首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)全新純電架構(gòu)
來源:新出行   編輯:楊逸軒  2018-05-08 10:37:26 字號   打印  收藏

奧迪和保時(shí)捷將共同研發(fā)全新的純電動車架構(gòu)——Premium Platform Electric(PPE),PPE 架構(gòu)將致力于制造出更好的電動車,這個(gè)新平臺將在奧地利最大的生產(chǎn)基地——英戈?duì)柺┧? Ingolstadt)以及保時(shí)捷開發(fā)中心——魏斯薩赫(Weissach)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。首批采用 PPE 架構(gòu)的全新車型預(yù)計(jì)將于2021年底推出。另外,即將推出的奧迪的 E-Tron 和保時(shí)捷 Mission E 將是兩個(gè)品牌下的首款純電動車型。

奧迪 e-tron Concept

在大眾汽車旗下,制造商之間的這種合作關(guān)系并不完全是革命性的,但它會帶來好處。保時(shí)捷執(zhí)行董事會主席 Oliver Blume 表示,獨(dú)自承擔(dān)這樣的事業(yè)將使該公司的成本“高出約 30%”。奧迪公司的副總裁 Rupert Stadler 稱此次合作是“在汽車行業(yè)中前所未有的”,并表示這是奧迪未來關(guān)鍵的一部分。

保時(shí)捷 Mission E Cross Turismo Concept

鑒于目前汽車制造商提供的電動汽車通常將電池電機(jī)投入到原本專為內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)的汽車中,PPE 架構(gòu)將會考慮從內(nèi)部空間到整個(gè)車身的所有設(shè)計(jì),以發(fā)掘出純電動汽車的所有優(yōu)勢。此外,該項(xiàng)目將力求使該平臺可擴(kuò)展到一系列車型,包括轎車和 SUV。一旦開發(fā)完成,兩家汽車制造商將使用該平臺的電動車更快推向市場。

上一篇:智利交通通信部長考察宇通
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢資源、規(guī)?;脚_技術(shù)和新型移動出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
雷諾產(chǎn)品計(jì)劃:2025年將推10款純電動車
近日,雷諾計(jì)劃將在2025年推出10款純電動產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計(jì)劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細(xì)]
2021-07-05 10:13:34
 
大眾中國第一季度交付990,600輛 同比增長61.4%
截至目前,大眾中國第一季度共交付汽車990,600輛,同比增長61.4%。此外,與疫情前的2019年第一季度相比,今年同期交付量增長4.7%,市場份額增長0.7%。其中,旗下品牌除柯斯達(dá)同比下降9.3%外,其他品牌均增長。 [詳細(xì)]
2021-04-16 13:45:30
 
因排放未達(dá)標(biāo) 大眾將遭歐盟罰款1億歐元
大眾汽車集團(tuán)由于未達(dá)到歐盟制定的2020年乘用車二氧化碳排放目標(biāo),將面臨逾1億歐元(1.21億美元)的罰款。 [詳細(xì)]
2021-01-22 13:41:14
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題 年內(nèi)推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國)2021新春媒體溝通會上,大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
引PPE平臺 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長春
1月18日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺,為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動車平臺,其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長春投產(chǎn)。同時(shí),未來PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
385萬輛達(dá)成 大眾集團(tuán)2020在華銷量公布
日前,大眾集團(tuán)公布了2020年在華銷量成績單。數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車集團(tuán)(中國)與其合資企業(yè),在中國大陸及香港市場共交付汽車385萬輛,與2019年同期相比下滑9.1%,降幅高于中國乘用車市場整體降幅。但從市場份額來看,該企業(yè)在華實(shí)現(xiàn)19.3%的市場份額,繼續(xù)保持領(lǐng)先。 [詳細(xì)]
2021-01-14 11:41:05
 
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
近日,有海外媒體報(bào)道稱,LG化學(xué)計(jì)劃在未來一年向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池。據(jù)悉,該電池正極材料中的鎳含量已提高到90%,而鈷含量已降低至5%以下,一次充電可以提供至少600km的續(xù)航里程。 [詳細(xì)]
2020-12-19 10:20:44
 
奧迪Artemis項(xiàng)目成獨(dú)立公司 新車最早2024年上路
日前,奧迪高度自動化電動車項(xiàng)目Artemis正式成為一家獨(dú)立公司,蘋果前高管、Artemis項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Alexander Hitzinger將擔(dān)任新公司的總經(jīng)理。Artemis將聚焦電動和高度自動化領(lǐng)域的新技術(shù),為了達(dá)成這一目標(biāo),Artemis正在全球范圍內(nèi)招聘有經(jīng)驗(yàn)的工程師和科技專家”。 [詳細(xì)]
2020-12-12 14:06:50
 
奧迪計(jì)劃五年內(nèi)投資350億歐元 旨在轉(zhuǎn)型高端出行服務(wù)商
12月2日,奧迪汽車股份公司宣布,計(jì)劃從2021年到2025年,在研發(fā)和固定資產(chǎn)投資方面支出約350億歐元,旨在向網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)的高端出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。這筆投資的具體用途包括:約170億歐元用于開發(fā)未來汽車技術(shù);約150億歐元用于新能源轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2020-12-03 17:25:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