8月29日，定位為“豪華智能超跑SUV”的廣汽新能源Aion LX在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心舉行預(yù)售發(fā)布。補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格兩驅(qū)基準(zhǔn)版25萬(wàn)元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版30萬(wàn)元起。

Aion LX是廣汽新能源繼Aion S之后推出的第二款純電動(dòng)平臺(tái)車型，也是首款純電動(dòng)SUV車型。這款新車的綜合工況續(xù)航里程將達(dá)到650km，新車預(yù)計(jì)將于9月正式投產(chǎn)上市。

這款新車的關(guān)鍵詞是：續(xù)航650km、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、純電動(dòng)超跑SUV、ADiGO智駕互聯(lián)

LX是Aion體系的旗艦車型，能夠多實(shí)現(xiàn)3.9s百公里的極致加速。同時(shí)，LX還搭載了最新一代的ADiGO生態(tài)系統(tǒng)，是全球首款量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛的豪華智能超跑SUV。

Aion LX最大的車型亮點(diǎn)就是它的純電動(dòng)平臺(tái)GEP。在很多企業(yè)還在使用“油改電”平臺(tái)時(shí)，廣汽新能源已經(jīng)開(kāi)始真正的采用專屬平臺(tái)。這樣做的最明顯優(yōu)點(diǎn)就是電池的排布更科學(xué)，使電池更加安全、續(xù)航能力更強(qiáng)。并且更合理的電池排布也可以得到更寬裕、更舒適的駕駛和乘坐空間。

外觀：在家族設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上更加個(gè)性

廣汽新能源Aion LX的外觀設(shè)計(jì)大量采用了家族式設(shè)計(jì)元素，沿用了穿云箭式家族設(shè)計(jì)理念。前臉的LED箭形前大燈與貫穿式弓形燈帶形成強(qiáng)烈視覺(jué)效果，而車尾的LED弓形貫穿式尾燈首尾呼應(yīng)。全車采用大量的黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)來(lái)搭配，突顯了一款超跑SUV的氣勢(shì)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm。車身側(cè)面為上下呼應(yīng)的高能脈沖腰線，采用懸浮式車頂和隱藏門(mén)把手設(shè)計(jì)，并且輔以黑色裝飾。

內(nèi)飾：冷彎雙聯(lián)屏+可升降式的旋鈕換檔

Aion LX雖然在今年4月的上海車展亮相，但是在一天前(8月28日)，廣汽新能源才發(fā)布了Aion LX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，可以說(shuō)這款新車足夠神秘。車內(nèi)引人注目的是貫通式中控大屏采用曲面設(shè)計(jì)，并且配備可升降式旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。

冷彎雙聯(lián)屏，這是全球首款的車規(guī)級(jí)別的全貼合冷彎屏，它的彎折角度達(dá)到168度，讓駕駛員視線需閃躲，極大程度上避免了反光。而且儀表盤(pán)還可以依據(jù)不同模式切換不同的視覺(jué)風(fēng)格。

家族式的雙輻方向盤(pán)設(shè)計(jì)，還有中控屏上的3D車模操控，用戶可以利用中控屏對(duì)車輛進(jìn)行操控。全車還應(yīng)用了49種音效，在換擋、開(kāi)機(jī)、行人預(yù)警等部分都有特定音效。

車內(nèi)還有六種主題香氛，包括芳草、蒼梧、桃源等等，讓駕乘者在個(gè)性化定制的氛圍燈、音樂(lè)、香氛、空調(diào)中擁有屬于自己的故事。

動(dòng)力及續(xù)航：百公里加速3.9秒

新車提供高低功率兩個(gè)版本，電機(jī)最大功率分別為135kW和150kW，峰值扭矩均為350N?m。而三元鋰電池也提供兩種規(guī)格，能量密度分別為171Wh/kg和180Wh/kg，對(duì)應(yīng)的NEDC工況下續(xù)航里程分別為520公里和650公里。此外還有四驅(qū)版車型，在前后軸各搭載一臺(tái)最大功率150kW的永磁同步電機(jī)，0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.9秒。

作為一款電動(dòng)車，最關(guān)心的永遠(yuǎn)都是續(xù)航里程，新車采用最新一代的電池技術(shù)(BMS電池管理系統(tǒng)+電池Pack)。NEDC綜合工況續(xù)航里程超過(guò)650km的數(shù)字意味著，這是一個(gè)超越燃油車的綜合續(xù)航能力。

車輛還有冬季長(zhǎng)途模式，當(dāng)車輛需要在低溫下進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛時(shí)，可以一鍵打開(kāi)這個(gè)模式，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車主設(shè)定的行駛時(shí)間，對(duì)電池包進(jìn)行合理的加熱，為電池包提供最合適的溫度，來(lái)延長(zhǎng)續(xù)航里程。

智能：ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)

Aion LX搭載了廣汽新能源最新的ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)，這是與華為、騰訊共同合作的全新的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，ADiGO 利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等多重感官，為用戶創(chuàng)造一個(gè)“細(xì)膩”的空間。騰訊負(fù)責(zé)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)的數(shù)字化及智能化等內(nèi)容，提供綜合性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而華為為該平臺(tái)的AI、5G提供支持。

ADiGO，AD(ADvance前瞻)i(intelligence智能)GO(GO出行)，ADiGO這個(gè)名字表達(dá)了這是一套以人為本的智能先行車機(jī)系統(tǒng)，它包括了：FACE ID人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng)、ADiGO Space智能座艙、ADiGO Pilot自動(dòng)駕駛輔助、ADiGO E-plan電能無(wú)憂解決方案、智能AI伙伴、ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲等等。廣汽新能源還為ADiGO設(shè)計(jì)了一個(gè)卡通人物“獨(dú)角北鼻”，作為用戶的AI伙伴。

廣汽新能源Aion LX支持L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，在同級(jí)車型中領(lǐng)先搭載。ADiGO Pilot自動(dòng)駕駛輔助模式能完成輔助駕駛?cè)蝿?wù)，也能監(jiān)控駕駛環(huán)境，盡管比L2級(jí)別更加智能，但駕駛員還是占有絕對(duì)的駕駛控制權(quán)，Aion LX自動(dòng)駕駛技術(shù)源于博世系統(tǒng)。

【一電上市快評(píng)】產(chǎn)品五大優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多!

1、綜合續(xù)航650km，足以解除焦慮。

2、L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，是全球首次量產(chǎn)。

3、基于純電平臺(tái)GEP研發(fā)，續(xù)航長(zhǎng)、駕乘空間更舒適。

4、優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速3.9秒。

5、強(qiáng)大的智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)。

除了以上五大優(yōu)勢(shì)之外，廣汽新能源Aion LX用時(shí)尚的設(shè)計(jì)、更優(yōu)化的空間布局、更完備的電池保護(hù)措施，解決了當(dāng)下電動(dòng)車消費(fèi)者的痛點(diǎn)，是一款非常值得關(guān)注的新車型。