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提質(zhì)增效再添新舉,廣汽集團公布組織機構(gòu)改革方案
來源:廣汽集團   編輯:侯小南  2019-07-13 09:03:10 字號   打印  收藏

7月12日,廣汽集團召開第五屆董事會第21次會議,審議通過了《關(guān)于組織機構(gòu)改革方案的議案》。本次機構(gòu)改革主要新設(shè)了整車事業(yè)本部、零部件事業(yè)本部、商貿(mào)事業(yè)本部等三個事業(yè)本部和金融業(yè)務(wù)本部、數(shù)據(jù)信息本部;并對原有部分機構(gòu)設(shè)置及職能作了調(diào)整與優(yōu)化,進一步充實和優(yōu)化總部機構(gòu)職能設(shè)置。該改革方案將于8月1日起正式實施。

根據(jù)方案,廣汽集團將設(shè)立整車事業(yè)本部統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù),強化廣汽集團自主品牌一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率;設(shè)立零部件事業(yè)本部和商貿(mào)事業(yè)本部,并與零部件、商貿(mào)公司合署辦公,強化廣汽集團零部件和商貿(mào)板塊資源和戰(zhàn)略協(xié)同;設(shè)立數(shù)據(jù)信息本部負責推進數(shù)字化業(yè)務(wù),加快廣汽集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外,還優(yōu)化了總部機構(gòu)職能,以加強溝通、提高效率。


廣汽集團于2018年12月開始實行職業(yè)經(jīng)理人制度

深化組織機構(gòu)改革,對廣汽集團深入推進國有企業(yè)改革、建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度影響深遠,是構(gòu)建推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展體制機制的重要保障。近年來,廣汽集團持續(xù)按照國資國企改革相關(guān)指示精神,根據(jù)“雙百行動”改革任務(wù)要求,深入推進體制機制改革。2018年上半年,順利完成公司組織機構(gòu)優(yōu)化改革,優(yōu)化機構(gòu)設(shè)置和職責分工,理順和調(diào)整各部門職能,實行大部制,進一步提升管理效率。2018年12月開始,廣汽集團開始實施職業(yè)經(jīng)理人制度,通過內(nèi)部轉(zhuǎn)聘、公開招聘、市場尋聘三種選聘方式,選出符合條件的經(jīng)理人,任期為三年,實行任期制、契約化管理。此次改革是根據(jù)廣汽集團發(fā)展需要以及廣汽集團大部制機構(gòu)改革一年來的試運行情況制定的進一步改革方案,結(jié)合了國際咨詢公司的建議,也充分征求了集團總部和投資企業(yè)的意見。通過改革,統(tǒng)籌大自主事業(yè)管理,推動自主品牌新發(fā)展,從而將推動廣汽集團在質(zhì)量變革、效率變革、動力變革上進一步突破,開創(chuàng)全面深化改革新局面。

面對當前汽車行業(yè)銷量整體遇冷的大環(huán)境,廣汽集團更需要強化對自主品牌管控,集中資源統(tǒng)籌自主品牌產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)銷等業(yè)務(wù)職能。此次改革著重研產(chǎn)銷一體化,將進一步提升自主品牌體系運作效率,推動自主品牌實現(xiàn)新發(fā)展。同時,此次改革為廣汽集團搶抓新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇提供強大支持,加快推動集團電動化、智聯(lián)化、國際化、共享化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

此次改革旨在構(gòu)建符合廣汽集團中長期發(fā)展戰(zhàn)略需要的組織架構(gòu),確保廣汽集團在2027年即集團成立30周年之際,爭取進入世界企業(yè)100強,在2037年即集團成立40周年之際,成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè);助推省市汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動省市汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,為廣東“四個走在前列”的發(fā)展藍圖作出貢獻。

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人事變動: 陳學文加入廣汽研究院
近日,原愛馳汽車首席人工智能官陳學文正式加入廣汽集團,出任廣汽研究院首席專業(yè)總師。廣汽方面表示,陳學文加入廣汽研究院后,廣汽研究院將為他構(gòu)建一支專業(yè)團隊,他將負責人工智能方面的工作,帶領(lǐng)團隊開展自動駕駛、智能座艙、汽車大數(shù)據(jù)、人工智能創(chuàng)造應(yīng)用研究等領(lǐng)域的工作。 [詳細]
2021-07-14 17:47:06
 
