3月26日上午，濰柴動力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會在香港舉行。譚旭光董事長在會上與廣大投資者和媒體分享濰柴15年來的發(fā)展和收獲，擘畫未來發(fā)展藍(lán)圖。

2004年3月11日，濰柴動力正式在香港上市，成為國內(nèi)首家在香港上市的發(fā)動機(jī)企業(yè)。上市15年來，我們做了什么?譚旭光以此為題，從改革突圍、自主創(chuàng)新、國際并購、一帶一路等方面，全面總結(jié)了濰柴15年來的發(fā)展業(yè)績。

15年前，濰柴率先改革突破，實現(xiàn)混合所有制;通過H股上市，一步打通國際資本市場;隨后戰(zhàn)略重組湘火炬，全球首創(chuàng)動力總成商業(yè)模式;創(chuàng)新性實現(xiàn)H to A，開創(chuàng)資本市場“濰柴模式”;率先推出國內(nèi)第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎動力，推動中國內(nèi)燃機(jī)制造開始進(jìn)入自主創(chuàng)新的中國動力時代。

濰柴國際并購試水法國博杜安，填補大缸徑高速發(fā)動機(jī)空白，實現(xiàn)從陸上動力向海上動力轉(zhuǎn)型;戰(zhàn)略重組意大利豪華游艇法拉帝集團(tuán)，由投資拉動向消費驅(qū)動轉(zhuǎn)型;戰(zhàn)略重組林德液壓，打破國外技術(shù)壟斷，解決了我國高端液壓系統(tǒng)長期依賴進(jìn)口的局面，打造了“發(fā)動機(jī)+液壓”的液壓動力總成新的黃金產(chǎn)業(yè)鏈;戰(zhàn)略重組凱傲和德馬泰克，打造全球唯一完整的智能物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

如今，濰柴已經(jīng)完成全系列產(chǎn)品布局，實現(xiàn)全領(lǐng)域動力系統(tǒng)配套。深耕“一帶一路”，完成發(fā)動機(jī)全球布局;戰(zhàn)略布局新能源，全面掌控三大新能源核心技術(shù)。

15年來，濰柴發(fā)動機(jī)銷量增長4倍、變速箱增長5.2倍、重卡增長9.6倍，利潤增長15.1倍。譚旭光用三句話總結(jié)濰柴15年發(fā)展成績：結(jié)構(gòu)調(diào)整到位，規(guī)避周期風(fēng)險;掌控核心技術(shù)，保障持續(xù)發(fā)展;持續(xù)創(chuàng)造價值，注重股東回報。

對于投資者關(guān)注的濰柴未來發(fā)展走向，譚旭光描繪了濰柴發(fā)展的藍(lán)圖：各業(yè)務(wù)模塊均衡發(fā)展，實現(xiàn)全系列全領(lǐng)域均衡發(fā)展，實現(xiàn)面向未來的全領(lǐng)域動力總成解決方案，實現(xiàn)智能物流加速落地，實現(xiàn)以重卡為中心的全系列商用車發(fā)展，實現(xiàn)新能源重大突破并引領(lǐng)全球。

隨后，凱傲集團(tuán)CEO李斯克介紹了智能物流的發(fā)展情況，濰柴動力執(zhí)行總裁袁宏明介紹了整車業(yè)務(wù)的發(fā)展情況，濰柴動力執(zhí)行CEO張泉介紹了動力總成發(fā)展情況。

此次現(xiàn)場交流會還安排了現(xiàn)場交流會，圍繞中國重汽的整合、新能源布局、重卡發(fā)展走向、如何實現(xiàn)200萬臺目標(biāo)等熱點話題，譚旭光董事長及公司高管，與投資者和媒體記者進(jìn)行了現(xiàn)場交流。