5月7日,中國科技部官網(wǎng)消息顯示,國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項“燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用”項目2019年度推進(jìn)會近日在濰坊召開。
據(jù)介紹,“燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用”項目面向多類型燃料電池商用車工況需求,旨在開發(fā)涵蓋重型載貨車的燃料電池商用車系列化產(chǎn)品,實現(xiàn)大批量工程化應(yīng)用;
突破長壽命、低成本、高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池發(fā)動機(jī)、電堆、膜電極等共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù),形成大功率電堆和系列化、多規(guī)格燃料電池發(fā)動機(jī)萬套級生產(chǎn)制造能力,并建立全技術(shù)鏈測評體系和推廣應(yīng)用基礎(chǔ)保障體系,實現(xiàn)規(guī)?;痉稇?yīng)用。
截至2019年3月,該項目已開發(fā)了2款燃料電池車型,獲得4個整車產(chǎn)品公告,生產(chǎn)了110輛整車,其中30輛已在濰坊上線運行,累計運行里程超14萬公里。
資料顯示,國家燃料電池發(fā)動機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大項目由山東重工集團(tuán)旗下濰柴動力承接,總投資19.7668億元,由濰柴動力牽頭聯(lián)合12家企業(yè)、高校及科研院所共同參與實施。
2018年,該項目正式啟動時,山東重工集團(tuán)董事長譚旭光曾對外表示,未來3年內(nèi),濰柴將依托這一項目突破氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)燃料電池商用車及燃料電池發(fā)動機(jī)、電堆及膜電極的產(chǎn)業(yè)化落地,助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換。
會上,項目團(tuán)隊與專家就項目實施情況展開深入的討論,專家建議項目團(tuán)隊聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢團(tuán)隊,繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品可靠性和耐久性驗證,以及關(guān)鍵核心技術(shù)的突破和應(yīng)用。
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