廣汽+華為聯(lián)合打造首款SUV于2023年量產(chǎn)
日前,廣汽集團公告稱,公司董事會同意全資子公司廣汽埃安與華為(AH8車型)項目的實施。項目為雙方聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV車型,項目總投資7.88億元,計劃于2023年底量產(chǎn)。雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA(計算與通信架構(gòu))構(gòu)建的新一代智能汽車數(shù)字平臺,搭載華為全棧智能汽車解決方案,聯(lián)合定義、共同開發(fā),共同打造面向未來的一系列智能汽車。 [詳細]
2021-07-14 09:39:42
 
人事變動:原豐田產(chǎn)品管理專家勝又正人加盟廣汽
近日,廣汽集團宣布,原豐田汽車公司CE(Chief Engineer)、豐田凱美瑞等全球車型CE勝又正人正式加入廣汽集團,出任廣汽研究院首席技管總師,負責產(chǎn)品管理方面的工作。勝又正人將負責廣汽自主板塊產(chǎn)品管理方面的工作,指導車型項目開發(fā)和全生命周期管理,指導產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量問題等相關(guān)的流程體系建設(shè),助力廣汽自主板塊向世界一流質(zhì)量水平?jīng)_擊。 [詳細]
2021-07-08 15:27:15
 
廣汽集團5月產(chǎn)銷快報:埃安家族月銷過萬 5月產(chǎn)銷繼續(xù)雙增長
日前,廣汽集團公布最新產(chǎn)銷量。5月汽車產(chǎn)銷16.6萬輛和17.7萬輛,同比增長6.6%和6.7%。單月產(chǎn)銷較2019年同期分別增長9.7%和11.1%。自主品牌新能源廣汽埃安更是創(chuàng)出銷售增長超過100%、終端交付超過1萬臺的好成績。1-5月,廣汽累計完成汽車產(chǎn)銷83.8萬輛和86萬輛,累計產(chǎn)量同比增長39.8%,累計銷量同比增長34.9%。與前兩年同期相比,均呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。 [詳細]
2021-06-16 13:55:27
 
華為投資30億成立數(shù)字能源技術(shù)公司
日前,華為成立華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司,法定代表人為華為副董事長、輪值董事長胡厚崑,注冊資本30億人民幣,由華為技術(shù)有限公司全資持股。經(jīng)營范圍包括多項新興能源技術(shù)研發(fā),例如能量回收系統(tǒng)研發(fā);機電耦合系統(tǒng)研發(fā);插電式混合動力專用發(fā)動機銷售;充電樁銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售等等。 [詳細]
2021-06-09 11:40:02
 
廣汽集團:對聯(lián)營企業(yè)時代廣汽增資10億
3月25日,廣汽集團發(fā)布公告,公司第五屆董事會第61次會議決議,審議通過《關(guān)于時代廣汽增資的議案》。同意按股比對聯(lián)營企業(yè)時代廣汽動力電池有限公司增資10億元及項目建設(shè)內(nèi)容調(diào)整方案。 [詳細]
2021-03-30 08:37:01
 
廖兵辭別廣汽蔚來,楊穎接任CEO
1月25日,廣汽蔚來創(chuàng)始人兼CEO廖兵在個人社交平臺上發(fā)布消息稱,他已于1月22日正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務(wù)。隨后1月26日,廣汽蔚來表示,經(jīng)新一屆董事會任命,將由楊穎出任廣汽蔚來CEO。 [詳細]
2021-01-27 11:18:18
 
續(xù)航1000km 廣汽埃安石墨烯電池將量產(chǎn)
1月15日,廣汽埃安官微發(fā)布全新動力電池科技預(yù)告,石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80%,讓充電像加油一樣便捷;同時硅負極電池讓電動車NEDC續(xù)航達1000公里即將量產(chǎn)搭配。 [詳細]
2021-01-18 10:20:26
 
比亞迪發(fā)布DM-i超級混動技術(shù)
1月11日,比亞迪正式發(fā)布DM-i超級混動技術(shù),同時還推出了三款搭載該技術(shù)的新車——比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i。目前,這三款車型已開啟預(yù)售,將于今年3月上市。 [詳細]
2021-01-13 11:17:04
 
同比微降0.9% 廣汽集團2020年銷量公布
近日,廣汽集團發(fā)布了2020全年銷量成績單。數(shù)據(jù)顯示,2020年廣汽集團銷售汽車204.4萬輛,同比微降0.9%。合資方面,廣汽本田1-12月終端銷量808938輛,同比增長5.7%。廣汽豐田1-12月銷量765008輛,同比增長12.2%。 [詳細]
2021-01-08 11:27:50
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
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