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牽手SKI 億緯鋰能將投建20-25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能
來源:電池中國(guó)網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-09-28 11:43:40 字號(hào)   打印  收藏

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為38.18GWh,其中前10家企業(yè)裝機(jī)量達(dá)到33.62GWh,占到市場(chǎng)總額的88.06%,動(dòng)力電池頭部效應(yīng)非常明顯。一方面行業(yè)洗牌不斷加深,低端產(chǎn)能及企業(yè)陸續(xù)出局;另一方面,全球主流車企都在加速電動(dòng)化戰(zhàn)略,未來對(duì)于動(dòng)力電池需求將會(huì)持續(xù)高增長(zhǎng)。因而,頭部企業(yè)也加快了高端產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。

9月27日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司或子公司億緯亞洲有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯亞洲”)擬與SK革新株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“SKI”)簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》,合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,以積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展。

據(jù)億緯鋰能介紹,公司或億緯亞洲將以現(xiàn)金出資5.25億美元,占合資公司注冊(cè)資本的50%。

億緯鋰能表示,公司或億緯亞洲本次與SKI合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,主要滿足國(guó)際及國(guó)內(nèi)汽車公司的配套需求。

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,億緯鋰能在新能源客車、專用車市場(chǎng)已經(jīng)拿下了絕對(duì)的話語權(quán)。今年1-8月,億緯鋰能在新能源客車上的裝機(jī)量達(dá)到598.83MWh,牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)該市場(chǎng)份額的第2位;在新能源專用車上的裝機(jī)量達(dá)到208.42MWh,排名第3。值得一提的是,億緯鋰能7月在新能源專用車上的動(dòng)力電池裝機(jī)量為4.34MWh,排名第7,但是到了8月,億緯鋰能的專用車電池裝機(jī)量快速增至35.52MWh,排名第1。

在新能源乘用車領(lǐng)域,億緯鋰能主推三元軟包電池,且已打入戴姆勒、現(xiàn)代起亞等國(guó)際車企巨頭的供應(yīng)鏈體系。當(dāng)前,乘用車已成為新能源汽車市場(chǎng)的核心增長(zhǎng)動(dòng)力,三元軟包動(dòng)力電池更是受益于下游新能源乘用車的快速發(fā)展。不過,當(dāng)前國(guó)內(nèi)軟包電池優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能嚴(yán)重不足,市場(chǎng)空缺極大。

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,億緯鋰能全資子公司億緯集能一期3GWh軟包動(dòng)力電池項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn);同時(shí),二期6GWh軟包動(dòng)力電池工廠已于3月底開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2020年4月建成,屆時(shí)其軟包動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到9GWh。對(duì)于億緯鋰能來說,仍急需擴(kuò)充其三元軟包電池產(chǎn)能,滿足國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)需求。

韓國(guó)SKI,是全球知名的三元軟包電池生產(chǎn)商,億緯鋰能與其成立合資公司,無論是開拓國(guó)內(nèi)客戶還是國(guó)際客戶,都將如虎添翼。

另外值得關(guān)注的是,今年4月份,路透社曾報(bào)道,韓國(guó)SK Innovation將聯(lián)手大眾汽車與中國(guó)一家電池企業(yè),在中國(guó)建設(shè)一座動(dòng)力電池工廠。SK Innovation電池研發(fā)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jay Rhee稱,公司與中國(guó)合作伙伴就建造中國(guó)工廠一事接近達(dá)成協(xié)議。當(dāng)時(shí)電池中國(guó)就曾分析,其在中國(guó)最有可能的合作伙伴就是億緯鋰能。

(詳見:SkI、大眾在中國(guó)尋找電池企業(yè)合資建廠,最有可能是它!)

現(xiàn)如今,億緯鋰能與SKI“官宣”成立合資公司,靴子已經(jīng)落地,未來是不是大眾也將加入到合資公司陣營(yíng)之列?

SKI是大眾汽車的重要供應(yīng)商,同時(shí)雙方有意在中國(guó)尋找一家本土電池企業(yè)合作成立合資公司,那么億緯鋰能的概率將會(huì)大大增加。如若如此,不僅億緯鋰能將進(jìn)入大眾汽車供應(yīng)鏈,合資公司的產(chǎn)能也大概率隨著大眾汽車的加入,再次擴(kuò)大。屆時(shí),有戴姆勒、現(xiàn)代起亞、大眾汽車等國(guó)際車企巨頭“背書”的億緯鋰能,在掌握新能源客車、專用車主導(dǎo)權(quán)之后,或?qū)⒗^續(xù)改寫新能源乘用車領(lǐng)域動(dòng)力電池市場(chǎng)格局。

2019年11月14 -17 日,億緯鋰能將參加由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2019)”。在11月16日“技術(shù):創(chuàng)新迎未來”分論壇上,惠州億緯鋰能股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁劉金成將發(fā)表主題演講。

會(huì)議特色:

★6場(chǎng)主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講:分享闡述行業(yè)政策、項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)展及突破,帶來權(quán)威的行業(yè)思想盛宴;

★展會(huì)聯(lián)動(dòng):提供會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)展位,招展企業(yè)包括動(dòng)力(儲(chǔ)能)電池、礦產(chǎn)、材料、設(shè)備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲(chǔ)能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

★國(guó)際化視野-商務(wù)洽談會(huì): 同期舉辦多場(chǎng)國(guó)際商務(wù)洽談會(huì),擬邀請(qǐng)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國(guó)等多國(guó)代表團(tuán)與會(huì)。洽談范圍包括:新能源汽車、動(dòng)力電池、礦產(chǎn)資源及儲(chǔ)能領(lǐng)域的相關(guān)合作。

★50+媒體伙伴助力:包括中國(guó)網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、騰訊、新浪、電池中國(guó)網(wǎng)等一線知名媒體代表,將應(yīng)邀對(duì)峰會(huì)進(jìn)行全方位報(bào)道。

同期,還將舉辦“慶祝中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)成立30周年紀(jì)念活動(dòng)”及“電池中國(guó)網(wǎng)第三屆‘鋰想獎(jiǎng)’頒獎(jiǎng)慶典”。

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