斯德哥爾摩H. Grann ?keri公司更新其混凝土運(yùn)輸車(chē)，以配備艾里遜全自動(dòng)變速箱的車(chē)輛替代AMT變速箱車(chē)輛，因其提供環(huán)保及舒適。

  H. Grann ?keri公司使用八輛卡車(chē)為Skanska建筑公司在斯德哥爾摩地區(qū)的建筑工地運(yùn)輸混凝土。車(chē)隊(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)始于60年前，起初是混合建筑材料運(yùn)輸，而最近20年完全專(zhuān)注于混凝土運(yùn)輸。

  H. Grann ?keri公司創(chuàng)始人H?kan Grann之子，現(xiàn)任首席執(zhí)行官Roger Grann表示，“公司配備艾里遜變速箱的首輛卡車(chē)是沃爾沃FE 320，之后深刻認(rèn)識(shí)到全自動(dòng)變速箱在車(chē)輛駕駛過(guò)程中帶來(lái)的好處，特別是在繁忙的城市交通中和在擁擠的建筑工地進(jìn)行大量倒車(chē)等情況下。”

  公司在2018年購(gòu)買(mǎi)了第二輛配備艾里遜變速箱的卡車(chē)，前橋和后橋具有轉(zhuǎn)向功能的斯堪尼亞P360*4 6x2。Scaniabilar Stockholm AB公司又訂購(gòu)了兩輛完全相同的車(chē)輛，將于2020年1月交付，取代兩輛配置AMT的舊車(chē)。所有配備的自動(dòng)變速箱均為艾里遜3000系列全自動(dòng)變速箱。

  Grann說(shuō)：“駕駛員一致認(rèn)為，自動(dòng)變速箱由于采用了變扭器，變換擋位時(shí)不會(huì)造成動(dòng)力損失，能夠?qū)⒉婚g斷動(dòng)力平順的輸送至驅(qū)動(dòng)輪，實(shí)現(xiàn)更加和諧的運(yùn)行狀態(tài)。此外，還能夠提升加速性，這就意味著比其它變速箱解決方案的日交貨量得以增加。車(chē)輛卸掉載荷時(shí)，加速度性堪比乘用車(chē)。”

  Grann表示，在經(jīng)濟(jì)性方面，艾里遜全自動(dòng)變速箱稍高的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格將在其整個(gè)生命周期中被較低的維護(hù)成本所抵消?！肮驹谟玫陌镞d全自動(dòng)變速箱沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。迄今為止，維護(hù)成本僅為根據(jù)廠家建議的周期更換油和濾芯。同時(shí)，這也意味著提高了車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間，減少了車(chē)輛在車(chē)間的停工時(shí)間。維修保養(yǎng)費(fèi)用的節(jié)省顯然與收入同等重要?！盙rann補(bǔ)充道。

  此外，Grann認(rèn)識(shí)到的另一優(yōu)勢(shì)是，車(chē)輛配備小功率發(fā)動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)變速箱與配備大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和AMT變速箱的車(chē)輛所完成的任務(wù)是相同的。“顯然，小功率發(fā)動(dòng)機(jī)成本低且重量輕，車(chē)輛可以裝載更多而不會(huì)擔(dān)心超重。綜上優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了投資成本。此外，小功率發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放更少，對(duì)環(huán)境做出了貢獻(xiàn)，也是可喜可賀的?！盙rann說(shuō)。

  關(guān)于艾里遜變速箱

  艾里遜變速箱公司(紐約證券交易所股票代碼：ALSN)是全球最大的中重型商用車(chē)全自動(dòng)變速箱生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車(chē)型配套，包括垃圾車(chē)、建筑車(chē)輛、消防車(chē)、配送車(chē)、客車(chē)、房車(chē)，并應(yīng)用于國(guó)防和能源行業(yè)。艾里遜公司成立于1915年，總部設(shè)立于美國(guó)印第安納州首府印第安納波里斯市。艾里遜變速箱公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)80多個(gè)國(guó)家，區(qū)域總部分別設(shè)于荷蘭、中國(guó)和巴西，并在美國(guó)、匈牙利和印度設(shè)有工廠。艾里遜變速箱公司在全球擁有近1,400家授權(quán)代理商和經(jīng)銷(xiāo)商。