隨著疫情得到初步控制，各地陸續(xù)進入復產(chǎn)復工狀態(tài)。各個重卡主機廠也已“磨刀霍霍”，紛紛祭出促銷“大招”。

  近日，小編獲悉，作為近年來線上營銷能力數(shù)一數(shù)二的三一重卡，也瞅準這一時機，即將在3月初燒起重卡市場“解凍”的一把火。

  又雙叒叕預購 三一重卡全系產(chǎn)品特大型搶購會開啟

  2018年5月，三一重卡橫空出世，超低售價，超舒適的駕駛室，超寬雙人臥鋪，超乎尋常的線上搶購營銷模式，這些都讓三一重卡成為重卡行業(yè)的新明星。如今三一重卡的銷量持續(xù)走高，很多之前錯過超低價搶購三一重卡的卡友們，也一直期待著新一輪的活動。

  2020年3月份，新一輪的三一重卡搶購活動又來啦!但卡友們請注意，此次搶購活動分為預訂和正式搶購兩個階段，預訂時間是3月1日-9日，正式搶購時間才是3月10日-21日，千萬不要記錯時間哦。

  此次，三一重卡將開啟一場特大型搶購會，主要搶購車型為軍亮版430馬力牽引車、超亮版460馬力牽引車、英杰版500馬力牽引車和銀松版載貨車等多個車型。這么多款產(chǎn)品是否讓您眼花繚亂，犯了選擇恐懼癥呢?不用擔心，下面小編就為您簡單介紹一下各個車型的特點，讓您可以根據(jù)自己的需求選購車輛。

  全系登場 軍亮版、超亮版、英杰版同臺亮相

  首先來看一下三一重卡軍亮版430馬力牽引車，這款車于2019年10月10日正式上市，隨后便創(chuàng)造了52秒銷2000輛的商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售的新紀錄。它也是三一重卡的第一款輕量化牽引車，一經(jīng)入市，便成為標載市場的有力競爭者。

  軍亮版采用福田康明斯X12發(fā)動機，整機通過模塊化設計，減重300公斤;與之匹配的是法士特鋁殼變速箱，自重減輕110公斤以上;800L的超大油箱和儲氣筒均為鋁合金，還可選配全車鋁合金輪轂，整車重量大幅降低。同時，軍亮版的售價僅為27.8萬元，比同馬力同配置的競品車型低3萬元以上?？梢哉f，軍亮版將購車成本、節(jié)油以及輕量化三個方面做到極致，是一款純粹的掙錢卡車。

  三一重卡超亮版460馬力牽引車雖然是新車，但也不遑多讓。這款車在2020年2月1日上市，在升級換代上面，將現(xiàn)有車型的優(yōu)點結合在一起，并且將輕量化、省油、載貨多更加體現(xiàn)到“淋漓盡致”，成為輕量化車型的標桿車型。

  超亮版460馬力車型的“三大件”，包括康明斯X12發(fā)動機、法士特12擋手動變速箱和漢德425車橋。這套黃金動力鏈，也被其他品牌廣泛應用，能夠滿足大多數(shù)運輸市場需求;全車采用輕量化設計，若全車標配鋁合金的情況下，自重可低至7.95噸。這款460車型還標配12寸高清中控大屏，可以實現(xiàn)導航、電話連接、音影娛樂、手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)等功能。

  作為三一重卡第一款車型，英杰版500馬力牽引車自2018年5月上市以來，創(chuàng)造了眾多商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售紀錄，成為重卡市場的“黑馬”，2019年更是一度以33%的市場份額成為大馬力細分市場的王者。

  英杰版500馬力牽引車對標國外卡車，目前已更新到第八代，標配濰柴WP13升500馬力發(fā)動機+法士特12擋超速擋+漢德469車橋，這個動力鏈能夠適應絕大部分路況;盡管價格低于行業(yè)水平，三一重卡在用料與設計上并不含糊，英杰版從制動總泵、制動閥、干燥罐等均采用威伯科，制動的線束、接頭采用德國VOSS，在穩(wěn)定性和可靠性上更有保證。

  銀松版載貨車，除了匹配康明斯、法士特、漢德黃金動力鏈外，這款車在轉向系統(tǒng)上還經(jīng)過DMU運動仿真分析，使一二橋達到協(xié)調(diào)性的最優(yōu)匹配，避免吃胎、跑偏等風險。同時，自重比競品輕500公斤以上，油耗比競品低1-2L，是行業(yè)競品中省油的佼佼者。目前，三一重卡銀松版載貨車已經(jīng)形成了豪華版、精英版等多種車型的產(chǎn)品譜系，可供用戶選擇。

  堅持線上營銷 三一重卡多次創(chuàng)造銷售奇跡

  作為全新一代的重卡新秀，三一重卡不僅是一個卡車品牌，更是一個車載智能終端;目前，三一重卡已建立了行業(yè)首個直面客戶的多功能車載信息在線平臺，以及行業(yè)首個卡車行車熱力、運力大數(shù)據(jù)可視化運行系統(tǒng)等多項智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，大大提升用戶的產(chǎn)品駕乘體驗。

  因為在舒適性、經(jīng)濟性和智能化等方面的創(chuàng)新突破，三一重卡廣受卡車司機們的青睞。2018年5月18日，三一重卡首批產(chǎn)品上市交付;當年，這批三一重卡于3月31日進行網(wǎng)絡預售，僅用53秒，500輛車即售罄，銷售額高達1.35億元，創(chuàng)下中國商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售臺數(shù)和金額的雙重紀錄;2018年6月28日，第二批500輛重卡用時僅為46秒便售罄;同年8月28日，三一重卡第四批1000輛搶購活動，僅63秒售罄。

  2019年5月18日，三一重卡上市一周年，在這個特殊的日子，三一重卡又創(chuàng)造了16秒銷售1200輛的新銷售神話;同年10月10日，三一重卡第二款產(chǎn)品輕量化牽引車首次進行線上搶購，僅用了52秒，2000輛車即售罄，銷售總金額達5.16億元，再創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)商用車銷售速度和金額新紀錄。

  從2018年53秒500輛、46秒500輛、63秒1000輛，到2019年搶購活動的16秒1200輛、52秒2000輛，三一重卡一次又一次的完成了新的跨越，在形成瘋搶態(tài)勢之外，三一更是創(chuàng)造了商用汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售數(shù)量和金額的雙項紀錄，令業(yè)界刮目相看。

  2020年剛開春，三一重卡便重磅推出460馬力段全新升級產(chǎn)品超亮版，上市搶購更實現(xiàn)了1128輛訂單的驚人成績。那么，此次3月份的搶購會，三一重卡又將創(chuàng)造怎樣的銷售奇跡呢?我們共同拭目以待!