2019上海車展已于今天(4月16日)正式拉開帷幕，回顧這大半天汽車圈內(nèi)的動態(tài)，除了各家車企及零部件供應(yīng)商展出的令人眼花繚亂的新技術(shù)，最讓大家震驚的莫過于拜騰汽車董事長畢?？党霈F(xiàn)在同為造車新秀的艾康尼克的展臺。

4月16日，拜騰董事長畢福康出席艾康尼克發(fā)布會。會上畢?？敌计湟鸭用税的峥?，任公司首席執(zhí)行官。畢?？挡┦吭谛侣劙l(fā)布會上說：“我們擁有一個的夢想、愿景和一個清晰的戰(zhàn)略，就是為用戶提供面向未來的產(chǎn)品組合、EV平臺、用戶體驗和出行服務(wù)。追求這一共同的夢想的激情使我愿意加盟艾康尼克，我有信心帶領(lǐng)未來的團隊一起實現(xiàn)這一夢想?！?

隨后，拜騰汽車亦發(fā)布聲明，稱公司對畢福康另謀高就感到遺憾，并透露拜騰董事會于2019年1月已通過決議終止畢?？凳紫瘓?zhí)行官職務(wù)，由戴雷接任。言外之意公司對于此次變動早已知曉，并非突然發(fā)生。

而事實也確實如此。今年1月29日，拜騰汽車發(fā)布消息稱，公司將分設(shè)董事長和首席執(zhí)行官崗位，不再設(shè)有總裁一職，董事長由畢福康擔(dān)任、首席執(zhí)行官由戴雷擔(dān)任。作為公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，畢?？岛痛骼讓⒕o密協(xié)作，領(lǐng)導(dǎo)公司的戰(zhàn)略制定并實現(xiàn)今年的核心目標，即按計劃實現(xiàn)首款純電動拜騰的高品質(zhì)量產(chǎn)。該任命即日起生效。

在新的公司治理架構(gòu)下，董事長的主要職責(zé)是協(xié)調(diào)各方股東以支持公司發(fā)展，主持制定中長期業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)品戰(zhàn)略，主持董事會會議和股東大會;首席執(zhí)行官的主要職責(zé)是主持公司日常運營，執(zhí)行落實董事會的各項決定。

表面來看，這一調(diào)整是為了保證拜騰汽車更好地運營。然在有些業(yè)內(nèi)人士看來，此次調(diào)整也預(yù)示著拜騰面臨的處境之尷尬，尤其是資金方面的困境。據(jù)相關(guān)資料顯示，拜騰汽車自成立到現(xiàn)在，已累計獲得超過7億美元的融資，包括2017年8月來自蘇寧、豐盛控股和南京國資委等的2億美元A輪投資，2018年中期完成的來自一汽和寧德時代的5億美元B輪融資等。 2018年10月底，畢福康曾透露在IPO之前，拜騰將會在私有市場尋求新一輪融資，以便開始生產(chǎn)汽車，但直到目前，這輪融資似乎并沒有著落。

這意味著，在融資方面拜騰或許遇到了難題，而僅僅依靠拜騰現(xiàn)有的資金能力，想要推動M-Byte順利量產(chǎn)，似乎也是不能夠的。

正因為如此，其實早在幾天前，就有消息稱畢福康將離開拜騰汽車。據(jù)外媒報道，畢?？抵噪x開，是因為公司目前正面臨資金難以支撐其在中國市場的擴張計劃等問題，這導(dǎo)致公司內(nèi)部關(guān)系緊張。

但隨后上述信息就被拜騰官方進行了否認。拜騰汽車稱，有關(guān)公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)信息，拜騰已于今年一月底發(fā)布。在此新治理結(jié)構(gòu)中，畢?？挡┦咳允枪疽粏T。目前并無更新情況，且拜騰各項工作均正常開展，并無需要澄清的情形。

今天再回過頭來看拜騰這則一本正經(jīng)的聲明，不禁讓人感嘆世事無常。不過拜騰倒還是一如既往的“坦然”。伴隨著畢福康離職消息的發(fā)布，拜騰在聲明中還表示，在公司股東及江蘇省、南京市政府的全力支持下，拜騰的產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、工廠建設(shè)進展順利，將確保今年內(nèi)實現(xiàn)首款純電動SUV——拜騰M-Byte的高品質(zhì)量產(chǎn)。這一調(diào)整將為公司治理架構(gòu)帶來更加積極的影響，助力下一階段的穩(wěn)步發(fā)展。言語中絲毫不見“損兵折將”后的陰霾，但真相究竟如何，只有留給時間去驗證了……