7月1日以來,全國多個重點區(qū)域提前實施國六排放標準。國六實施后,一系列影響也在各地區(qū)不斷發(fā)酵:國三不再年檢、國四全天禁行、國五禁售、相應國三車的淘汰,重點區(qū)域的“布防”全面展開,從國五升級到國六,對廠商和相關服務企業(yè)都帶來了很大的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)即機遇,誰能提前準備,從挑戰(zhàn)中勝出,誰將最終占領市場。
國六來臨,環(huán)保先行,在全民倡行環(huán)保的時代,作為有著五十多年歷史的民族重卡品牌,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)依托IVECO先進重卡技術,推出紅巖杰獅國六系列產(chǎn)品,強勢出擊,迎戰(zhàn)重卡行業(yè)新時代!
澎湃動力+經(jīng)濟減排,紅巖杰獅國六車煥“芯”出發(fā)
重卡最重要的核心部件就是他的“大心臟”,面對即將到來的“史上最嚴”排放標準,上汽藍芯動力LNG發(fā)動機在節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效、動力強勁等方面更顯得“功力深厚”。
紅巖杰獅國六系列車型所搭載的上汽藍芯動力LNG發(fā)動機,是上汽動力結合國內(nèi)重卡細分工況使用特征,聯(lián)合國際知名品牌供應商,為用戶量身打造而成。能提供最大馬力440ps,最大扭矩1950N·m的強勁動力,具有重載有力、加速時間短等特點,輕松滿足各類用工環(huán)境。
值得一提的是,上汽藍芯動力LNG發(fā)動機的動力系統(tǒng)經(jīng)過科學匹配,極大優(yōu)化了變速箱和橋齒輪系結構,相比同類產(chǎn)品,發(fā)動機傳動效率提升5%,傳動效果更好,經(jīng)濟性更強,為用戶帶來更高的收益。此外,發(fā)動機采用的EGR控制模塊,在精確控制EGR流量的同時,還能提供更高的燃氣混合效果,使燃燒更充分,排放更低。
舒適升級,盡享愉悅駕乘
高強度的物流作業(yè)已然使人身心乏累,如果不能讓駕車之路再“舒服”一點,那真叫人心力交瘁。紅巖杰獅國六車型以用戶體驗為中心,全面升級內(nèi)飾,帶給用戶舒適細致的出行體驗。
紅巖杰獅國六車型采用大空間搭配減震設計,有效緩解用戶駕駛疲勞。全車均采用高頂設計,寬敞明亮的室內(nèi)空間可讓用戶“信步行走”,一掃壓抑氛圍。全系標配的空氣座椅更可有效減震,防止顛簸造成的不適,緩解腰部疲勞,讓駕駛更舒適。
該車型在細節(jié)設計上也極其用心,多功能方向盤、駕駛員休息腳踏、觸控式液晶屏、標配遙控鑰匙讓操控更便捷;主駕駛上方扶手、側圍環(huán)繞臥鋪燈則讓長途旅行更加舒適。
紅巖杰獅國六系列產(chǎn)品的推出,不僅是上汽紅巖布局“國六”產(chǎn)品的第一步,也是對國家實行“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應。未來,上汽紅巖將堅持聚焦市場,以用戶需求為導向,為用戶提供品質過硬的重卡產(chǎn)品。
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