8月21日晚，多氟多公布半年報(bào)，上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.54億元，較上年同期增長15.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8331.50萬元，較上年同期下降36.32%;扣非后凈利潤4441.09萬元，同比下降63.68%。

多氟多主營業(yè)務(wù)包括：高性能無機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池與材料、新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

多氟多占公司營業(yè)收入或營業(yè)利潤 10%以上的行業(yè)、產(chǎn)品或地區(qū)情況(單位：人民幣元)

公告顯示，上半年多氟多氟化鹽產(chǎn)品營收12.82億元，占營業(yè)收入的比重為65.60%，同比減少12.71%，毛利率同比減少6.91%;鋰電池及核心材料營收4.21億元，占營業(yè)收入比重21.56%，同比增長389.72%，毛利率同比增加8.35%;新能源汽車營收726.14萬元，占營業(yè)收入比重0.37%，同比增長116.63%，毛利率同比減少66.35%。

在鋰離子電池領(lǐng)域，多氟多重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)采用軟包疊片NCM的三元鋰離子電池，主要用于新能源汽車、電動自行車、儲能系統(tǒng)、電動工具、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。近年來，公司憑借先進(jìn)的氟化工技術(shù)和氟資源優(yōu)勢，加快了進(jìn)軍新能源鋰離子電池的步伐。鋰電池裝機(jī)總?cè)萘繃鴥?nèi)晉升前十名，三元軟包鋰電池全國排名上升到第二位。成本控制、毛利提升，經(jīng)營指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升。與奇瑞合作，效應(yīng)不斷擴(kuò)展，搭載多氟多鋰電池的奇瑞eQ1“小螞蟻”車型在A00級市場份額領(lǐng)先。

在新能源汽車領(lǐng)域，河北紅星汽車制造有限公司積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)政策變化，開始研發(fā)不依賴補(bǔ)貼的小型電動乘用車，加快車型改款，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)基地、檢測中心等配套項(xiàng)目。目前，紅星汽車正在為今年的紅星閃閃X2年度款車型做升級開發(fā)，新能源轎車生產(chǎn)資質(zhì)升級已通過審批，并具備完整的新能源汽車生產(chǎn)制造資格。為符合新政要求，對產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，紅星X2年度改款工作有序開展。

多氟多目前具有年產(chǎn)8,000噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力，被國內(nèi)主流電解液生產(chǎn)廠商廣泛使用，并穩(wěn)定出口韓國、日本等國外市場，為三菱、三井、宇部、LG、Soulbrain、Panax、比亞迪、新宙邦、杉杉等一批高端優(yōu)質(zhì)客戶的供應(yīng)商。四氟硼酸鋰，雙乙二酸硼酸鋰等新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨。

此外，目前，多氟多電子級氫氟酸產(chǎn)能為5000噸，基本已實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)。預(yù)計(jì)2019年底，公司將新建成5000噸產(chǎn)能，并計(jì)劃2020年投產(chǎn)，屆時(shí)達(dá)到萬噸生產(chǎn)規(guī)模。公司正在研發(fā)或建設(shè)的濕電子化學(xué)品還包括電子級硫酸、電子級硝酸、電子級鹽酸、電子級氨水、BOE等。