面對日益增長的電商市場，快遞物流企業(yè)為了進一步提升效率、降低成本，對運輸車輛提出了更高的要求。在“群雄并起”的物流快遞市場，哪些快遞車型更容易獲得用戶的“另眼相看”呢?

近日，由中國卡車網(wǎng)主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎典禮在北京隆重舉行。上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)的紅巖中置軸快遞列車憑借其“自重更輕、效率更高、安全更好、駕乘更優(yōu)”的優(yōu)異表現(xiàn)，獲得“2019年度值得用戶信賴快遞運輸車型”獎。

快遞行業(yè)“快”字為先，紅巖中置軸快遞列車當仁不讓。該款車型是上汽紅巖基于IVECO整車技術，在保持紅巖杰獅系列產品優(yōu)勢的基礎上，結合中國道路實際運輸和法律、法規(guī)的嚴苛要求打造而成。作為一輛快遞物流車型，貨箱表現(xiàn)是快遞企業(yè)最關心的部分，該款車型貨箱整體容積最大可達117m3，較傳統(tǒng)車型容積提升40%以上;采用主車、掛車組合靈活，可根據(jù)日常貨物運輸需求和運輸路線選擇最優(yōu)的主車或主加掛組合模式;在裝卸貨方面，兩邊的車門可以同時大幅度打開，主貨箱和掛貨箱能同時裝卸貨，提高裝卸效率，為用戶節(jié)省寶貴的裝卸時間;搭載Cursor系列發(fā)動機，鉑金動力科學匹配，最大爬坡能力達37%，最高車速可達120㎞/h，充沛的動力保證了運輸?shù)臅r效性。

在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪中過程中，有紅巖中置軸快遞列車用戶這樣評價：“相比其他同款車型而言，紅巖這款車非常省油，性能也都不錯，起步、提速、爬坡、下坡在同類型產品中具有一定的優(yōu)勢。紅巖充當快遞行業(yè)的‘快遞使者’形象名副其實。”

多拉快跑，時效可靠，使紅巖中置軸快遞列車得到了諸如順豐快遞、百世匯通、申通快遞等多家知名快遞運輸公司的青睞。作為新一代快遞物流干線運輸車型，紅巖中置軸快遞列車不負信賴之名，為快遞運輸用戶提供了更為優(yōu)質的解決方案。