸收和緩和外界沖擊力，更大限度保證車(chē)身安全。

  再看前杠處，戰(zhàn)途加裝了絞盤(pán)，這個(gè)絞盤(pán)最大牽引拖拽力為12000磅，可以在復(fù)雜路段用來(lái)自救或營(yíng)救其它的車(chē)輛，同時(shí)絞盤(pán)也是越野車(chē)必不可少的部分。

  車(chē)后位置，戰(zhàn)途也加裝有防滾架，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生翻滾時(shí)，防滾架可以抵御外力對(duì)車(chē)廂外層結(jié)構(gòu)的沖擊，最大限度地保持車(chē)廂內(nèi)部的形狀，在外殼受壓變形的時(shí)候，起到支撐并保持車(chē)廂內(nèi)部空間的作用。

  車(chē)頂上方貨架上裝有4顆射燈，這4顆射燈來(lái)自PIAA，前杠上的LED射燈加上車(chē)頂上的射燈，從而滿足越野時(shí)原車(chē)燈光照明系統(tǒng)光線不足的問(wèn)題。

  再來(lái)看下車(chē)前定制的涉水喉，涉水喉也叫高位進(jìn)氣管或涉水器,簡(jiǎn)單的說(shuō)也就是一個(gè)進(jìn)氣加長(zhǎng)管道。它的真正作用是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)工作,讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸新鮮空氣的,使得發(fā)動(dòng)機(jī)更有動(dòng)力。所以,涉水只是“涉水喉”的一個(gè)副作用。涉水喉的作用是:1、提高汽車(chē)涉水高度。2、有助于發(fā)動(dòng)機(jī)工作,吸收空氣更充分。

  車(chē)身底部還配備不銹鋼材質(zhì)的底盤(pán)護(hù)甲，可以防止凹凸路面或飛石對(duì)車(chē)輛底部造成破壞。同時(shí)戰(zhàn)途還加裝了K-MAN減振器，壓縮可調(diào)，提升車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能，加強(qiáng)懸掛系統(tǒng)的控制力。

  結(jié)語(yǔ)：皮卡作為多用途車(chē)型，每個(gè)人對(duì)它的使用理解都不同，原廠改裝可以給予消費(fèi)者更大的選擇方向。根據(jù)廠家反饋，戰(zhàn)途的量產(chǎn)版會(huì)在今年下半年以全新車(chē)型的身份推向市場(chǎng)，其整車(chē)身寬度有望達(dá)到2米，成為一款真正意義上的全尺寸皮卡。